16米空心板梁汽车吊吊装施工方案(17)

装区域。

12)、吊装前应组织各专业人员进行联合细致检查，及时发现和消除安全隐患。 13)、在方案实施过程中，安全部门要严格把关，加强安全监督管理，明确各自职责，责任到人。

14)、对所选用的吊装机索具应在每天使用前作认真的检查，以确保其完好。 15)、所使用的钢丝绳要经过严格检查，特别强调对曾使用过的钢丝绳的检查，注意发现被电焊打过的、严重锈蚀的、断丝断股的、被火焊烤过的或扭结的痕迹，避免出现大的漏洞，造成重大闪失。

16)、吊装过程中，应确保指挥信号准确、畅通。遇到问题时应特别注意要有统一的指挥和良好的现场秩序。

17)、当阵风风速超过五级或光线不明或操作人员无法辨认指挥信号时严禁进行吊装作业。

18)、在吊装的整个施工过程中，特别强调个人的自身保护意识和安全部门的专业监督，避免人身事故的发生。

19)、未尽事宜，应遵守《起重工操作规程》中的有关规定执行。

10．吊装过程中突发事件紧急预案

为保证公司、社会及职工生命财产安全，在事故、事件发生时，能迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，制订本紧急预案。

10.1应急组织机构

成立吊梁安装应急救援指挥小组，负责应急救援工作的组织和指挥。 10.2职权分工

1）组长职责：发生吊装安全事故时，发布应急救援指令；组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和公司通报事故情况，必要时向有关单位发出救援要求；组织事故调查，总结应急救援经验教育等。

副组长职责：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。

成员职责：协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作；负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作；负责事故现场通讯联系和对外联系；负责协助抢