汽车零件冲压复合模具设计 开题报告

浙 江 科 技 学 院

本科毕业设计

开 题 报 告

题 目 汽车零件冲压复合模具设计 学 院 机械与汽车工程学院 专 业 车辆工程 班 级 学 号 学生姓名 指导教师 李西秦 开题日期 2012年1月12日

一、选题的背景与意义：

课题研究背景

据统计,汽车上有60%-70%的零件是用冲压工艺生产出来的。因此冲压技术对汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。由于冲压工艺具有生产效率高、尺寸一致性好、原材料消耗低等优点，所以，汽车上的许多结构件，广泛采用冲压件。例如：车身的内、外覆盖件和骨架件；车架的纵梁、横梁和保险杠等；车轮的轮辐、轮辋和挡圈等；散热器的散热片、冷却水管和储水室等；座椅的骨架、滑轨和调角器等等。这些零件采用冲压工艺来生产，不仅质量轻、强度和刚性好，而且工艺过程较简单，尺寸的一致性好、材料消耗少。因此，不仅可以提高生产效率，还可以降低生产成本，使汽车工业得以迅速发展。

基于这样的背景我选择了汽车方向盘这一汽车零件的冲压复合模具设计作为课题。汽车方向盘是用来控制行驶方向的。复合模是压力机在一次冲程中，经一次送料定位，在模具的同一部位可以同时完成几道冲裁的模具,如冲孔、落料、拉伸、翻边复合模

课题研究意义

1）通过课题研究，得到机械设计、模具设计、三维实体建模，工程图学

等课程的综合训练，提高分析与解决实际问题的能力，完成踏入社会的基本训练和初步培养从事科学研究工作的重要环节。

2）可以很明了地显现出自己的不足，然后加以改善。

3）以后工作时候的工艺工程打下基础；

4）掌握文献检索、资料查询的基本方法以及培养获取新知识的能力和提

高大学生的综合能力。

二、研究的基本内容与拟解决的主要问题：

基本内容：

1、初步对题目进行了解，资料收集、整理

2、对方向盘进行工艺分析

3、进行方案设计并方案论证

4、确定模具形式并设计模具并校核分析

5、完成零件图和总装图的设计

6、最后整理资料，完成毕业设计及答辩

拟解决的主要问题：

（1）型腔的布置

（2）落料系统

（3）脱模的方式

三、研究的方法与技术路线：

研究的方法

（1）现有文献分析，查阅现有国内外有关冲压模具的文献资料，深刻理解现有冲压模具的传动原理以及实现方式，设计过程中充分借鉴现有的优良结构，在此基础上进行创新设计。

（2）重视理论分析，认真学习与冲压模具相关的理论，对基本的冲压模具有十 分的了解，熟悉各种轮系的传动特点。

（3）在前期充分论证的基础上对其进行详细设计，主要对该机构中的创新点及 相关附件进行设计，充分利用现有成形的机构，不做无用功。

（4）设计时充分使用指导教师以及身边其他技术人员的人力资源，不盲目设计。

（5）理论与实际相结合，力求设计满足经济行和工艺性要求。

技术路线

1）分析制件的工艺性 2）制定制件的工艺方案

3）选取冲压机 4）确定模具的基本结构

5）设计落料系统 6）型腔的总体分布和分型面确定

7）设计导向以及脱模机构 8）整套模具装配图及非标准件零件图

四、研究的总体安排与进度：

参考文献：

[1] 《冲模设计手册》冲模设计手册编写组编 机械工业出版社

[2] 《模具设计与制造简明手册》冯炳尧编 上海科学技术出版社

[3] 《工模具制造工艺学》姚开彬编 江苏科学技术出版社

[4] 《典型零件模具图册》何忠保编 机械工业出版社

[5] 《模具设计大典》党根茂会编 中国工程机械学会

[6] 《模具设计与制造》冯炳尧编 西安电子科技大学出版社北京出版社

[7] 《使用模具设计与制造手册》许发樾编 机械工业出版社

[8] 《简明模具工实用技术手册》彭建声编 机械工业出版社

[9] 《模具标准应用手册》许发樾编 机械工业出版社

[10]《冲压模具设计与制造技术》陈炎嗣编 北京出版社

[11] 《soildwork》

指导教师审核意见：

指导教师签名：李西秦

2012年 1月 12日