课程名称:旅游线路设计
讲课老师:彭娇飞老师
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第一章 旅游计调师的概述
一:旅游计调师(2011年2月21日)
1.概念:
旅游计调师简称“计调”。
“计调”是进行旅游实际操作的专业人员,主要负责新线路的开拓、食宿谈判、行程安排、成本核算等经营管理工作。旅行社开辟一条线路、带一个团能否赚钱、盈利多少,全靠“计调”进行掌控和核算,因而“计调”也被称为旅行社的中枢,计调人员的素质直接决定了旅行社的经营管理水平,也决定着旅行社的利润和服务质量。
职业定义:在旅游企业为团体或个人从事旅游计划(或计划采购)调度服务及相关服务的专业人员。
2.业务范围:
(1)设计行程并报价
(2)向供应商采购并监督团队接待情况
(3)当好管家
(4)报价时时要更新
(5)设计新产品
(6)客户回访
(7)信息收集整理
二:旅游计调师的岗位分类及基本职责(2月24日)
1. 岗位分类
计调在旅行社三大业务(产品设计、宣传与销售;接待业务;财会业务;)中属不太稳定的一类,其业务范围常随着旅行社功能的加强而延伸,因此,不同的业务类别对计调的要求也不尽相同。
最初,旅行社除了为旅游者安排旅行游览外,主要是替社会团体和零星客人代订机、车票,安排食宿,即承接与旅游有关的各种单项委托业务。当时,还没有明确的计调概念。
随着业务范围的扩大,旅行社开始设立专职岗位或部门,计调开始对外代表旅行社同旅游供应商(上下游行业)建立广泛的协作网络,签定有关协议,取得代办人身份,以保证提供旅游者所需的各项委托事宜,并协同处理有关计划变更和突发事件;对内作好联络和统计工作,为旅行社业务决策和计划管理提供信息服务。至此,计调作为旅行社的主要业务的地位得以确立。
三:旅游计调师分类
1. 组团型旅游计调师
2. 地接型旅游计调师
3. 散客型旅游计调师
4. 专线型旅游计调师
四:计调师岗位的两大核心
1. 质量控制 2.成本领先
五:旅游计调师等级
1. 助理旅游计调师 2.旅游计调师 3.高级旅游计调师
六:旅游计调师的主要特征
1. 服务对象:旅游出行的团队和个人
2. 服务内容:向顾客提供旅游计划调度及相关服务
旅游计调师是一种专业的社会职业
3. 旅游计调师技能储备要点
(1) 熟悉不同的星级的宾馆,饭店
(2) 旅游团餐的预定
(3) 养成看地图的习惯
附:餐标和相应的餐食
3月3日
第二章 旅游交通常识
一:交通常识
1. 旅游车常识
(1)常用旅游车车型,车况
主要车型:宇通 金龙 现代 全顺 依维柯 金杯
车型:33—37正座金龙旅游车适合20-30人乘坐
车型:45——55正座金龙/宇通/奔驰旅游客车35—50人乘坐
车型:18—22座四川丰田考斯特10—15人乘坐
车型:14座金龙客车适合8—10人乘坐
车型:瑞风9-11座商务车乘坐5-8人
车型:别克6座商务车1-5人乘坐
车型:宝马530li乘坐1-3人车型:别克君威轿车1-3人乘坐车型:奥迪A6商务轿车1-3人乘坐
2.:火车常识
列车车次的编制和上行下行有关
上行:
下行: Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
3:飞机常识
4:国内航空公司二字代码及民航管理局代码
5:国际主要城市三字代码
6:快捷辨别电话号码和身份证号码
7:我国现有十三大城市区号
8:护照和签证
9:标准团号
二:与合作方的关系
1.与饭店部门的合作(包括合作步骤,注意事项)
2.与餐饮部门的合作(同上)
3.与参观游览景点的合作
4.与旅游定点商店的合作
6.与娱乐行业的合作
第三章 旅游线路相关基本概念
第一节 旅游线路设计概述
一:旅游线路设计概念
1.旅游线路概念
(1) 旅游规划学观点
(2) 市场学观点
(3) 生产学观点
(4) 综合观点
共同点:旅游者,交通线,旅游点,旅游服务是构成旅游线路不可缺少的要素。
2.旅游线路设计的概念
(1) 区域旅游规划的旅游线路设计
(2)
(3)
(4)
(5) 景区内部的游道设计 旅游经营企业旅游线路设计 旅游者自己设计的旅游线路 本书讨论的旅游线路
旅游线路设计可以界定为旅游企业为旅游者旅游活动内容所进行的时间和空间安排。
即旅游过程中的旅游资源,旅游交通,旅游住宿,旅游餐饮,旅游购物,旅游娱乐,旅游服务等要素有机地联接起来并统筹安排,以求得旅游者在旅游过程中所需要时间最省,费用较少,旅游体验最优。
3.旅游线路特征
(1)
(2)
(3)
(4) 空间特征 时间特征 内容特征 成本特征
(5) 性质特征
4. 旅游线路设计与旅游产品
二:旅游线路产品的特点
1. 旅游资源导向性
2. 生命周期差别性(如:湖南的世界之窗)
3. 线路构成复杂性
4. 旅游活动时空性
5. 旅游服务附加性
6. 线路经营专业性
三:旅游线路设计意义
1. 旅游线路设计可以促进旅游业的发展。
2.
3.
4.
5. 旅游线路设计可以加强旅游区域开发,是其发展的重点或支柱产业。 旅游线路设计可提高旅游企业形象与经济效益,直接影响到旅游企业的运营与收益。 帮助旅游者选择旅游目的地,节省旅游费用和提高旅游体验。 有利于环境保护
6. 有利于申请专利
四:旅游线路设计的理论基础
1. 科学发展关
2. 系统理论(整体性,层次性,相关性)
3. 应用理论(消费者行为理论,核心—边缘理论)
第二节 旅游线路类型
一:旅游者出行模式
1.旅游者出行模型
(1)Campbell模型
(2)Lundgren旅行模型
(3)Stewart—Vogt多目的地旅行模型
(4)楚义芳模式
(5)其他模式
2.对国内外旅游线路组织模式的评价
二:旅游线路设计类型
1. 空间尺度旅游线路
(1) 远程旅游线路
特点:旅游线路长,旅游范围大,旅游时间长,旅游费用高,旅游线路设计难度大 类型:洲际远程旅游线路(澳洲大堡礁名称8日游),国际远程旅游线路,
国内远程旅游线路
(2) 中程旅游线路
特点:旅游线路较长,旅游范围较大,旅游时间较多,旅游费用较少,
旅游线路设计难度较大
类型:洲际中程旅游线路,国际中程旅游线路,国内中程旅游线路
(3) 近程旅游线路
特点:旅游线路短,旅游范围小,旅游时间少,旅游费用低,旅游线路设计难度小 类型:洲际近程旅游线路,国际近程旅游线路,国内近程旅游线路
2. 运动轨迹旅游线路
P23
(1) 周游型旅游线路
特点:旅游内容以观光游览为主
旅游线路成闭合环状
旅游者重复利用同一线路可能性小
旅游效率较高
旅游效果一般
线路设计难度较大
类型:远程,中程,近程周游型旅游线路
(2)逗留型旅游线路
特点:旅游内容以度假,休闲,探亲,修养等为主
游者重复利用同一条线路的可能性较大
旅游效果好
旅游线路设计相对比较简单
类型:远程,中程,近程逗留型旅游线路
(4) 节点型旅游线路
特点:当天往返,线路不长,符合旅游者心理
3. 组织形式旅游线路
(1) 包价旅游线路
特点:以团队旅游为主,旅游经费包干,旅游方式少变,旅游时间性强,
旅游者自主权小,旅游者省心,节省旅游费用,旅游线路设计复杂
类型:全包价旅游线路,部分包价旅游线路
(2) 拼合式旅游线路
特点:灵活性大,可变性强,方便性好
类型:远程,中程,近程
(3) 跳跃式旅游线路
特点:半自助式旅游线路,较大的自由度和自主权
类型:远,中,近程
(4) 自助式旅游线路
特点:有别于一般旅游团旅游方式
旅游内容自主性强
经费完全自我控制
计划性较强
类型:远,中,近程和周游,节点自助式旅游线路
4. 旅游目的地旅游线路
(1) 观光游览旅游线路
(2) 探亲访友旅游线路
(3) 休闲度假旅游线路
(4) 公务商务旅游线路
(5) 修学旅游线路
(6) 科学探险旅游线路
(7) 其他旅游线路
三:旅游者对旅游线路的选择
1. 旅游者的旅游偏好
2. 影响旅游者选择旅游线路的因素
空间,时间,经济,安全因素
四:旅游线路转型(P33)
1. 转型背景
2. 转型方向
第三节 旅游线路设计原则及应用