封锁线路,进行处理。
(√)39、影响无缝线路稳定的作业,必须坚持“作业前、中、后
轨温监测”,严禁超温作业。
(√)40、驻调度所(驻站)联络员和现场防护员应由指定的经过考试
合格的人员担任,持证上岗。 (√)41、多人同时在一起作业时应统一指挥,相互间应保持一定的安
全距离,防止工具碰撞伤人。 (×)42、施工、检修作业前区间在作业地点前(来车方向)20~40m设
置短路铜线,使车载信号机处于停车信号。 (√)43、凡需进入防护栅栏的作业项目均须执行“三确认”制度。“三
确认”制度指作业人员、工机具、材料备品上、下道前的清点、确认。 (√)44、 铁路工务设施一旦发生故障,应立即启动应急预案,认
真检查确认现场情况,迅速逐级报告,果断决策抢修方案,尽快开
通线路,减少对运输秩序的影响。 (√)45、 冻害垫、撤板后应及时登记扣件台帐,经精确测量确认冻害
回落后应立即恢复原有状态。
(√)46、无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于5℃,同一
区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃;左右股钢轨锁
定轨温之差不应大于3℃。
(√)47、WJ-8型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距
挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。为满
足高低调整需要,还包括轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板。
(√)48、有砟地段使用轨道测量仪对线路进行绝对测量时,应每5根
枕木采集一次数据,并对测量点在钢轨上进行标记。