营业线及临近营业线施工安全指导书(21)

6.4 跨线桥

（1） 应与设备管理单位和行车组织部门签订施工安全协议和配合协议，铁路运输部门纳入月度施工计划后，方可组织施工。影响行车安全的施工，必须设置防护，在设备管理单位监护下进行。

（2） 按制定的施工方案及作业计划，进行施工技术交底、安全交底和人员安全培训教。

（3） 施工前，距施工一侧钢轨头部外侧2.0m外设置限界标志桩，插设高度0.8~1m，间距5~10m的竹竿做隔离桩，桩间拉小彩旗，防止施工机具、堆码材料及人员超越隔离桩。

（4） 施工中搭设的脚手架、堆放的工程材料或机具设备等，严禁限界。打桩机、旋挖钻、吊机等高大机械设备必须采取防倾覆措施。

（5） 靠近营业线的墩台施工，必须制定专项防护方案，采用钢管桩或木排桩对既有路基进行防护。

（6） 施工时，要做好截、排水，并随时注意检查，基坑开挖后应保持排水畅通，马上做好坑壁的防护，防止基坑坍塌。

（7） 跨线桥施工期间，必须在铁路上方设置围挡。

（8） 吊装、架梁时，起重机和架桥机应定位准确，起重能力应满足作业半径、吊重等安全要求，起重索具安全系数应符合现行《铁路架桥机架梁暂行规程》的规定。

（9） 已经吊装就位的构件、桥梁应摆放稳固。稳定性较差、迎风面积较大的梁、构件，在封锁时间内不能做永久固定时，必须增加临时支撑，使其稳固或将其捆绑牢固，防止梁或构件滚翻或跌落。