航海评估大纲 二三副 11规则
船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理
9101 3000总吨及以上船长9102 500-3000总吨船长9103 3000总吨及以上大副9104 500-3000总吨大副9105 3000总吨及以上二/三副9106 500-3000总吨二/三副9107 未满500总吨船长9108 未满500总吨大副9109 未满500总吨二/三副
航海评估大纲 二三副 11规则
3驾驶台资源管理(BRM) 3.1计划 3.1.1制定通过指定水域计划 3.1.1.1计划的基本步骤 3.1.1.2相关信息的获得与排序 3.1.1.3可利用资源及使用安排 3.1.1.4团队的组织、安排与沟通 3.1.2制定“偶发事件计划” (contingencies plan) 3.1.2.1预测“偶发事件” 3.1.2.2事件发生后的对策 3.2通过指定水域实际操作 3.2.1资源与管理 3.2.1.1团队成员工作态度的识别与管理 3.2.1.2团队成员的工作能力的识别与安排 3.2.1.3各资源的排序、组织、协调与使用 3.2.2驾驶台团队工作 3.2.2.1团队的协作与沟通 3.2.2.2失误链识别与切断 3.2.2.3内部与外部通信 3.2.3偶发事件与应急 3.2.3.1判断与决策 3.2.3.2应急事件的处理 3.2.3.3偶发事件的处理 3.2.4救助落水人员的应急操作 3.2.4.1单旋回操船救助 3.2.4.2威廉逊旋回操船救助 3.2.4.3斯恰诺旋回法救助 3.2.5搜寻救助 3.2.5.1扩展方形搜寻 3.2.5.2扇形搜寻 3.2.5.3多船平行航线搜寻 3.2.6特殊水域的操纵与避碰 3.2.6.1顶流过弯时操船方法 3.2.6.2顺流过弯时操船方法 3.2.6.3狭水道中操船与避碰 3.2.7紧迫局面、特殊情况避碰 3.2.7.1互见中紧迫局面的避碰行动 3.2.7.2互见中难以避免碰撞的紧急操纵行动
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