汽车构造试题及答案(网上下载 仅供参考)(2)

汽车

1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 （ ）

2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。（ ）

3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 （ ）

4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 （ ）

5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。 （ ）

6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。（ ）

7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。 （ ）

8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。 （ ）

9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。 （ ）

10.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。 （ ）

11.转向轮偏转时，主销随之转动。 （ ）

12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 （ ）

13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。 （ ）

14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。 （ ）

三、选择题（每题1分，共10分）

1.摇臂的两端臂长是（ ）。

A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长

2.获最低耗油率的混合气成份应是（ ）。

A、α＝1.05～1.15 B、α＝1 C、α＝0.85～0.95

3.怠速喷口在（ ）。

A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内

4.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（ ）。

A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移 B、改变滚轮挺柱体的高度 C、改变柱塞斜槽与柱塞套

筒油孔的相对角位移

5.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（ ）。