城市地下空间工程专业毕业论文
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交替条件下具弱腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。地基土对混凝土结构均无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构具弱腐蚀性。
(4)车站抗浮、抗渗设计水位:
根据陕西省工程勘察研究院提供的地铁一号线抗浮水位(2008.7.16)结果,拟建枣园站抗浮、抗渗设计水位高程分别为391.00m和389.00m
1.2.3 特殊地质条件
(1) 拟建场地可能分布废弃枯井,枯井中可能充填有块石,施工中还可能遇到未查明的地下构造物等硬物,应及时处理。
(2)填土:该层土组成物质复杂,颗粒粒度极不均匀,土性差异大,结构松散,开挖易坍塌,引起地面变形。
(3) 湿陷性黄土:根据本次勘察探井(本次共完成7个探井)土试样室内土工试验结果,湿陷性黄土分布深度6.50~11.50m,对于车站主体、风亭、风井及通道平直段,可不考虑黄土湿陷性问题。
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