5.2、西龙池压力钢管安装焊接质量控制报告

5.2、西龙池压力钢管安装焊接质量控制报告

西龙池压力钢管安装焊接质量控制报告

1.概述

西龙池抽水蓄能电站输水系统由上库进出水口、压力管道上平段、引水

闸门井、上斜井段、中平段、下斜井段、下平段、岔管、高压支管、尾水遂洞、尾水闸门井及下水库进出水口组成，本标段输水系统为上平段至高压支管段。输水系统有两条输水管道，采用一管两机布置。系统总长1859.28m，1#、2#引水洞分别长1448.33m和1431.18m，高差677.0m。电站正常发电水头640m。单条引水斜洞长756.59m，最大坡度60°，最小坡度56°。管道衬砌形式采用钢板衬砌，压力钢管最大管径5.2m，最小管径2.1m，衬砌钢板所选用的板材为进口高强钢（SUMITEN510-TMC、SUMITEN610-TMC调质钢板和SUMITEN780调质钢板）。其中：SUMITEN510-TMC钢的最小板厚δmin为16mm，最大板厚δmax为34mm；SUMITEN610-TMCMPa钢的最小板厚δmin为20mm，最大板厚δmax为38mm，SUMITEN780钢的最小板厚δmin为20mm，最大板厚δmax为60mm。本工程压力钢管道钢衬制安总量约为9645吨。 2.压力钢管制造安装施工方法 2.1压力钢管制造施工方法

压力钢管制造采用现场建造工厂的制造方式，制造工艺为下料、卷制、组圆、对装、焊接、防腐，下料采用数控火焰切割机，焊接采用埋弧自动焊（非标准管节采用手工电弧焊）。根据本工程特点，在制造过程中将压力钢管生产成大节（2小节，长度6米）。 2.2压力钢管安装施工方法

压力钢管道路运输采用40吨特制拖板车运输，洞内运输采用轨道运输的方式，压力钢管运输前，在压力钢管运输支腿上安装特制运输轮，再进行洞内运输工作。

压力钢管安装压缝采用千斤顶配合平横梁的形式进行施工（在已安装好的钢管道里放置一个压缝台车在台车中间立一个立柱，立柱上架设一个平衡粱，平衡粱可以围绕立柱根据钢管情况360度旋转，）；间隙、错台调整合格后进行定位焊，然后进行安装初检验、合格后加固、焊接。 3.压力钢管质量控制要点