航空燃油系统微生物污染检测方法研究

合成氨工艺清洁生产

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　河南化工　　　　　　　　　　　2010年3月　第27卷　第3期(下)　　　　　　HENANCHEMICALINDUSTRY

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航空燃油系统微生物污染检测方法研究

崔艳雨1,陈世2

(1.中国民航大学机场学院油气储运工程系;2.中国民航大学人事处)

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【摘要】微生物污染对飞机燃油系统的危害主要包括腐蚀设备、阻塞过滤器、干扰仪器仪表等。对现有的微生物检测方法进行了分析和比较,提出了综合应用各种方法的建议,对于尽早发现微生物问题,保证航空安全,具有一定的意义。

【关键词】微生物污染;航空燃油;检测;理化指标【中图分类号】X172

【文献标识码】B

【文章编号】1003-3467(2010)06-0011-02

1概述

航空燃油的质量是飞行安全的重要环节,是飞机上的重

易受微生物污染。及时发现微生物过量繁殖造成的污染,尽快采取措施,对于降低损失,确保航空安全,具有重要意义。

2

要“部件”,一旦它出了问题,将会给飞行带来灾难性的后果。

现有研究更多关注的是燃油中的外来杂质,如金属屑和纤维等固体颗粒物,很少涉及到其中的微生物的影响。随着人们对飞机燃油系统污染状态研究监测的不断深入,发现其中的很多问题,均与燃油系统中积聚的污染物有密切关系。进一步研究表明,这些污染物是由霉菌、酵母菌、细菌等微生物组成的。微生物生长繁殖需要的三个条件:水、适宜温度和养分,在燃油系统中都能得到满足,33.1

微生物污染的检测

判定燃油及燃油系统中是否出现微生物污染,常见的方

法有培养法、2.1

培养法。将一定量的燃油

,,然,,根据培养皿上的菌落。的泄漏、还原炉窥视孔爆炸并引起着火、流量计、液面计破裂、还原系统压力超过正常范围、突然停电、精馏塔内压力突然升高、氯硅烷设备发生爆炸着火燃烧等,可在教学中设置各类生产事故,通过增加事故仿真的类型与数目,实现事故应急处理教学。由此可增加事故的“突发性”和“随机性”,使得事故仿真更加符合实际生产。另一方面仿真系统也为生产技术人员提供一种“预想事故案例”的仿真试验环境,生产技术人员可以进行装置生产安全分析和事故处理预案的提炼,这在实际工厂中是无法实现的。

综上所述,运用仿真技术通过将小型半实物流程装置、微机控制系统与仿真技术结合建立多晶硅生产仿真实训系统,满足了集多种教学和实训功能于一身、全工况可操作、真实感强、可一机多用、无须物料、没有产物和副产物、满足维修简单、节能、安全、环保、投资省、见效快等理想实训系统的要求,使学生在校期间就能进行“工厂化”的上岗操作,学以致用。而且,由于半实物仿真工厂不进真实物料,用空气代替实际原料,所有现象的变化依靠仿真软件计算而来,实际装置常温、常压,所以绝对安全、环保,在运行期间也没有太多能耗,损耗极低,满足学校大批量、高密度的培训需求,是

多晶硅生产实训技术的必须选择。

参考文献

[1]康凤举:现代仿真技术与应用[M].国防国业出版社,2006

。仿真系。仿真系统可逼真地模拟工厂的开车、停车、正常生产和各种事故过程的现象和操作。与传统的“师傅带徒弟”的培训方法相比,可以大大提高培训效果,而且可以大大节省培训费用,缩短培训时间,是一种高效的培训手段。在仿真系统上训练,可以使学生和操作工人在数周之内取得现场二至五年才能取得的经验。

3.2

操作人员技能鉴定多年来多晶硅行业操作人员的实

际操作技能的考核一直找不到科学合理的方法和手段。多晶硅技能人鉴定全国主要依托原峨眉半导体材料厂、洛阳半导体材料厂两个企业鉴定站开展为企业员工的技能鉴定培训服务,由于企业出于技术保密的需要,无法为更多的社会人员开展技能鉴定服务,远远满足不了行业快速发展对操作人员技能鉴定考核的需要。学院建立多晶硅生产仿真实训系统可广泛地面对社会开展技能鉴定培训服务,完整的仿真系统是技能培训与技能考核(技能鉴定)相结合的统一体。过去石化企业建立的化工仿真实训系统在化工技能鉴定操作考核中取得了非常好的效果。

3.3

装置生产事故案例分析与培训在仿真系统上可设定

可能发生的各种类型的事故并进行事故组合。如三氯氢硅

3基金项目:中国民航大学重点科研项目,CAUC2009ZD0204

作者简介:崔艳雨,男,副教授,现主要从事航空油料储运方面的教学与科研工作。电话:022-24092045。E-mail:yycui@