泵车驾驶员及泵工作业指导书(3)

防止废浆告诉飞出伤人。
6 收杆与支腿
6.1发动机灭火后，清洗泵车，防止水渗入空气滤清器和电器设备内。
6.2臂架收杆应按上段-中段-下段顺序进行，将臂杆转向安全方向，收一杆角度不得小于60°，防止二甘损伤一杆油缸，先收三、四杆收紧后在收二杆，避免快收操作，一杆臂杆收紧后在最小油门将臂杆落到位。
6.3臂架收好后，收泵车支腿，先收支腿再收大腿，泵车相对方向两大腿交替收回，禁止一方向收回或单收一腿。
6.4收杆、换管、抬管时，应注意前后左右，防止砸伤腿脚和他人。
6.5冬季停止作业时，水箱、水路中水排净，全车清理、保养、检修合格后，摘下电瓶入库。
7 施工记录
7.1泵车驾驶员在泵送过程中要随时监视施工现场肠模、模板坍塌、移管撒料、多要料倒掉等浪费混凝土的现象，填写在“泵送浇灌记录”上并及时请施工方或建设单位签字认可，如对方不认可应立即通知销售部。
7.2每天、每个工程，泵车驾驶员均应认真填写“泵车浇筑记录”，记录施工部位（层、轴线、梁或板、柱等），并做好“泵车交接记录”，于当日交调度员。
8 安全文明生产
8.1泵车驾驶员应遵守交通规则，安全文明行驶，严禁酒后驾车。
8.2泵车驾驶员应按规定，定期保养车辆，更换润滑油，并配合修理部搞好泵车大、小修。
8.3泵车驾驶员应经常检查泵车各易损部位及管路、弯头，防止管路爆炸伤人，清理料斗及泵车内外应沉淀池边进行，检修废油应及时回收，防止油污染沉淀池水。
8.4不得随便打开高压油路液压密封部位，必须检修时，应先把球形阀关上，拉下安全阀，待油箱压力下降后方可操作。
8.5软管架和端部软管与臂架部段系安全带，防止脱落伤人。
8.6作业时应戴安全帽、眼镜，高空作业时戴安全带。
8.7泵车车身长，上方有泵管，车身高，车体重，进行中应保持中速，注意周围电线、管路、沟壑。风雪天车速控制在3-5km/h。
8.8泵车选择停放在平整坚硬的地面上，禁止将支腿安放在管线
或未压实的回镇基坑上，与施工现场建筑物、起重机、拖拉线、电线保持足够的安全距离，以便于混凝土运输车进出停放。
8.9在高压线附近使用臂架时，臂架与高压线间距应满足下表要求：







8.10臂杆软管出口不得站人，泵管线上不能坐人，防止爆管伤人。
2011年1月编