奥迪营销策划书
一 概述
三年前,奥迪全新Q7正式在国内上市,代表着奥迪品牌开始在国内SUV市场上发力,首先要抢占的就是顶级豪华SUV市场。奥迪Q7凭借自身不凡的魅力,在国内也受到很多消费者的关注。近日,奥迪宣称,奥迪Q7这款大型SUV将推出2010新款,新车将配备新的LED照明灯和人机界面的设计。
奥迪从去年起已经在各大国际车展上展示Q7。这是奥迪的第一款运动型多功能车,将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体,为豪华SUV市场设立新标准。
由于这是被定位为四轮驱动的SUV,身为车坛quattro四轮传动先驱的奥迪,自然马虎不得,从外形设计到实际功能都下足功力。
几个星期前,奥迪安排了各地的媒体记者到德国慕尼黑进行冰地测试,获得不错的评价。这次他们安排另一批媒体记者到沙漠测试,不外是为了展现Q7从冰地到沙漠无所不“行”的能力。
30余项外观内饰改进
新奥迪Q7有容乃大的胸怀气度,让新奥迪Q7即使置身在机场停车场的车阵中,依然有着傲视群雄的气势。此外,新奥迪Q7更加注重内饰细节,并增加了多项豪华配置。被LED勾勒出的日间行车灯是新Q7外观最大的亮点。尾灯和转向灯同样采用了LED的线条造型。后视镜调节旋钮和坐椅调节按键采用了大量镀铬元素修饰,具有出众的手感且便于操作。
第三代MMI多媒体交互系统是新奥迪Q7豪华配置的又[1]一亮点,首次装备的3D立体导航系统将城市中的重点建筑物以立体的方式显示,便于驾驶者更高效地识别目标。作为国内轴距最长的顶级SUV,新奥迪Q7以3002mm轴距为车内乘员提供了宽敞舒适的空间。不过,如此超大的空间却让记者突然感到自己的娇小。此外,新奥迪Q7还提供了第三排坐椅的选装装备,全新设计的“轻松进入”功能使乘员进出更加便捷。
TDI 发动机首次登场
新奥迪Q7此次在国内首次发布了柴油动力版。这款奥迪3.0L TDI发动机使用VTG可变截面涡轮增压技术和带压电陶瓷喷嘴的燃油共轨直喷技术,明显提升了发动机的性能表现。强大的低转速扭矩输出使新奥迪Q7在不同速度下均能表现出强大的提速能力。由静止加速到100km/h仅需8.5s,而综合油耗仅为9.1L/100km。
二 营销现状
奥迪Q7,2006年1月首次亮相洛杉矶汽车展,是德国汽车制造商奥迪在2006年开发的历史上的首款suv用车,并于今年夏天全面推向欧洲和美国市场。这款全尺寸豪华运动型多功能汽车,是继大众汽车E平台上开发出途拉格、卡宴(E平台由大众和保时捷共同开发,卡宴属于保时捷品牌)后,奥迪借助该平台开发的又一款奥迪品牌的suv。
这款奥迪的首款suv,长5085毫米,宽1984毫米,高1697毫米,轴距为3002毫米,搭载的发动机发动机是奥迪久负盛名的FSI Quattro,排量分别是4.2升和3.6升。另外在欧洲市场上奥迪Q7另有一款柴油发动机。
推出以来,在欧洲市场的表现一枝独秀,但在美国市场上却是差强人意。这确实和德国大众当初的预料大相径庭。当初奥迪Q7的市场销售计划是,一半的销量量是美国市场。但这款车在美国上市四个月以来,在美国市场的销售量只占到了整个销量的30%。
奥迪销售和市场总管瑞尔夫.威勒承认,奥迪Q7之所以在美国的市场销售没有达到预定目标,是因为其本身的品牌形象,同勒克萨斯或宝马相比,缺乏广泛的认同。