应答器上行链路信号接收系统的研究(15)

应答器上行链路信号接收系统的研究

联接。如图２．２所示。

图２．２有源应答器原理框图

地面电子单元（简称ＬＥ奶是由数据采集电路、控制电路、滤波及放大电路组成的一种数据采集与处理单元。当列控中心有信息变化时，ＬＥＵ依据变化后的信息形成报文并传输给地面有源应答器进行发送。同ＬＥＵ应具有接收外部数据报文，并向地面有源应答器进行发送的功能，即具有报文透明传输功能。当有车载天线通过有源应答器时，ＬＥＵ不再改变报文信息【８】。一台ＬＥＵ可以同时向四台有源应答器发送不同的报文信息。ＬＥＵ实时对地面有源应答器间信息通道的状态进行监测，并及时向列控中心回送反馈信息。当ＬＥＵ与地面有源应答器通信中断时，不应产生危及行车安全的后果。当ＬＥＵ与列车控制中心间通信中断时，可以向有源应答器发送默认报文。ＬＥＵ多采用二乘二取二或双机比较型的冗余结构。

２．１．２车载部分

应答器车载设备由车载天线和应答器传输模块（ＢＴＭ）构成。车载天线是双工收发天线；下行向周围辐射２７．０９５ＭＨｚ载频磁能，用于向地面应答器传送能量；上行需要接收线路上应答器传送的数据报文。

车载天线接收到由应答器传送的上行载频电磁波后，应答器传输模块对其进行解调、报文还原等，再将还原后报文通过串口发送给车载安全计算机。车载天线还具有自检和断线检查功能。车载设备原理框图如图２．３所示。

机车天线是应答器系统的关键部件，它的主要功能是发送能量频率与接收信息载频，是一个双工的收发天线。天线的辐射扇面大于１５０度，耦合效率在６％一１０％，体积较小，垂直作用距离大于５００ｒａｍ，水平作用距离大于９００ｒａｍ。当机车与应答器相互一６一