学车考试技巧2013
来源于起步车速,但其精髓是利用车速惯性。操作时要注意的是,因为并未真正地完成起步,达到起步档的最低速度或者达到油门所对应的起步档速度,所以离合器踏板在操作过程中不能完全放开,而是根据起步过程中已经达到的车速来利用其惯性,利用惯性时需要踩下离合器。
操作方法:配油门抬离合到接触点——预计车速可利用惯性时,踩下离合并松开油门——车速慢至快停或停下时再次配油门抬离合到接触点——重复操作以上动作;
当路况需要车速是走走停停时,一般宜用1档重复起步;当路况需要车速慢慢快快时,一般宜用2档做得复起步;
多重起步法正确、灵活运用:
1、多重起步法可根据需要与半联动(又称压离合)配合使用,可实现坡道跟车又能减少离合器磨擦片磨损和磨擦发热;
2、当前方(或后方)情况接近时,踩下离合器利用惯性,感觉有安全隐患时,可同时护住刹车确保行车安全;
3、有安全距离时实施起步延伸车速,接近目标时利用速度惯性,利用慢性时(踩下离合)可随时实施制动和实施车辆转向。
分类 规格术语
大型
载客
汽车 中型 小型
微型
重型
载货 中型
轻型 说明 车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的,以上限确定。乘坐人数包括驾驶员(下同)。 车长小于6m,乘坐人数大于9人且小于20人。 车长小于6m,乘坐人数小于等于9人。 车长小于等于3.5m,发动机气缸总排量小于等于1升。 车长大于等于6m,总质量大于等于12000kg。 车长大于等于6m,总质量大于等于4500kg且小于12000kg。 车长小于6m,总质量小于4500kg。