乡镇上半年创建全县“四好农村路”示范村工作

　　今年以来，在县委县政府的正确领导和交通主管部门的大力支持下，x村“四好农村路”建设进展顺利，成果丰硕。现将相关工作总结如下:

　　一、取得的成效

　　自“四好农村路”创建工作开展以来，一是从道路建设、管理、养护、营运等四个方面均普遍得到有效的提升，x村目前已建成硬化路xx公里，其中沥青路面x公里，目前正在实施的产业旅游环线道路x公里，全面提升农村道路基础设施形象；二是完善道路管养机制，成立农村道路管养领导小组，定人、定时、定路段上路开展道路养护工作；三是严格项目建设管理程序，确保项目建设程序公开透明，接受群众监督；四是村里通了客运车，最大程度方便群众出行，逐步完善并发挥农村物流、电子商务的优势。

　　二、采取的措施

　　（一）找资金、跑项目，齐心协力“建好路”。一是多方筹措资金建好农村公路，积极争取农村公路建设补助资金，改善出行条件，为农村经济发展奠定了基础。二是稳步扎实推进“四好农村路”建设，有序推进20xx年撤并建制村畅通工程、xx.xx旅游环线（x村段）建设，确保按时按质完工。目前，x村全村道路硬化率达xx%以上，基本形成以茶叶产业为核心的产业、旅游环线。三是严格执行建设项目基本程序，规范建设流程，严格项目设计审批，按照要求和标准对项目设计、施工、监理、试验检测进行公开招投标，选取资金雄厚、信誉良好、技术过硬的专业单位参与项目建设。同时，落实了“七公开”制度，主动接受社会各界对工程项目的意见建议，广泛接受监督。四是加强质量监管，落实道路建设质量监督人员按时上路开展建设质量监督，督促建项目建设进度和质量，协调解决建设过程遇到的相关问题。

　　（二）严要求、细管理，创新发展“管好路”。一是严格按照《公路法》和《公路安全保护条例》的规定，规范化、精细化、常态化开展农村公路管理工作。二是大力整治公路路域环境，强化农村公路建筑控制区管理，结合美丽乡村建设，全面清理路域范围内的草堆、土堆、垃圾堆和非公路标志。三是压实“路长制”责任，按时上路开展道路巡查，对发现的问题及时安排养护人员进行整改落实，确保了道路完好、畅通。四是路产路权登记造册全覆盖，严格管控，做到了辖区道路建控区无违法建修，对非公路标志进行了全面清理，对公路标识标牌开展定期砍除遮挡物，确保道路视线良好。五是制定并公示了村规民约。

　　（三）定目标、强考核，多措并举“养好路”。按照“县道县管，乡道乡管，村道村管”的分级管理原则，层层压实责任，全村公路列养率达到xxx%。除县拨付的农村公路养护资金外，镇人民政府根据当年道路养护情况划拨部分道路管养资金。同时，按照《xx镇农村公路养护目标任务考核评定标准》，落实农村公路及时养护、常年养护、全面养护、科学养护相结合的养管措施，扎实开展公路用地范围内路面、边沟、边坡等区域的日常保洁，全面清理白色垃圾，确保公路沿线整洁、无垃圾。排水设施逐步完善，确保路面无积水，排水通畅无堵塞。实现了道路养护管理的全覆盖，持续保持“畅、安、舒、美、绿”的通行环境。

　　（四）强监管，重安全，全力保障“促运营”。一是强化监督管理，净化道路营运环境，联合沙河中队、派出所、镇执法办开展道路安全监督检查、安全劝导，强力整治违法驾驶行为。二是加强安全宣传引导，不定期组织辖区客运、自用车辆驾驶人员召开道路交通安全培训会，引导驾乘人员文明行车，提升自我安全意识，确保安全运营。三是积极推行客运车辆“电话预约、上门接送”的响应式服务，提高了农村客运覆盖率和通达深度。同时，按照“多站合一、资源共享”的原则，促进农村电商发展，建立村级电商服务点，推进快递进村，提升群众幸福感、获得感。

　　三、存在的问题

　　一是部分公路建设年代久远、技术等级较低，病害严重，安全隐患日益凸显；

　　二是村组主干线已进行硬化，但仍有部分支线道路未进行硬化，因资金筹措难，无项目指标，改建不及时，群众反响较大；

　　三是农村公路养护资金筹措困难，资金缺口较大，仅靠公益性岗位资金以及部分村级公共维护经费难以为继。公路养护基础支撑仍然薄弱，专业技术人员缺乏，养护机械化程度不高。同时，农村公路里程逐年增大，线长面广，现有的护路人员和经费投入与农村公路巡查养护的需求不匹配。

　　四、下一步打算

　　（一）突破瓶颈，进一步建设好农村公路。抓住乡村振兴机遇，大力推进产业兴，借助茶叶产业带动发展，争取县人民政府的基础设施资金投入，同时加强在建道路的监督管理，严格质量标准，督促施工进度，确保建设质量达标，按时完工，有序交接。

　　（二）依法治路，进一步管理好农村公路。按照道路管理相关法律法规，规范道路建设管理程序，做到公开透明，接受监督。健全道路管理制度，规范道路违法行为，治理公路损毁，延长公路使用年限。

　　（三）完善体系，进一步养护好农村公路。根据实际，修订完善村规民约，制定道路养护管理制度，按时上路开展路域环境综合治理，形成道路养护长效体系。

　　（四）创新机制，进一步运营好农村公路。依托客运场站，完善村级客运服务机制，最大程度服务群众；依托乡镇邮递服务，结合农村电子商务服物中心，推进邮递进村，带动农村产业经济发展。