20__年6月是我国第15个安全生产月,其活动主题是“强化安全基础,推动安全发展”。 分公司为加强安全生产宣传教育工作,普及安全知识,弘扬广联安全文化,实现安全责任全员化,进一步提升分公司安全管理水平,于201_年6月14日在大足广场酒店开展“我要安全”为主题的安全文化活动。活动内容主要以安全知识竞答、以“民爆物品配送安全、民爆物品运输车辆安全检查、民爆物品仓库安全管理”为主题的情景再现表演、我为安全献一策、以安全为题材演讲四个方面。
活动结束后本站感受和联想颇多,什么是安全基础?我觉得安全基础是人的思想、意识,企业管理、制度和安全教育培训,安全的投入是密不可分的,主要还是人的安全思想和意识以及正确的行为习惯。
三、学习国家相关的法律、法规、规章制度以及民爆行业相关的操作规程,让员工了解自己所做的事,怎样做才安全才是正确的,让员工都知道忽视安全所需要承担何种责任和后果,这些都是安全的基础。
所以,我们从最基础的开始,增强员工的安全意识,转变员工的安全思想观念,完善公司的各项安全规章制度,落实安全生产责制,加强安全教育培训,加强安全投入,让每位员工在工作和生活中养成良好的安全意识和行为习惯,来达到强化安全基础的目的,从而推动公司更健康、更安全的发展。
安全生产月”活动心得体会:“安全红线”不可逾越
随着全国第十四个“安全生产月”活动接近尾声,安全“红线”是随着活动的结束被关进制度的“笼子”,还是随着活动的结束被重视延伸?怎样不触“红线”不破“底线”?这是我们国家电网公司每位干部员工深刻反思、认真回答、具体落实到位的问题。因为任何一条红线都是前人借鉴3次或300次以上事故教训基础上总结出现的“生命制度”,红线就是“生命线”、就是“高压线”,红线容不得任何人触碰、践踏,更容不得虚情假意、惺惺作态和麻痹松懈侥幸心理,否则,立刻会遭受到痛彻骨髓、心如刀绞的事故报复,让你悔恨终身。所以笔者认为,电力行业要始终保持安全局面长治久安,就要从多方面下功夫,用心坚守“红线”,用如履薄冰勇气去延伸红线,用精益求精的态度,做精做细每处环节,从“大处着眼、小处着手”,把可能会发生的事故消除在萌芽状态,才能得到“红线”亲睐、回报,让你一生幸福平安。
一是要营造强化红线意识宣传氛围。通过大力宣传“红线”意识,唱响“科学发展、安全发展”的主旋律,营造全社会“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围,引导教育广大员工牢固遵守“安全第一、生命至上”的理念,使广大员工养成良好的安全职业习惯和素养,自觉遵章守纪,让“强化红线意识,促进安全发展”主题,深入人心、入脑入心、家喻户晓,不断加强红线意识和责任意识能力的培养,以“防范人身事故”为重点,杜绝习惯性违章,使安全红线认识到位、落实到位,确保全社会广大群众不断提高安全红线意识和防范能力,增强宣传教育实效性。
二是领导干部要树立正确政绩观和红线意识。领导干部要以身作则带头按照“始终把人民生命安全放在首位”、“发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线”重要指示,切实加强领导干部政绩观和职业操守培养,矫正急功近利的心愿,杜绝麻痹大意思想,规范安全生产监管行为,对待不安全行为敢于用制度红线进行严肃处理,不带头搞下不为例,不搞手下留情,正确处理好坚守“红线”和促进发展的关系,对本单位风险做到心中有数、督导有力、整改有效,把主要精力放在抓安全管理上,努力实现安全发展、科学发展。
三是健全完善安全红线保障体系机制建设。坚守安全红线,关键要健全建立好的体制和完善安全机制做保障,安全体制是抓好安全工作的准绳和前提,没有机制的约束必然造成工作的无序,体制建立要及时、健全、有针对性、可操作性,要积极落实考核评价机制,进一步细化、深化考核内容,将“红线”考核指标具体化,并落到实处,要严格奖惩和责任追究机制,切实解决责任追究“失之于宽、失之于软”的问题,强化公司各部门之间和职工之间多重监督,确保公司各岗位、各环节不留盲区、不留隐患、不留死角。
四是加强安全生产现场管控全覆盖。安全管控是安全生产管理的重要方法和手段,其目的就是总结经验、发现隐患、强化整改,推动安全生产监管常态化、规范化、制度化,切实解决隐患排查治理“政府热、企业冷”、“上面热、下面冷”的问题,促进安全管理上水平,牢固树立安全生产“红线意识”,不断强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的工作格局,严格按照“全覆盖、零容忍、严执行、重实效”要求,采取“四不两直”、“四最七不”工作方法,暗查暗访、不留死角、不走过场、不做老好人,深入基层一线关键装置、要害部位、边远工地和直接作业环节,开展“五清六查”活动,形成各部门、各班组共同坚守“红线”不触碰,保持“底线”不突破,真正撑起安全生产的一片蓝天,在实际工作中要按照轻重缓急的原则和标准,坚守红线责任意识和担当意识,层层分解落实到每个岗位每名员工,构筑起覆盖全部生产现场责任网络,以应有的压力和责任目标,促进红线意识不断强化延伸,并通过严格监督和考核,不断推进安全管理水平提升。
总之,安全生产、人人有责,安全关乎人民群众的生命财产安全,关乎整个社会稳定,安全工作只有起点,没有终点,要抓好安全工作,就要以红线意识为契机,大力营造人人讲安全的良好氛围,认真学安规、守安规,不断提高安全生产技能,严格执行安全红线制度,真正做到我的安全我负责、你的安全我有责、企业安全我有责。同时,要坚持统筹兼顾、综合配套、整体推进,切忌东一榔头、西一棒槌,头痛医头、脚痛医脚,使安全管理始终处于“救火”式的被动应付状态,要化被动为主动,多一些“居安思危”,少一些“亡羊补牢”,不断提高“红线”自我保护意识,杜绝把安全说在嘴上,挂在墙上,写在本子上,让红线制度在安全工作中真正起到保驾护航作用,不断增进员工安全红线意识内化于心、外化于行,只有全体员工时刻站在敬畏生命,守护生命的高度,捍卫我们的红线保命法则,共同坚守“红线”,延伸“红线”,绝不逾越“红线”,不突破“底线”,才能把“安全生产、人人安全”的美好愿望变成现实,才能实现幸福美好的中国梦。
一、举办了一期水上安全知识培训班
按照分管领导的指示和安排,船舶管理所联合安监站、水产站,召集了库区沿岸55名船主于20__年5月28日到乡政府四楼会议室参加了为期半天的水上安全知识培训。分管领导、安监站站长、船舶管理所所长、水产站长分别从各自的角度和职能作了培训讲话。培训对于提高船员的安全生产意识将起到很好的促进作用。
二、加强宣传工作
投资1000元,在乃格码头刷写了4条固定标语,在八大河码头刷写了1条固定标语;向农用船船主发放“鲁布革乡20__年水上安全宣传资料”共计60余份。
三、加大检查力度,着力打击农用船违章载人行为
安全月期间,共检查或抽查各类船舶50余艘,对违章船舶特别是农用船载客船只向船主发出《停航通知书》14份,责令立即停航或离港。填写《鲁布革乡建筑、水上安全检查表》14份。
四、依法取缔无法造船点
依法取缔了八大河码头王忠军、田海林合伙的非法无证造船点,发出《停业通知书》1份。
五、存在的隐患和问题
1.由于库区没有客船,农用船载客成为水上安全最大的安全隐患,特别是目前库区所有船舶达不到船检标准,《船舶检验证》无法办理,新船无法办理“落户”手续,已形成新船、老船都是“三无船”的局面,船舶管理所无法管理。
2.农户为方便生产生活之需,私自打制机动船,非法、无证的造船点流动作业,使得取缔工作难。
3.停靠于我乡码头的船只来自于三省(区)四邻八乡,我所人员少,又无交通工具,管理难度大。
六、下步工作打算
1.进一步多形式多渠道加强水上安全宣传,提高船员安全意识,促使主动预防事故。
2.克服种种困难,切实加强安全检查力度,确保水运安全。
3.积极向上级汇报工作,争取得到上级的支持,逐步解决存在的隐患和
在本月度为了切实落实本公司安全生产,认真抓好“安全生产月”活动,坚持“安全第一、预防为主”的方针。根据上级关于开展“安全生产月”活动,切实落实和完善了安全生产责任制,同时投入了相应的安全保障资金,使安全防护措施真正落实到位,实现了阶段性的安全管理目标。
一、项目安全生产领导小组,根据上级指示多次对施工区、生活区的用火、临时用电和食堂卫生管理进行了检查、整顿和操作指导,根据施工安全技术规范要求,增添了10只灭火器和其它消防器材。结合本项目所处的地理位置和当地雷雨天气偏多的实际情况,我项目全体人员从安全意识和在具体的工作之中做好了“防雷”的准备工作。
二、安全生产责任制是保障安全生产的基本制度,在明确了包括项目经理、技术、管理等与生产有关部门责任人的岗位职责之后,并逐层签订了安全生产责任书,对新进场的施工队伍和外租机械设备负责人,在开工之前给他们明确生产中的安全责任,并在签订分包和租赁合同的同时签订安全生产协议书;根据施工组织设计中的工艺流程的施工环境,项目部实行项目、工区(分包队)、班组(个人)三级安全技术交底,真正做到每一名员工都在按操作规程进行施工。
三、加强职工的安全教育和培训,坚持特种作业人员持证上岗,随着项目工程的全面展开,项目从业人员不断的增加,我们对本阶段的新职工和转岗、换岗职工、民工均实行了岗前三级安全教育,使从业人员掌握“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”的能力。同时对项目涉及的特种作业的操作人员,严格在证件有效期内持证上岗,并列名册备案。
四、加强现场管理,坚决执行安全生产检查制度。项目部每月23日由生产经理带领安全生产检查小组对整个项目进行一次全面的安全生产大检查,并根据具体的施工进行专项工作检查,如5月23日对全线的临时用电进行了一次安全大检查,现场消除了一些临时用电安全隐患,并责令多个施工队将不合格的配电箱更换为标准室外配电箱,工地实行日检制度,安全员做好日检记录,对检查出的事故隐患做到定人、定时间、定措施及时整改,把一切事故隐患消灭在萌芽状态之中。项目每周至少召开一次安全生产例会,把工作中存在的问题作为议是进行讨论,达到解决问题的目的。
总之,在项目经理的领导之下,在安全管理机构的管理和监督之下,在广大从业人员的自觉遵守和执行之下,我项目本月度的安全生产过程中,无伤亡事故发生,无设备事故和火灾事故发生,但工作中也不免存在一些缺陷,需要继续抓好现场安全工作的管理,加强安全法制和宣传工作,加强劳动保护,改善劳动条件,杜绝一切事故的发生,争取在日后的安全生产中取得更好的成绩。
根据集团公司“关于开展20_年安全生产月活动的通知”,要求我们围绕20_年“安全生产月”活动的主题,积极开展本单位的安全宣传、教育、检查等工作,大力普及安全生产的科学知识,提高员工安全意识和素质,创建安全生产的良好环境。我第三项目部立即根据集团公司对于“安全生产月”活动的各项时间节点安排,做出相应的计划与布置。并根据安全生产月活动安排情况积极实施、落实。
一、在建工程进展情况:
1、“荷兰新城”工程:
自去年8月27日正式进场以来,目前已开工工程有河心岛咖啡厅、游船码头、和龙路新建、海伦河泵闸工程。另外鹿特丹路工程由浙江东方建设负责施工,河心岛及码头绿化由绿色园艺公司承建,均另签订施工合同。自去年进场至今,完成施工总产值1700万元左右。
化施工方案,全力以赴组织施工。目前,护岸工程已完成95%,单位土建部分完成85%,均比原计划有所提前;海伦河泵闸工程已完成smw工法围护施工,基坑土方开挖施工完成60%,均按照既定计划布置进行,预计今年9月底完工。
2、轨道交通6号线土建2标段工程:
该工程全长3.88公里,主要施工内容包括航津路站、外高桥保税区站、航津路站—外高桥保税区站—洲海路站二区间。整个工程合同造价12879万元。考虑到该工程线路长、工作点较为分散的特点,我们从进场就制订了符合工程实际情况并便于进行日后工程管理的临设搭建方案,目前已完成了一、二、三工区大临设施布置工作。由于受前期管线搬迁、工程用地征用的影响,该工程迟迟不能开始正常的大规模施工,目前具备施工条件的仅为航津路站—外高桥保税区站区间高架桥航津路以北350m区段。该施工作业段已于20_年4月9日正式开始桩基施工。航津路区间承台、立柱工程完成8号、9号承台钢筋绑扎,10号承台的钢筋绑扎与模板支立,11号承台的砼浇注、立柱钢筋绑扎。航津路—外高桥保税区高架桥梁段区间共计610根桩,已完成钻孔灌注桩157根,phc管桩54根,累计211根,完成总数的34.5%;目前已完成施工产值829.9008万元,占总造价的6.4%。
在安全生产工作的管理上,我项目部将工作重点放在日常的动态管理上。在开工前就对一线工人进行安全知识培训,共计60余人,使一线工人进一步提高安全法规知识。每个月我项目部各在建工程都出一期安全生产黑板报,在工地宣传栏张贴安全生产管理条理宣传图对工人进行法制方面的教育,使工人更加重视安全生产和自我保护意识。通过定期对工人进行安全教育培训,开办民工夜校,由项目经理带头,建立组织网络,从实事做起,提高全员安全意识水平。
6号线工程由于施工区域内管线众多,为防止在桩基施工阶段发生管线事故,在施工前,我们对施工班组进行严格的技术以及管线交底,将管线标高、走向、位置等情况一一交代清楚,并在现场开挖样洞,以避免管线事故的发生。
明施工水平,营造良好的施工氛围,创造工程建设的高标准环境,为提高集团和我部的施工形象出力。在施工中,我们始终坚持按标准认真悬挂施工铭牌,坚持做到管理人员配卡上岗、施工人员统一着装;分隔设施符合标准要求,施工现场有切实可行的排水措施,环保措施完善,严格控制噪音,使施工现场始终保持干净、整洁的良好形象。同时坚持把宣传工作放在重要位置,积极营造浓厚的文明工地气氛。坚持每月一期的黑板报和宣传栏,做到图文并貌,文明工地创建活动知晓率达到100%,切实注重丰富职工业余文化生活。
三、“安全生产月”活动情况:
1、各在建工程项目部组织管理及操作人员于5月31日及6月1日收
2、在6月1日至6月5日期间,各在建工程项目部分别召开安全生产
月动员大会,参加人数236人,并将以书面形式上报我第三项目部,共计8份。
3、为增加安全生产月活动气氛,各在建工地张贴宣传标语共计17
条,悬挂横幅共计23条,出黑板报8期;
4、各在建设工程项目部于6月9日至6月11日期间,针对安全生
作品;
20_年安全生产月活动虽然已即将结束,但是对于我们来说,其实只是一个新的开始,我们应以安全生产月活动为示范版本,严格要求自身,做好安全生产、文明施工工作,以此保证工程建设的顺利进行。
浦建集团第三项目部
20_年6月
一名合格的监理工作人员要认真做好保卫工作,完成更进一层的扎实蜕变,能根据公司有关安全活动工作部署,结合上级主管部门的安全活,。本文是由本站监理工作总结频道为大家提供的《4月安全员工作总结报告》,希望对大家有所帮助。
本人于今年年初被有限公司党委调整到分公司工作,主要负责分公司的机务管理和安全保卫工作,本人在任职期间能够认真学习党的xx大精神,认真执行党的路线、方针、政策,认真学习贯彻落实“三个代表”思想论述,积极拥护上级下达的各项决议,按照“科学管理、完善体系、安全方便、高效经济、诚信经营、顾客满意”的质量方针,在有限公司党委的指引下,团结分公司一班人,带领全体职工较好地完成了上级交给的各项任务,为分公司的发展起到了积极作用。下面,我将一年来的工作情况向各位领导和同志们作以简要汇报。
一、工作回顾
(一)加强机务管理工作
1、为了更好地搞好有限公司iso9000质量体系认证工作,重点对公司机务管理过程中的原始资料、台帐、记录等进行更加准确细致的分类整理和完善,更大限度地为有限公司质量体系认证达标,提供依据,同时为下一步机务管理工作奠定了良好的基础。
人员及修理工层层签定安全责任书,使每位职工都能使用好、维护好安全设施,从而达到每位职工都能在安全文明的环境中生产,为维修厂的正常运转创造良好条件。
3、强化质量管理,提高维修人员业务素质。“质量就是生命,时间就是金钱”对于维修车间来讲,只有过硬的保修质量,才能赢得客户的信赖,才能在维修市场中立于不败之地,才能提高职工的收入。针对这种情况,强化了维修管理人员和维修人员的业务培训学习,先后派出了13名职工参加了市交通局组织的修理工岗位培训考核和技术员岗位培训学习。有利提高了维修人员的质量意识,培养了良好的工作作风,在维修保养过程中能够按照工艺规范,技术标准,对车辆全面细致地进行维修保养工作,保证了维修质量,使维修保养返修率降低到最低限度。对小修项目本着“保质、高效、及时”的宗旨,真正做到使客户放心进厂,满意上路,给客户提供质量过硬的运输力。一年来,没有出现因维修质量纠纷发生的事件,较好地维护了分公司的信誉。
的发生,较好地实现了车辆按时维护。今年共完成二级维护车辆380台次。由于车辆按时维护使车辆技术状况进一步得到提高,保证了车辆的正常运行。同时正常的维护保养给维护厂带来了经济效益,解决了部分修理人员的吃饭问题,为分公司的稳定发展奠定了基础。
5、搞好车辆出入库检查,消除事故隐患。一分公司拥有客车18部,如何达到“安全方便、高效经济”出检是一项长期而又细致的工作。车辆是否带“病”行驶,出入库检查至关重要。客运班车点多面广,人员分散,为了更好地防止车辆带“病”行驶,安排专职出检员到汽车站每天对车辆进行技术状况检查,对查出的问题及时通知驾驶员进行承修,否则停止运行。同时,要求出检员每周六将一周来的检查情况汇总报上来,以便对检查的情况及时掌握,对检查出的问题妥善处理。一年来共检查车辆一千余车次。由于检查及时,措施得力,车辆没有出现因机械故障造成的交通事故。有效地保证了车辆的正常运行,为分公司的生产经营提供了保障。
(二)强化安全管理工作,消除事故隐患。
及时传达到驾乘人员,把有关上级文件精神和安全管理制度学习好、贯彻好、宣传好。
7、认真做好安全管理制度的落实,首先,坚持周五例会制度,对驾驶员进行安全生产教育和职业道德教育,使广大驾乘人员充分认识到安全生产的重要性。懂得交通法规,自觉维护交通秩序,遵守操作规程,确保安全生产。对不能按时参加例会的客运班车驾驶员由安全人员到汽车站对其进行补课。同时利用各种形式对驾驶员进行安全生产教育和职业道德教育。到目前为止,向驾驶员发放简报11期,《致驾驶员一封信》1期,向驾驶员及管理人员共发放《中华人民共和国道路交通安全法》读本240余本,出黑板报12期,标语150余幅。使每位职工做到学法、懂法,不违法。二是每月带领安全人员到汽车站对客运班车进行两次拉网式安全大检查。特别是对车辆技术状况、消防器材、五证两卡等情况进行细致检查,发现问题及时处理。同时利用大检查和交警队对车辆临检的有利时机向驾乘人员做好安全警示教育,提醒驾驶员时刻牢记“安全责任重于泰山”的理念,做到警钟长鸣。三是根据季节的变换,雨、雪、雾等恶劣天气及时到汽车站提醒驾乘人员做好不同季节气候环境下的车辆行驶安全。四是与安全管理人员及驾驶员层层签定安全责任合同。
8、及时处理好安全交通事故,做到接案及时上报,积极组织人员到达现场,全力做好事后各项事宜。认真做好事故原因分析,积极主动地与交警和保险部门协调关系,力争减少事故损失,并认真吸取事故教训,有针对性的对驾驶员进行安全警示教育。
9、认真落实iso9000质量认证体系验收准备工作,按照质量认证标准对安全管理方面的各种档案、台帐、记录性基础管理资料,进一步细致准确地进行完善,为质量认证达标、升级奠定了良好的基础。
10、加大车辆的保险投保力度,要求所有营运车辆都必须按照公司的有关规定足额进行投保,并安排专人负责管理。对车辆的保险情况逐车建档并上墙公示,以便掌握车辆的投保情况。对近期要到期的车辆以书面的形式和打电话的方式提前通知车主(驾驶员)及时投保,否则月底拿养路费时不予发放养路票。同时利用车辆二级维护的有利时机将手续扣留,力争做到不拖、不漏。通过一系列的监管措施,基本杜绝了车辆拖保、漏保现象。为行车中出现的事故风险提供了资金保障。
(三)认真做好保卫工作。
全保卫工作至关重要。为更好地搞好保卫工作,对保卫人员制定了岗位责任制,同时利用各种形式经常对保卫人员进行责任心教育。严格坚持保卫工作制度,认真做好车辆的出入登记管理工作。发现问题及时处理。一年来院内没有出现公司财产被盗和重大事故的发生。有力地保障了公司的生产和工作秩序。
二、存在不足
回顾一年来自己为分公司做了一些应该做的工作,尽到了个人应尽的义务,但离上级的要求还相差一些距离,仍存在着问题和不足,具体表现在:一是安全肇事频率较高。二是安全管理制度的落实有待于进一步加强。直接影响到分公司工作的开展。制约了分公司质量目标的全面完成。
三、整改措施
针对工作中存在的不足,特制定以下措施:一是进一步加强驾驶员的管理,针对驾驶员流动大,技术水平不均的情况,细致进行建档立卡,分类管理,对技术水平不好,安全意识差的重点靠上抓,重点控制,重点检查,对不符合要求的驾驶员坚决不用,以此降低车辆肇事频率,确保车辆的行车安全。二是强化管理制度的落实,进一步加强车辆投保管理力度,对不能按时参加投保的车辆停止运行。坚决杜绝拖保、漏保现象的发生,努力达到足车,足额投保。为分公司的生产经营提供保障,促进公司经济健康发展。
四、下步打算
新的一年即将到来,我将在新的一年里团结分公司领导班子,充分搞好协调配合,心往一处想,劲往一处使,齐抓共管,大胆泼辣,更好地完成上级交给的各项任务。同时,进一步搞好以下几项工作:一是努力加强业务学习,对安全人员进行业务培训,提高本人及安全管理人员的业务素质和服务质量,为驾驶员(车主)提供一流的服务。努力达到“高效经济,顾客满意”。二是进一步完善安全管理工作,密切配合各口搞好车辆的清欠工作。三是努力完善安全管理制度,强化管理制度的落实,并积极改进,严格按照有限公司及上级有关部门制定的管理规定,科学管理,不断完善管理体制,更好地发挥部门的职能作用。
一、春节期间安全生产工作
1、2月份,正值春节期间,公司对春节安全生产工作和值班守护工作进行了安排。制定了春节期间安全生产工作和值班守护工作方案,并下达公司各部门和各二级库执行。公司成立了春节期间安全生产督查领导小组,由总经理王敏先担任组长,部门负责人以上领导为成员,各部门按照自身工作职责,开展了笫一季度安全生产工作的检查。对公司总库和二级库库区安全设备、消防设施、值班措施等方面的工作进行了全面和详细检查。回收网点安全检查,主要针对火灾安全隐患。对各网点灭火器是否配备齐全、灭火器是否在有效期内、物资是否分类堆放、卫生是否清洁等问题进行了详细检查。对检查中发现的隐患及时处理,彻底消除可能导致安全事故发生的因素。
公司值班人员在值班期间,不定时对总库、各二级库进行了电话检查,确认各库是否随时有人值班,并将上级检查和自身对各库进行的检查记录在案,由于公司对春节期间安全生产工作高度重视,认真部署,确保了节日期间无任何安全事故的发生。
二、落实安全生产责任制
安全生产责任制是公司安全生产工作基础。春节过后,安全生产和后勤部根据公司工作要求,针对公司机构调整情况和安全生产情况工作实际,安全生产工作层层落实、人人负责的原则,公司分管安全的领导与各部门负责人签订了安全生产工作目标管理责任状,并要求各部门负责人与各岗位从业人员签订安全生产责任状,将责任状分部门归档保存。
三、安全检查情况
安全检查是安全生产最重要的手段。今年以来,公司各级领导和相关部门都陆续对自身工作范围内的安全生产工作进行了检查,并取得了良好效果。2月16日,公司主要领导就总库进行检查时发现雷管库内门松动,总库人员当日即整改完毕。3月份,按照公司领导有关安全生产工作要求,安全生产和后勤部联合民爆综合部对公司各二级库、临时库、再生资源回收网点进行了安全检查。各二级库情况较好,未发现安全隐患。3月7日、3月17日在大坝临时库列行检查中,发现存在库房通风口未安装铁丝网、库区摄像头无防雨设施、未建立巡查记录和安全设备检查记录等问题。检查人员当即对该库下达了整改通知。该库随后上交书面整改报告,在整改期限内整改完毕。
1月26日,安全生产和后勤部对综合市场、酒店、停车场、洗车场进行了检查。检查中发现综合市场在消防通道放有液化气罐、液化炉、柴油桶。当即对其下达了整改通知,要求立即将液化气罐、液化炉、柴油桶搬走,并对综合市场负责人罚款200元。3月份,安全生产和后勤部与民爆综合部在对再生资源回收网点进行的联合检查中,发现灭火器过期或数量不够的情况较突出,其中有3个网点缺灭火器1个,1个网点有1个灭火器失效,1个网点缺2个灭火器。检查人员对这5个网点都下达了整改通知,要求限期补充灭火器。中枢网点卫生情况不尽如人意,茅台网点卫生比较好。检查中还发现,由于各网点负责人和工作人员的文化程度和重视不够等原因,绝大多数网点没有开展收购物资台帐登记。
四、避雷设施检测
3月以来,各二级库均汇报避雷设施检测已经开展。其中,长岗、茅坝两个二级库的避雷设施检测报告已经交到安全生产和后勤部,其余二级库避雷设施检测报告还未交来。安全生产和后勤部在检查时已通知各二级库,须按时将避雷设施检测报告送到公司存档。
五、一季度安全生产工作不足和二季度安全生产工作安排
1、安全检查力度不够。安全生产和后勤部由于身兼办公室、安全生产两块任务,人手比较紧张,陷于事务性工作。导致一季度的安全检查中,只对各二级库的检查能保证每月一次,而对再生资源回收网点检查次数相对较少。
2、少数岗位人员责任心不强。2月份,总库雷管库内门发现松动。这项隐患本来应该是总库工作人员首先发现、首先报告、首先处理。但却是在公司领导对总库的检查中才发现。说明相关岗位人员马虎大意,责任心不强。
3、临时库人员素质有待提高。一季度的安全检查检查中,大坝临时库出现问题较多。虽然都及时进行了整改,但相对于其他二级库,临时库的人员无论是工作素质还是责任心,都有待加强。
4、再生资源回收网点的问题。由于网点的从业人员文化素质不高,法律意识淡薄,物资收购台帐登记绝大多数网点没有开展。同时,中枢各网点卫生较差,对公司“整脏治乱”工作形成了一定压力。
针对以上问题,二季度的安全生产工作安排,应从以下方面进行:
1、落实各部门、各岗位主体责任。按照上级有关部门文件精神,全面落实安全生产工作责任制。以“安全责任、重在落实”为主题,组织开展好“安全生产月”活动。在去年的基础上,做好重大危险源应急救援演练。
2、加强安全保障体系建设,加强公司安全监管、安全资金投入力度。在一季度安全检查基础上,根据年初制定的安全生产工作方案,开展领导检查、部门检查、岗位自我检查。各部门通力配合,将安全隐患消灭在萌芽状态。针对存在的问题,加大安全投入和技术保障投入,提高公司安全生产水平和事故防范能力。
3、严肃责任追究制度,。按照“依法依规、奖惩分明“的原则,对多次出现安全隐患的岗位人员,要严格处理,惩前毖后。对查出的问题,要进行回查,落实整改;责任部门必须对整改的问题,做出详细的书面报告。
4、,加大警示问责力度。按照安全生产责任状的要求,层层落实安全生产责任。对多次出现安全隐患的部门,分管领导要进行约谈,加强督察,及时解决发现的问题。
5、加强重点部位监管。公司总库、各二级库、临时库和网点安全责任重大,安全生产和后勤部、仓储部、民爆综合部要加强对这些部位的监管,深入排查安全隐患,针对可能存在的消防、爆炸、盗抢等隐患,要根据预案,做好防范,确保不出现问题。
6、结合“安全生产月”活动,加强安全生产宣传教育,积极开展安全文化建设,强化职工安全技术职业培训,提高职工安全生产技能。
7、二季度气温将有大幅度回升,对安全生产工作有一定压力。公司各民爆仓储部门、二级库、临时库要定时开门通风,检查灭火器材和消防水池,能确保正常使用。尤其对各网点的检查要重视火灾隐患,灭火器过期或数量不够的,要及时补足,确保公司各部门各环节无安全事故发生。
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“健康安全第一,责任重于泰山” 学校领导高度重视,校长亲自抓,分管副校长具体负责,组织和人员落实,强化学校安全组织管理、责任意识,加强安全工作的管理和督查,做到工作落实到人,职责明确,责任到人。学校分别与教师、学生家长签定了安全责任书,强化了安全意识。
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1、学校定期对学校用电情况、旧房安全情况进行检查,排除安全隐患。
2、广大师生如发现有不安全情况,如电线破损、教室玻璃破损等情况,都及时上报,并及时安排人员进行修理。
三月份安全工作总结三月份安全工作总结。
安全工作重在预防,所以我们十分重视宣传教育工作,充分利用大队部,学科教学渗透等多种形式,针对学生心理、生理特点以及知识结构、认知能力的差异,开展安全教育活动。
宣传教育的主要内容是让学生了解比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火等安全知识,增强学生法制观念,掌握必要的自救自护技能。
1、积极利用国旗下讲话机会,向学生宣传珍爱生命,注意安全。利用近期各地相继发生的楼梯间拥挤踩踏、学生乘坐无证客货车发生的重大交通事故、学校组织师生在公路上晨跑发生重大人员伤亡等事故,教育师生,从中吸取教育,增强师生安安观念,提高自我保护能力。
2、班级每周安全专题教育雷打不动,每天放学一分钟提示,做到警钟长鸣。
3、学校充分利用学校局域网,开展消防、饮食、预防冬春季呼吸道传染病及预防禽流感宣传教育。
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1、高度重视学校周边环境问题,重点整治学校大门口和两侧的乱停车、乱摆摊点的问题,及时消除有碍学校周边秩序和学生安全的各类治安隐患。
2、加强了学校各种教学设备、器材和生活设施的安全管理。实验室、图书室、电脑室、体育室、美术室、音乐室等专业教室都制订了切实必要的规则(守则),规范学生行为,以防止安全事故,同时上述的各室的负责人(或使用人)都能及时认真的检查设备、器材的安全性、可靠性。
3、学校严格用电、用水管理,用电线路和设备要经常检查,发现老化线路都及时更换。
4、学校门卫加强了学校治安保卫工作
5、加强了对学生交通法规教育,提倡步行上学,禁止未满12周岁的学生骑车上学。
工作总结。学校按消防部门有关规定配齐消防器材,并定期检查、更新。实验室建立健了全安全操作规程和实验室安全管理制度。校园禁止学生携带烟花、打火机等易燃易爆物品进校。
7、体育课或体育活动都事先准备,加强防护,注意安全,保持运动场地平整和清洁,合理的划分活动区域,同时要强调课堂纪律,注意教学规范,做剧烈的体育活动时,严禁有病,身体不适者参加。
8、全校教职工都遵守职业道德,加强师德修养,没有出现一例体罚或变相体罚学生的教学事故。