作为钻井工程的参考
定向钻井超越现在,面向未来!INTEQ AWD技术介绍
作为钻井工程的参考
INTEQ的AWD服务 价值– AWD服务使客户可以迅速的,实时的做出决策,从而在日益复杂化的勘探开发环境下节省时间,降低成本。速度–相比传统的先钻-后测(电缆)工作模式,实时数据与实时决策可以使钻完井施工更有高速度,效率以及灵活性。精确度与可靠性–精确,可靠且一致性的结果与解案可以让您做出最优化的井眼轨迹布置从而达到最大开采。领先地位 - INTEQ是自动化定向井钻井与实时地层评价的行业带头者,我们致力于革新性的AWD服务。
作为钻井工程的参考
定向钻井和井下马达的发展情况郑子琼–中国地区总经理罗比·凯拉斯–中东/亚太地区先进钻井系统经理
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早期的钻井
美国加州长滩海滨线钻井 (1930年代)
Copyright Baker Hughes Inc. 2007
作为钻井工程的参考
今天葛里森(Grissom)皮耶 J (Pier J)怀特(White)Grissom
弗里曼(Freeman)
钱斐(Chaffee)White
Pier J Freeman Chaffee
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贝尔蒙特 (Belmont)
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钻井及评价技术发展年表随钻先行地震预测
配线钻柱
旋转导向随钻测井导向马达随钻测量
井下马达
勘探/定向钻井
1915
1925
1935
1945
1955
1965
1975
1985
1995
2005
2015
Copyright Baker Hughes Inc. 2007
作为钻井工程的参考
钻井技术Navi-Drill NaviUltra Series
马达技术
X-Treme Ultra XT新一代马达
自动滑钻系统
VertiTrak 6¾” VTK TruTrak AutoTrak 1.5 AutoTrak 2.5 AutoTrak G3.0 ATK X-Treme XATK 4-3/4” 4- 3/4” 3 1/8” US ATK 1/8”
闭环旋转系统
连续油管钻具组合
导向经验 CoilTrak CoilTrak
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评价技术Teleco
随钻测量无线信息传输随钻电阻率随钻放射性随钻声波先进地层评价技术:随钻地层压力随钻核磁共振随钻地震测试
NaviTrak OnTrak GyroTrak BCPM II EM Telmetry配线钻柱短常态电阻率 (RGD)双频传播电阻率 (DPR)多频传播电阻率 (MPR)超低频电阻率 (DeepTrak)三重组合随钻测量 LithoTrak SoundTrak TesTrak Az. Gamma Az. StarTrak MagTrak Seismic Checkshot
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先进的井轨设计 2000年以后10,000 BOPD 13 KM
90年代3000 BOPD 1 KM
Source JPT Dec 2003 SPE 81487
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挪威特罗尔(Troll)油田
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作为钻井工程的参考
英国北海
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钻井系统的发展
罗比·凯拉斯钻井系统经理中东/亚太地区中东/
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钻井技术Navi-Drill NaviUltra Series
马达技术
X-Treme Ultra XT新一代马达
自动滑钻系统
VertiTrak 6¾” VTK TruTrak AutoTrak 1.5 AutoTrak 2.5 AutoTrak G3.0 ATK X-Treme XATK 4-3/4” 4- 3/4” 3 1/8” US ATK 1/8”
闭环旋转系统
连续油管钻具组合
导向经验 CoilTrak CoilTrak
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可导向马达组件动力装置造斜短节
驱动装置
传动短节和
钻头盒
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导向原理三点几何构造
顶部扶正器
顶部扶正器
底部扶正器
底部扶正器
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马达动力的产生涡轮泥浆马达
传动机理:泥浆流的动力Copyright Baker Hughes Inc. 2007
传动机理:泥浆排量驱动
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马达动力的产生泥浆马达鉴于其极广泛的应用范围及功能, INTEQ公司一直致力于不断研发正排量式泥浆马达技术 INTEQ公司是唯一的积设计、研发、制造、使用和维修其井下马达产品为一身的定向钻井服务公司传动机理:泥浆正排量驱动Copyright Baker Hughes Inc. 2007
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正排量马达动力装置工作原理
Copyright Baker Hughes Inc. 2007
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叶瓣结构图
扭矩,转速,效率钢体橡胶转子
叶瓣数量
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传统的 5/6 (转子/定子)叶瓣容积式马达动力装置
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最新一代 X-treme®动力装置钢
橡胶
常规动力部件:–具有圆柱形内筒的钢制套管–橡胶层的厚度不均
X-treme动力部件:–具有预制特定断面形状设计的钢制套管–橡胶层薄且“等厚”
Copyright Baker Hughes Inc. 2007