2016-2022年中国四轮电动车产业规模调查与投资策略研究报告

2016-2022年中国四轮电动车产业规

模调查与投资策略研究报告

中国报告网

2016-2022年中国四轮电动车产业规模调查与投资策略研究报告

中国报告网发布的《2016-2022年中国四轮电动车产业规模调查与投资策略研究报告》首先介绍了四轮电动车行业市场相关概念、分类、应用、经营模式，行业全球及中国市场现状，产业政策生产工艺技术等，接着统计了行业部分企业盈利、负债、成长能力等详细数据，对行业现有竞争格局与态势做了深度剖析；结合产业上下游市场、营销渠道及中国政策环境，经济环境，对行业未来投资前景作出审慎分析与预测。

第一部分 四轮电动车行业环境透视

第一章 四轮电动车产品概述

第一节 产品定义

第二节 产品用途

第三节 四轮电动车市场特点分析

一、产品特征

二、价格特征

三、渠道特征

四、购买特征

第四节 行业发展周期特征分析

【报告来源】中国报告网http://

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版：7200元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元

第二章 四轮电动车行业环境分析

第一节 中国经济发展环境分析

一、中国GDP分析

二、固定资产投资

三、城镇人员从业状况

四、恩格尔系数分析

五、2016-2022年中国宏观经济发展预测

第二节 中国四轮电动车行业社会环境分析

一、人口环境分析

二、教育环境分析

三、文化环境分析

四、生态环境分析

五、中国城镇化率

六、居民的各种消费观念和习惯

七、卫生和社会服务

第三节 中国四轮电动车行业政策环境分析

一、产业政策分析

二、相关产业政策影响分析

第四节 中国四轮电动车行业技术环境分析

一、中国四轮电动车技术发展概况

二、中国四轮电动车产品工艺特点或流程

三、中国四轮电动车行业技术发展趋势

第二部分 四轮电动车行业运行现状

第三章 中国四轮电动车市场分析

第一节 四轮电动车市场现状分析及预测

一、2012-2015年中国四轮电动车市场规模分析

二、2016-2022年中国四轮电动车市场规模预测

第二节 四轮电动车产品产能分析及预测

一、2012-2015年中国四轮电动车产能分析

二、2016-2022年中国四轮电动车产能预测

第三节 四轮电动车产品产量分析及预测

一、2012-2015年中国四轮电动车产量分析

二、2016-2022年中国四轮电动车产量预测

第四节 四轮电动车市场需求分析及预测

一、2012-2015年中国四轮电动车市场需求分析

二、2016-2022年中国四轮电动车市场需求预测

第五节 四轮电动车进出口数据分析

一、2012-2015年中国四轮电动车进出口数据分析

二、2016-2022年国内四轮电动车产品未来进出口情况预测

第六节 电动四轮轿车国内产品价格走势及影响因素分析

一、国内产品2011-2015年价格回顾

二、国内产品当前市场价格及评述

三、国内产品价格影响因素分析

四、2016-2022年国内产品未来价格走势预测

第四章 四轮电动车细分行业分析

第一节 低速四轮电动车行业分析

一、低速四轮电动车概念

二、低速四轮电动车行业政策

三、低速四轮电动车行业发展现状

四、低速电动车行业企业比较情况

五、低速四轮电动车行业SWOT分析

六、低速四轮电动车行业发展思路

第二节 四轮电动轿车行业分析

一、四轮电动轿车概念

二、四轮电动轿车行业政策

三、四轮电动轿车行业发展现状

四、四轮电动轿车行业竞争结构分析

五、四轮电动轿车行业存在的问题

六、四轮电动轿车行业发展思路

第五章 四轮电动车产业渠道分析

第一节 2015年国内四轮电动车产品的需求地域分布结构

第二节 2012-2015年中国四轮电动车产品重点区域市场消费情况分析

一、华东

二、中南

三、华北

四、西部

第三节 2015年国内四轮电动车产品的经销模式

第四节 渠道格局

第五节 渠道形式

第六节 渠道要素对比

第七节 四轮电动车行业国际化营销模式分析

第八节 2015年国内四轮电动车产品生产及销售投资运作模式分析

一、国内生产企业投资运作模式

二、国内营销企业投资运作模式

三、外销与内销优势分析

第六章 企业分析可由客户指定企业

第一节 上海大众汽车有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业成长性分析

四、企业经营能力分析

五、企业盈利能力及偿债能力分析

六、企业未来发展战略与规划

第二节 长安汽车股份有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业成长性分析

四、企业经营能力分析

五、企业盈利能力及偿债能力分析

六、企业未来发展战略与规划

第三节 奇瑞汽车股份有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业成长性分析

四、企业经营能力分析

五、企业盈利能力及偿债能力分析

六、企业未来发展战略与规划

第四节 比亚迪股份有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业成长性分析

四、企业经营能力分析

五、企业盈利能力及偿债能力分析

六、企业未来发展战略与规划

第五节 一汽轿车股份有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业成长性分析

四、企业经营能力分析

五、企业盈利能力及偿债能力分析

六、企业未来发展战略与规划

第六节 东风汽车有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业成长性分析

四、企业经营能力分析

五、企业盈利能力及偿债能力分析

六、企业未来发展战略与规划

第七节 安徽江淮汽车股份有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业成长性分析

四、企业经营能力分析

五、企业盈利能力及偿债能力分析

六、企业未来发展战略与规划

第八节 长城汽车股份有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业成长性分析

四、企业经营能力分析

五、企业盈利能力及偿债能力分析

六、企业未来发展战略与规划

第七章 四轮电动车行业相关产业分析

第一节 四轮电动车行业产业链概述

第二节 四轮电动车上游行业发展状况分析

一、上游原材料生产情况分析

二、上游原材料需求情况分析

第三节 四轮电动车下游行业发展情况分析

第四节 未来几年内中国四轮电动车行业竞争格局发展趋势分析

第五节 2016-2022年中国电动四轮轿车行业市场前景分析

一、产品差异化是企业发展的方向

二、渠道重心下沉

第八章 2016-2022年四轮电动车行业前景展望与趋势预测

第一节 四轮电动车行业投资价值分析

一、2016-2022年国内四轮电动车行业盈利能力分析

二、2016-2022年国内四轮电动车行业偿债能力分析

三、2016-2022年国内四轮电动车产品投资收益率分析预测

四、2016-2022年国内四轮电动车行业运营效率分析

第二节 2016-2022年国内四轮电动车行业投资机会分析

一、国内强劲的经济增长对四轮电动车行业的支撑因素分析

二、下游行业的需求对四轮电动车行业的推动因素分析

三、四轮电动车产品相关产业的发展对四轮电动车行业的带动因素分析

第三节 2016-2022年国内四轮电动车行业投资热点及未来投资方向分析

一、产品发展趋势

二、价格变化趋势

三、用户需求结构趋势

第四节 2016-2022年国内四轮电动车行业未来市场发展前景预测

一、市场结构预测分析

二、市场供需情况预测

第九章 2016-2022年四轮电动车行业投资战略研究

第一节 2015年四轮电动车行业投资情况分析

一、2015年总体投资结构

二、2015年投资规模情况

三、2015年投资增速情况

四、2015年分地区投资分析

第二节 2016-2022年中国四轮电动车行业发展的关键要素

一、生产要素

二、需求条件

三、支援与相关产业

四、企业战略、结构与竞争状态

五、政府的作用

第三节 2016-2022年中国四轮电动车投资机会分析

一、四轮电动车行业投资前景

二、四轮电动车行业投资热点

三、四轮电动车行业投资区域

四、四轮电动车行业投资吸引力分析

第四节 2016-2022年中国四轮电动车投资风险分析

一、市场竞争风险

二、技术风险分析

三、原材料风险分析

四、政策/体制风险分析

五、进入/退出风险分析

六、经营管理风险分析

第五节 2016-2022年中国四轮电动车行业投资战略研究

一、2015年中国四轮电动车行业投资策略分析

二、外资进入现状及对未来市场的威胁

三、2016-2022年中国四轮电动车行业品牌建设策略

四、2016-2022年中国四轮电动车行业投资环境考察

五、2016-2022年中国四轮电动车行业投资风险及控制策略

六、2016-2022年中国四轮电动车产品投资方向建议

第六节 对四轮电动车项目的投资建议

一、目标群体建议（应用领域）

二、产品分类与定位建议

三、价格定位建议

四、技术应用建议

五、投资区域建议

六、销售渠道建议

七、资本并购重组运作模式建议

八、企业经营管理建议

九、重点客户建设建议

第十章 四轮电动车行业发展战略研究

第一节 四轮电动车行业发展战略研究

一、战略综合规划

二、技术开发战略

三、业务组合战略

四、区域战略规划

五、产业战略规划

六、营销品牌战略

七、竞争战略规划

第二节 对我国四轮电动车品牌的战略思考

一、四轮电动车品牌的重要性

二、四轮电动车实施品牌战略的意义

三、四轮电动车企业品牌的现状分析

四、我国四轮电动车企业的品牌战略

五、四轮电动车品牌战略管理的策略

第三节 四轮电动车经营策略分析

一、四轮电动车市场细分策略

二、四轮电动车市场创新策略

三、品牌定位与品类规划

四、四轮电动车新产品差异化战略

第四节 四轮电动车行业投资战略研究

一、2015年四轮电动车行业投资战略

二、2016-2022年四轮电动车行业投资战略

三、2016-2022年细分行业投资战略

1、坚持产品创新的领先战略

2、坚持品牌建设的引导战略

3、坚持工艺技术创新的支持战略

4、坚持市场营销创新的决胜战略

5、坚持企业管理创新的保证战略

图表目录

图表：行业生命周期的判断

图表：2000-2015年我国GDP历史变动轨迹情况

图表：2015年我国固定资产投资（不含农户）同比增速

图表：2015年我国固定资产投资到位资金同比增速

图表：2010-2015年我国固定资产投资（不含农户）历史变动轨迹情况

图表：2013-2015年我国城乡居民就业人员情况

图表：2012-2015年我国城乡恩格尔系数情况

图表：2014年末人口数及其构成

图表：2012-2015年普通本专科、中等职业教育及普通高中招生人数

图表：2015年专利申请受理、授权和有效专利情况

图表：2012-2015年卫生技术人员人数

图表：我国四轮电动车产业政策

图表：四轮电动车产品工艺流程

图表：四轮电动车电阻焊

图表：电动车玻璃钢件涂装工艺流程

图表：电动车铁板件、铝板涂装工艺流程

图表：电动车总装工艺流程

图表：2016-2022年我国地区四轮电动车市场规模预测

图表：2016-2022年我国西部地区四轮电动车产能预测

图表：2016-2022年我国西部地区四轮电动车产量预测

图表：2016-2022年我国西部地区四轮电动车需求预测

图表：2012-2015年我国四轮电动车行业进口量情况

图表：2012-2015年我国四轮电动车行业进口额情况

图表：2012-2015年我国四轮电动车行业出口量情况

图表：2012-2015年我国四轮电动车行业出口额情况

图表：2016-2022年我国四轮电动车行业进口量预测

图表：2016-2022年我国四轮电动车行业进口额预测

图表：2016-2022年我国四轮电动车行业出口量预测

图表：2016-2022年我国四轮电动车行业出口额预测

图表：山东主要城市小型低速电动车管理办法的主要内容

图表：低速四轮电动车行业SWOT

图表：低速四轮电动车经济性、环保性对比表

图表：2015年国内四轮电动车产品的需求地域分布结构

图表：2013-2015年我国华东地区四轮电动车销售规模

图表：2013-2015年我国中南地区四轮电动车销售规模

图表：2013-2015年我国华北地区四轮电动车销售规模

图表：2013-2015年我国西部地区四轮电动车销售规模

图表：四轮电动车产品渠道要素对比

图表：2015年三季度上海大众汽车有限公司主要财务指标

图表：2014-2015年上海大众汽车有限公司每股指标

图表：2014-2015年上海大众汽车有限公司资本结构

图表：2014-2015年上海大众汽车有限公司成长能力

图表：2014-2015年上海大众汽车有限公司营运能力

图表：2014-2015年上海大众汽车有限公司盈利能力

图表：2014-2015年上海大众汽车有限公司偿债能力

图表：2015年三季度重庆长安汽车股份有限公司主要财务指标

图表：2014-2015年重庆长安汽车股份有限公司每股指标

图表：2014-2015年重庆长安汽车股份有限公司资本结构

图表：2014-2015年重庆长安汽车股份有限公司现金流量

图表：2014-2015年重庆长安汽车股份有限公司成长能力

图表：2014-2015年重庆长安汽车股份有限公司营运能力

图表：2014-2015年重庆长安汽车股份有限公司盈利能力

图表：2014-2015年重庆长安汽车股份有限公司偿债能力

图表：2015年三季度比亚迪股份有限公司主要财务指标

图表：2014-2015年比亚迪股份有限公司每股指标

图表：2014-2015年比亚迪股份有限公司资本结构

图表：2014-2015年比亚迪股份有限公司现金流量

图表：2014-2015年比亚迪股份有限公司成长能力

图表：2014-2015年比亚迪股份有限公司营运能力

图表：2014-2015年比亚迪股份有限公司盈利能力

图表：2014-2015年比亚迪股份有限公司偿债能力

特别说明：观研天下所出具的报告会随时间，市场变化调整更新，帮助用户掌握最新市场行情。

样本

下文试读版本来自其他行业，

仅用于说明报告内容和形式。

第四节 顺丁橡胶产业链分析

一、产业链模型介绍

资料来源：中国报告网，2013年

顺丁橡胶以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成。目前，我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）以及ABS树脂的改性等方面，其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域，占比约70%。

二、顺丁橡胶产业链模型分析

1.上游

丁二烯通常指1, 3-丁二烯，又称乙烯基乙烯，是一种重要的石油化工基础原料，是C4馏分中最重要的组分之一，在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。

目前，世界丁二烯的来源主要有两种，一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到，这种方法价格低廉，经济上占优势，是目前世界上丁二烯的主要来源。另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到，该方法只在一些丁烷、丁烯

资源丰富的少数几个国家采用。世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主，根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3种。

近年来，随着乙烯工业的不断发展，世界丁二烯的生产能力不断增加。目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我国兰化公司研究开发，DMF和NMP法均为引进技术。1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。

表 1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况（单位：万吨/年）

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求，每年都需大量进口。尽管我国丁二烯目前还供不应求，但趋势正在向供应过剩转变。

2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为：产能、产量提升，进口环比下降，出口猛增。后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产，2011年产量增幅环比下降；进口量同比下滑。

多年来，我国丁二烯一直处于供不应求。我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新，改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。目前，国内生产规模较大的企业，丁二烯年平均单耗为1005～1015Kg/t，产品质量与进口产品无明显差别。

随着我国国民经济迅猛发展，汽车制造业发展迅速，国内对顺丁橡胶需求不断增加，国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要，需要部分进口，同时受自然气候的影响，天然橡胶产量起伏较大，对我国橡胶市场影响较大。在原料方面随着我国石化行业飞速发展，天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯

装置相继开工投产，丁二烯原料逐渐充足，为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。

2.下游

顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶，具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点，可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。其是当前环保型轮胎的重要原料之一，也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。

随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。

第四章 顺丁橡胶市场供需现状分析

第一节 顺丁橡胶产业现况

目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年，其中西欧地区的生产能力约占18.2%，北美地区约占29.4%，南美洲地区约占2.3%，亚太地区约占37.2%，东欧地区约占10.2%，非洲地区约占1.4%，中东地区约占1.3%。

Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家，生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%，其在美国、法国和德国都拥有生产装置，分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品；中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的9.3%，多数采用镍系催化剂体系，也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品；美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的

7.8%，采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶，也生产少量的溶聚丁苯橡胶；美国American Synthetic公司

是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的5.3%，采用钛系催化剂体系，生产高顺式顺丁橡胶产品。

预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长，其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长；北美地区将以年均约1.8%的速率增长；亚太地区将以年均约3.9%的速率增长；非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降；拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加；其他地区将以年均约2.5%的速率增加。

世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。美国：轮胎及轮胎制品占76.9%，抗冲击改性剂占18.8%，工业制品约占4.0%；西欧地区：轮胎及轮胎制品占74.2%，抗冲击改性剂占20.5%，工业制品占5.3%；日本：轮胎及轮胎制品占62.2%，抗冲击改性剂占20.0%，制鞋方面占2.2%，工业制品等其他方面占15.6%。

第二节 顺丁橡胶产能概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

2010年和2011年，是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年，先后有多套装置建成投产。

2010年，山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。次年，该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。

2011年，福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。

2012年1月和6月，山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测

在顺丁橡胶的品种上，除了传统的镍系之外，还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。

今后几年，我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产，包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。

预计到2017年，我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年，而届时的需求量只有不到120万吨/年。

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

第三节 顺丁橡胶产量概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

2008年，在金融危机的影响下，我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑，同比负增长12.89%；近些年来，尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成，国内产能大幅增加，因而国内供应量大幅攀升，2009-2012年三年间，国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

第四节 顺丁橡胶市场需求概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析

料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力，而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用，因此将会被广泛使用。而通用胶种乳液丁苯橡胶和顺丁橡胶的需求增长速度将低于其他合成橡胶的增长。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶市场需求量预测