电控发动机复习题答案20121217(11)

A.故障警告灯； B. 制动灯； C. 尾灯； D.减速灯。

16. OBD-II中，发生一次影响废气排放的故障后，执行器随即点亮故障指示灯产生的故障码属于____A______。

A型故障码； B型故障码； C型故障码； D型故障码

17.OBD-II中，在一次发动行程中，发生不影响废气排放的故障时，执行器即点亮故障指示灯并设定故障码属于_____C_____。

A型故障码； B型故障码； C型故障码； D型故障码

18. OBD-II中，连续两次发动行程中，发生不影响废气排放的故障时，执行器即点亮故障指示灯并设定故障属于_____D_____。

A型故障码； B型故障码； C型故障码； D型故障码

19.右图所示的故障代码是_____D_____。

A. 42, 2, 2； B.1, 4, 2, 2, 2； C.4， 2,

22； D.42，22。

20.检测进气温度传感器的好坏时应检测的电参量是____B______。

A. 输出电压信号； B. 热电阻； C. 输入电压信号； D.温度值

21. 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是_____B_____。

A. 空气流量传感器； B. 怠速控制阀； C. 进气温度传感器； D.冷却水温度传感器

22. 电子节气门系统的加速踏板位置传感器是利用____C______原理输出变化的电压信号的。

A. 惠斯登电桥； B.压敏电阻； C. 滑动变阻器； D.位移传感。

23.使用三元催化转换器时，必须把可燃混合气空燃比控制在____C______附近，才能同时高效净化CO、HC和NOX。

A. 12.7:1； B. 13.7:1； C. 14.7:1； D.15.7:1

24.发动机实现闭环反馈的主要元件是_____A_____。

A. 氧传感器； B. ECU; C.喷油器； D.空气流量计

25. _____A___曲轴位置传感器的优点是工作时不需要外加工作电源。

A. 电磁式； B.霍尔式； C. 光电式； D.热敏式

26.光电式曲轴位置传感器，一般安装在____D___。它主要由发光二极管和光敏三极管及遮光盘等组成

A.凸轮轴皮带轮上； B.曲轴皮带轮上； C.飞轮上； D.分电器壳内

四、判断题：

1.点火提前角过大，会造成发动机温度升高。（√ ）

2.发动机起动时，按ECU内存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。（ √）

3.发动机怠速工况下，空调工作时的基本点火提前角比空调不工作时小。（√）

4.发动机冷车起动后的暖机过程中，随冷却水温的提高，点火提前角也应适当的加大。（ × ）

5.发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。（ √）

6.蓄电池的电压变化也会影响到初级电流。（√）

7.轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（ √）

8.当爆震传感器控制系统出现故障时，无论是否产生爆震，点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。（ × ）

9.最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（ √）

10. 在L型电控燃油喷射系统中，由进气管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。 ( X )

11.L型的电控系统将进气温度传感器安装在空气流量计内。 （ √ ）