本工程需先砌筑毛石挡土墙,再开挖、回填土石方,砌毛石挡土墙与挖、填土方相互交叉施工,
采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输,开挖自上而下,先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃,再将挖出来的土方回填到相邻的填方区,多余的土方运至业主指定的弃土地点。由于本工程以填方为主,故挖土与填土同步进行。
4.2.2开挖标高控制
待挖至接近地面设计标高时,要加强测量,其方法如下:在挖方区边界设置纵横间距10m方格控制网,根据方格桩设置高程控制桩,并在控制桩上挂线,挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm~5cm,使其碾压后的高程正好与设计高程一致。
4.3填筑施工
4.3.1土石方填筑前,先对需填场地进行测量放线,清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后,经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时,其原坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶,台阶应有不小于1m的宽度,台阶高度每步不大于500mm,并且应与所用的挖土和压实设备相适用,所挖台阶向内侧倾斜2%,砂性土可不挖台阶,但应将原地面以下20~30cm的土翻松,再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。
4.3.2填方材料的试验:在填筑施工前,填方材料按规范要求取样,按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、击实试验。