点;在每片梁的两端标出梁的竖向中线;控制永久支座的标高。
4)、先按图放出每片梁的边线及橡胶支座位置。 5)、准备好控制伸缩缝的木板,及垫平板梁的铁片。
6)、在整个施工过程中,要注意对梁体、桥台、台帽、盖梁等成品及半成品的保护。 5.3施工机械准备
1)、按施工方案要求进场规定型号的吊车,进场时提供吊车的合格证、特殊操作工人的证件等相关检测证书。并做好吊机的进场检验工作,确保起重机械各项性能良好。
2)、清除吊机转臂空间范围内障碍物,并用警示彩带设定警戒区域,非吊装施工人员严禁靠近。
3)、吊装前将起重机械试运转一次,观察各部分及操作系统有无异常,并检查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全,符合要求后才使用。
6.机具选择
6.1作业吊车
空心板梁吊装选用汽车吊吊装施工,桥梁跨间在原河道之上,地质条件较好,经处理后能满足汽车吊施工要求。
以16m后张空心板梁边板为验算对象
16米边板的所用混凝土数量为:C50砼10.1m3,按砼单位重量2.5t/m3计算, G砼=10.1*2.5=25.25t
16米边板的所用钢筋、钢绞线数量:钢筋:1490.2kg,钢绞线:267.2kg。 G钢=(1490.2+267.2)/1000=1.76t G=G砼+G钢=25.25+1.76=27.01t
(1)本工程16m梁采用双机抬吊机作业。(Q主+Q副)K≥Q1+Q2
根据设计图纸计算边梁最重按27.01吨,即Q1=27.01吨,考虑索具重量Q2=2.0吨,K为起重机降低系数,取0.75。即:Q主+Q副≥29.01吨。
(2)起重高度计算 H≥H1+H2+H3+H4
式中 H——起重机的起重高度(m),停机面至吊钩的距离; H1——安装支座表面高度(m),停机面至安装支座表面的距离;