数控卧式车床CK6136液压尾座设计

数控卧式车床CK6136液压尾座设计

摘要：本课题研究的主要目的是设计出与CK6136卧式数控车床相匹配的液压尾座系统，

本课题将以其尾座为研究对象，设计出符合该车床的液压尾座。

为了完成本课题的设计，在设计之前的准备工作必须做好，首先是搜集和分析资料，

主要包括国内外数控机床的发展现状；液压技术和液压传动系统的基本资料；同等机床液

压尾座的图纸和资料等。其次是初步确定液压尾座的总体布局，包括配置形式、液压系统

的布置及选择液压能源及相应的配套元件等。最后主要是关于尾座的设计计算。

CK6136数控机床变档卡紧及尾座顶紧的控制方式基本上是手工控制，在通常的加工

过程中，需先用手工控制的方式完成变档和卡紧工作，然后再进行装夹，在装夹完毕后还

需要使用手工控制的方式完成尾座的顶紧工作。由此可知，在数控机床的加工作效率效率

并不高，而且工人劳动强度大，耗时又耗力，还会增加企业成本。因此，本课题研究所要

达到的预期效果是在CK6136数控车床加工过程中，当需要使用尾座时，使用本课题所设

计的尾座可以提高加工过程的机械化和自动化水平，提高生产效率，降低工人的劳动强度，

降低企业成本。

关键词：数控机床 尾座 液压系统 液压缸 设计 校核

The design of CK6136 CNC machine Tailstock Hydraulic system

Abstract：The main purpose of the research is based on CK6136 CNC machine tools to design

requirements, designed to match its hydraulic Tailstock to meet the rotation accuracy, rigidity,

temperature rise, and so on seismic requirements, to enhance the overall performance of machine

tools.

To accomplish this design, I collected and analysed the information before the design,

including domestic and international development of CNC machine tools; hydraulic system of

hydraulic technology and the basic information; equal hydraulic machine Tailstock the drawings

and information . Then is tentatively determined the overall layout of hydraulic Tailstock,

including the allocation of form, layout and the hydraulic system of hydraulic energy, and select

the appropriate matching components, such as. This was followed by the main Tailstock the

design and calculation.

CK6136 CNC machine tools changed file cards bear and Tailstock top tight is basically

manual control, in the conventional process, the change required manual card file and clamping a

tight and then again after the fixture also need to use a manual Tailstock The top tight. Therefore,

in the process of CNC machine tools in efficiency is not high, workers in labor intensity and

great. Therefore, the issue of the Institute to achieve the desired results in the CK6136 CNC lathe

processing, when the need to use Tailstock, the use of this issue by the Tailstock design can

improve the process of mechanization and automation level, increase production efficiency and

reduce Workers in the labor intensity.

Key words：Numerically-controlled machine；Tailstock；Hydraulic system；Hydraulic cylinder

inside diameter；Design；Examination

引 言

液压传动是以流体作为工作介质对能量进行传动和控制的一种传动形式。利用有压的

液体经由一些机件控制之后来传递运动和动力。相对于电力拖动和机械传动而言，液压传

动具有输出力大，重量轻，惯性小，调速方便以及易于控制等优点，因而广泛应用于工程

机械，建筑机械和机床等设备上。

在本课题的研究中，第一章主要介绍了本课题的研究背景和意义，还介绍了国内外数

控机床的发展现状。第二章主要介绍了CK6136数控车床总体设计及要求，其中包括CK6136

数控车床外观及主要功能、CK6136数控车床主要技术参数、CK6136数控车床总体设计及

要求、尾座的简介。第三章是本课题的重要章节，它包括了本课题研究的主要设计，它的

主要内容是数控卧式车床CK6136液压尾座的套筒、尾座体的设计、顶尖、尾座孔系设计、

尾座导轨的设计，挠度、转角、液压缸内径及压板处螺栓直径、锁紧力的计算及校核。在

这一章第一节中，在套筒中设计了滑键槽和顶尖顶出孔，解决了顶尖在工作时会随套筒转

动从而影响工件的加工精度；还在套筒中设计了顶卸的装置。在这一章第三节中，选择莫

氏4号的尾座顶尖，它是利用莫氏锥度自身的结构特性卡紧尾座顶尖的，解决了顶尖在工

作时会出现松动或转动现象。在这一章第五节中，设计了尾座导轨。在这一章第七节中，

对挠度、转角进行计算；对液压缸内径及压板处螺栓直径进行了校核。第四章主要是对尾

座精度的确定，它包括了尾座体表面粗糙度的确定、尾座与机床形位公差的确定、底面及

立导向面形位公差的确定、。在本课题研究的最后一章是CK6136数控车床的液压系统及尾

座的工作原理，说明了CK6136数控车床的液压系统及尾座的工作原理。

本课题研究的主要目的是根据数控卧式车床CK6136的整体要求，设计出与其相对应

的液压尾座，使其满足诸如旋转精度等众多要求，以使其达到预想的目的。

为了完成本课题的设计，在设计之前的准备工作必须做好，首先是搜集和分析资料，

主要包括国内外数控机床的发展现状，液压技术 …… 此处隐藏：12699字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……