工业企业厂内运输安全规程(8)

无人看守的道口，必须设置小心火车警标、鸣笛标和照明设施。一般应设置自动音响装置和色灯信号机。

2．4．5 要加强对道口防护设施的维修，保持轮缘槽深度不小于4．5cm，建立巡回检查制度，保持防护设施齐全有效。

2．4．6 不准随意增设道口，发现有私设道口时，铁路运输部门有权拆除。如生产厂必须增设永久道口时，经铁路运输部门同意，安全部门批准，按道口标准设计，由申请增设单位负责管理，并接受铁路运输部门检查。如增设临时道口，经铁路运输部门同意，申请单位派人看守，并限期拆除。

2．5 列车运行和调车作业的要求

2．5．1 运输部门的调度工作，必须集中领导, 统一指挥。调度人员应随时了解现场情况，遇有危及安全时，应及时采取措施，确保行车安全。

2．5．2 列车运行和调车作业的限制速度不得超过表3规定。

表3 km / h

注：天气恶劣时，应降低速度。

2．5．3 车站值班员(调度员)在办理闭塞时，必须亲自检查，确认区间、接车线路空闲，进路有关道岔位置正确，影响进路的调车作业已经停止后，方准给开放信号。

2．5．4 大、中型蒸汽机车，应实行司机、副司机、司炉三乘制。

2．5．5 在机车运行中乘务人员必须做到以下各项：

a、不得离开机车(遥控的机车除外)；

b、准确掌握速度，认真了望，确认信号，执行呼唤应答制，严禁臆测行车； c、遇有信号中断或显示不明时，立即停车；

d、在指定地点清炉、放汽、放水；

e、在作业中除添乘指导和持有许可证者外，严禁其他人员搭乘； f、值乘探头了望时，必须注意侵限情况。

2．5．6 在调车作业时，调车人员应遵守下列各项：

a、按调车作业计划工作，变更计划时应彻底传达；

b、认真执行“要道、还道”制度，并确认进路；

c、不得站在道心或妨碍邻线机车走行的地点显示信号和联系工作；

d、推进运行对，应先试拉；

e、值乘厂内小运转时应指派一名连接员在最后(或靠近尾部)的车辆上值乘， f、在平板车上了望或引导时，如在车辆两侧站立，必须距车边缘不少于1m, 在车辆两端站立，必须距车端部边缘不少于3m。

2．5．7 调车人员上、下车时，应遵守下列规定：

a、选好车辆，脚蹬不在两侧、脚蹬不良和无把手的车辆不准上车；

b、选好地点，场地不平、有积水、结冰和障碍物处不准上、下车；

c、上车时速不得超过5km，下车时速不得超过10km；

d、禁止迎面上车或反面上、下车；

e、跟班学习的调车人员，应在车列停稳后上、下车。

2．5．8 调车人员、在车辆移动时，禁止进行下列动作：

a、摘风管和提钩销(驼峰解体摘钩除外)；

b、在棚车顶上站立或行走；