Xx煤矿专用回风巷维修安全技术措施
一、概况
掘进xxxxx运输巷可利用原专用回风巷。本巷设计打两排单体柱支护。为了巷修工作顺利进行,特制定如下安全技术措施。
二、通风管理
1、巷道选用FBD№6 2×15kW的对旋局部通风机供风,压入式通风,配合直径600mm的抗静电阻燃风筒,风机安装在xxxx运输巷车场风门外。开工前,通风设备、安全监测系统、风电锁闭系统安装到位,并确保施工时正常使用。
2、风筒悬挂必须整齐、平直、缝环必挂、靠帮,接头严密,采用反向压边接头。风筒无破损、漏风现象;风筒口距维修处的距离不超过5米,风筒离底板不少于1米高。
3、工作面不得停风。因检修、停电等原因停风时,必须撤出人员,切断电源。在恢复通风前,必须先检查瓦斯,只有在局扇风机及其开关附近10米以内的风流中瓦斯浓度不超过0.5%时,方可启动风机。
4、风机必须有专人管理,其他任何人员不准开停风机。
5、巷道停工不准停风。
三、巷道维修安全技术措施
1、坚持矿领导下井带班制度,与工人同进同出,把好巷道维修后的
安全质量关,对不合格的支护责令返工重做;每一施工人员必须经过培训合格,并学习本安全技术措施后方可上岗作业。凡技术工种都要持证上岗,工具齐全,严禁进入未维修的地点。
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2、每班维修前必须由专职瓦斯检查员检查作业地点的瓦斯,只有当回风流中瓦斯浓度低于1.0%时,方可开始维修。在维修过程中瓦检员必须不定期对维修点进行瓦斯检查。发现瓦斯超限,立即停止作业。当瓦斯达到1.5%时,必须撤出所有人员到安全地点,待瓦斯降到1%以下时,方可继续工作。
3、维修前必须由有经验的老工人和班长检查工作地点的安全情况,发现险情立即处理。用撬棍排顶板、边帮的危石时,人员全部站在顶板完整、支架完好的地点。由一人排险,专人负责观察附近顶板、边帮情况,发现险情及时发出信号,停止作业。
4、维修人员在维修过程中必须听从现场安全管理人员的指挥和安排。担任维修的作业人员,必须是有煤矿维修经验的老工人,牢固树立安全第一的思想,认真完成本班维修任务。
5、维修时只能从外向里逐一进行,不得多处平行作业。
6、严格执行敲帮问顶制度,并时刻坚持,及时撬掉危岩悬矸。维修前必须加固维修地点附近巷道的支护,待工作面安全无危险后方准人员进入维修地点工作。
敲帮问顶工作必须遵守下列规定:
①应由两人担任,1人找顶,1人观顶,找顶人员要站在安全地点,必须先找好退路;观顶人员要站在找顶人的斜后方,不得影响找顶人的退路。
②找顶要由外向里先顶后帮依次进行,找顶范围内严禁人员进入。
③找顶时戴手套,注意防止矸石顺杆向下伤人。
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④顶帮遇有大块矸石或大面积离层时,应先设置临时支护,保证安全后再由外向里慢慢找下,不得强刨强挖。
7、加强巷道浮煤(矸)和浮渣杂物清理,保证通风断面,保证水沟畅通,及时排干巷道积水,巷道必须清收干净。
8、巷道降底采用风镐施工。
四、补打锚网(索)安全技术措施
①打锚杆眼前,必须首先检查巷道断面尺寸、中腰线是否符合要求,欠挖部分必须用风镐修整好,不符合断面要求的巷道不得进行打锚杆、挂网作业。
②在钻眼时应按事先确定的眼位标志并测量好钻进深度后再钻进,锚杆孔距误差不超过150mm,孔深不小于杆体有效长度,且不大于杆体长度30mm,锚杆眼孔径为35mm。
③在锚网支护中,锚杆眼应做到当班眼当班锚,对有可能冒落或临时支护的地方必须打1个眼锚1个眼。
④当遇到围岩破碎或裂缝较大地段时,必须先打好临时支护,再进行永久
支护。施工顺序为从上至下、先顶后帮,锚杆眼必须按照规定的角度打眼,不得沿顺层面、裂缝打眼。
⑤打好锚杆眼后,必须先将孔内的岩粉和积水吹干净,之后开始安装锚杆,在上锚杆托板前应先铺网,铺网时网间绑扎要牢固、连接好,上下网搭接处采用细铁丝绑扎,之后上锚杆托板并用螺母固定,托板必须紧贴壁面,锚杆杆体露出岩面的长度不大于喷体的厚度。
⑥安装锚杆时,先将药包送入孔内,再将杆体插入孔中将药包推送至孔底,
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然后在杆体尾部套上连接器必须与锚杆杆体同心,捅破药包搅拌,同时把杆体推至孔底,搅拌时间30s左右。取下连接器前,应用木楔或矸石将锚杆临时固定,以防杆体下滑,15min后再安上托板,拧紧锚杆螺母。锚杆托板的螺母应采用力矩扳手拧紧,确保托板紧贴巷壁,不得在托板上垫木头、石块或多加托板。
⑦安装后的锚杆必须用锚杆拉力计进行锚固力试验,安装后30min所测定的锚固力不得小于50kN。试验时,锚杆拉出量不得超过10mm。锚固力不符合要求要重新安装或补套锚杆。进行锚固力试验时,拉力计必须固定牢靠,拉拔锚杆时,拉力计前方或下方严禁站人,锚杆杆端一旦出现颈缩时应及时卸载。井筒局部的煤巷段必须进行顶板离层监测。
五、交接班制度:
1、交接班工作必须由班(组)长在本巷维修工作处进行。
2、班(组)长或管理人员在交接班时要认真负责,将维修处存在的各种问题必须认真交接清楚。
3、对由于上班工作尚未完成的安全问题及隐患必须及时处理,待各种安全隐患消除后,方可开始工作。
4、接班人员必须认真检查维修处的顶板、临时支架、永久支架等情况,发现问题及时处理。
5、尽可能地处理好当班工作的各项程序,力争不留隐患给下一班,若因时间问题不能完成,必须向接班人员交待清楚,达成共识后方可离开。
6、搞好工程质量验收制度。当班班(组)长对当班工程质量负责,临时支护和永久支护必须达到安全牢固的要求,对不符合工程质量要求的
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工程必须返工,合格后方可验收。
六、绞车提升运输安全措施
1、司车人员必须持证上岗,有较强的责任心;必须有完善的信号装置,起放车时,先发信号,1次只准挂1辆车。
2、起放车时必须时刻注意前方,严禁放飞车;起放车时,必须先安排一人到xxxxx回风巷车场入口处站岗,防止起放车过程中,有人员突然出来发生安全事故。
七、人力推车安全措施
1、1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在
轨道坡度小于或者等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得
小于30m。
2、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方
有人或者有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。
3、巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。
4、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时必须用可靠的制动器或者阻车器将车辆稳住。
5、巷道局部压力较大、影响行车较窄的地段,调度室要安排人员及
时扩修,确保轨道两侧安全距离。
6、加强轨道管理,确保轨道铺设质量符合安全生产标准化标准。
7、推车时,遇到巷道有行人时要停车让人。
8、推车时要注意保护巷道内所布置的各种管线及各类安全装置,严
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禁损坏。
八、避灾路线
1、瓦斯、煤尘、火灾避灾路线
专用回风巷→xxxx运输巷车场工作面→xxxxx行人下山→xxx平硐→地面
2、水灾避灾路线
专用回风巷→xxxx运输巷车场工作面→xxxx行人下山→副平硐→地面本措施未尽事宜按《煤矿安全规程》要求执行。
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xxxxxxxx集团有限公司
xxxxxxx煤矿
专用回风巷维修安全技术措施
编制日期:2018年5月12日
编制单位:xxxx煤矿通防科
安全技术措施会审意见
安全技术措施名称:xxxx专用回风巷维修安全技术措施会审时间:会审地点
主持人:
参加部门及人员签名:
矿长:总工程师:
生产矿长:安全矿长:
机电矿长:
会审意见:
安全技术措施贯彻学习情况
安全技术措施名称:专用回风巷维修安全技术措施贯彻时间:
贯彻地点:
贯彻人:
参加贯彻学习人员: