可知,汽车行业的物流成本以运输成本和管理成本为主,仓储成本、配送成本等相对来说占了一小部分。所以,我国的物流成本管理还是存在很多不合理的现象的,为了增加企业的整体竞争力,我国必须寻找更好的发展发生来进一步缩减物流成本,尤其是运输物流成本和管理成本。我国物流费用率与发达国家还有很大的差距。据资料显示,2009年日本的物流费用率为2.97%,而我国汽车行业的物流费用率为9%[1],相对于日本来说,我国汽车行业的物流费用率是相当高的,需要我们降低物流成本费用。我国汽车行业对物流方面认识不足而且也没有足够的重视。我国汽车行业虽然在快速的发展,但是在物流管理方面没达到更多的认识,虽然说在汽车行业迅猛发展的趋势下,各个汽车企业在努力的寻找自身发展的出路,开始认识到自身的物流成本管理,但是没有进行深入了解,也没有进行系统化的研究。我国汽车行业对物流设施建设比较盲目,没有进行统一的规划。我国汽车行业物流设施的建设缺少统一的规划,有的地方成堆建设,供大于求,有些地方则缺少,这样使用起来有些地方不方便,有些地方容易造成浪费。 然而,丰田公司的汽车物流实行JIT准时制的生产物流,提倡零库存,他们能够随着反馈客户的订购信息,使生产和销售并行,这样就大大的减少了库存成本,总体节省了物流成本。而且丰田实行准时制,还进一步的提高了物品的流通速度,也节省了由于长期停滞在某一点或者装卸搬运速度慢,而造成的库存成本和装卸搬运成本。丰田汽车使用第三方物流,帮助企业控制物流成本,制定好的方案,比如:制定月度的送货线路,寻找最佳的送货路线,并且稳定在一定的时间内,可以以此来降低运输成本和配送成本。丰田汽车在进行物流之前都会事先进行规划,规划出最好的路线,最好的运输方式。我国汽车企业应该学习丰田汽车的物流成本管理,注重第三方物流的使用,帮助企业减少物流成本,从而获得更好的发展。