船舶SMS运行情况检查指南(6)

船舶SMS运行情况检查指南

提供相应客观证据的，可作为缺陷并视情况要求开航前纠正或限期纠正。

3.2 船员不熟悉与之相关的关键性船上操作/17

3.3 在实际操作中船员不能正确进行关键性船上操作/17

3.4 如发现2.4所述情况的,可作为缺陷要求公司完善体系文件/18

2540 应急准备

1 法定要求

1.1 法规依据

《国内安全管理规则》8

1.2 有关要求

1.2.1 《NSM规则》8.1要求公司根据船舶营运和作业特点认定任何船上可能出现的紧急情况,并针对每一种紧急情况制定应急反应措施。

1.2.2 《NSM规则》8.2要求公司针对紧急情况的应急反应行动制订训练和演习计划,加强对船员的培训和演练提高船员应对紧急情况的处置能力。

1.2.3 《NSM规则》8.3要求公司采取实际行动或措施,保证在任何时候都能够对船舶所面临的危险/紧急情况/事故做出应急反应行动,确保船长和船员能够获得必要的岸基支持,尽可能地减少紧急情况造成的损失。

2 检查内容/方法

2.1 通过询问了解船员是否熟悉与本船相关的公司已认定的紧急情况及其应急反应行动;

2.2 通过询问了解船员是否熟悉自己在各种应急反应行动中的职责和任务;

2.3 检查公司是否为本船制定了应急反应行动的训练和演习计划,查看相关记录检查船舶是否按计划组织船员进行培训和演练,并按要求进行记录;

2.4 通过询问或查看航行日志/轮机日志了解近期船舶是否发生过紧急情况。如有，应针对该紧急情况详细了解船舶是否及时向公司/主管机关报告并按要求采取应急反应行动；事故或险情发生后是否向公司提交报告。

2.5 必要时,要求船长证明船舶与公司有关部门的通信联络畅通。

3 常见缺陷/纠正建议

3.1 船员不熟悉自己在各种应急反应行动中的职责和任务/17

3.2 船上无应急反应行动的训练和演习计划/17

3.3 无客观证据船舶已按计划组织船员进行培训和演练,并按要求进行记录/17或18

3.4 事故/险情发生时船舶无正当理由不按要求开展应急反应行动的,或发