论高速公路机电设备的维护与管理(2)

高速公路机电系统维护与管理

1 暂时性故障

主要由于仪器、设备的工作环境相对恶劣而时常引起设备运行的不稳定性。它的特点是持续时间或长或短，时隐时现，往往有时不需要维修人员干预就可以自行恢复功能或转化成固定故障。

2 电阻器故障

电阻在电子设备中使用的数量很大，而且是一种发热元器件，常见的有：断路、机械损伤、接触损坏、短路、击穿等。

3 开关及插件故障

该类故障主要有以下几种：

（1） 接触不良，接触表面污染、插件未压紧到位、接触弹簧片应力不足和焊剂污染等；

（2）绝缘不良，表面有尘埃和焊剂污染、受潮、绝缘材料老化及电晕和电弧烧毁碳化等；

（3）机械失效，主要由弹簧失效、零件变形、底座裂缝和推杆断裂等引起；

（4）绝缘材料破损，主要原因是绝缘体存在残余应力、绝缘老讯和焊接热应力等；

（5）弹簧断裂，弹簧材料的疲劳、损坏或脆裂等。

三、高速公路机电设备的维护管理工作

各类机电设备是完善高速公路管理系统并提高运行效率的主要构件，做好机电设备的日常维护与管理工作，才能最大程度的减少突发故障发生率，提高高速公路机电系统的运作效率。而机电设备的负责人员要在实践中不断总结设备的维护与管理经验，进一步提高工作效率。这样才能使我国高速公路管理向着安全畅通的方向继续发展下去，进而更好的为大众服务。

1 防水管理工作

设备的电路部分，要经常检查有无进水的可能性。收费亭是否进水，如果湿度大，开启频繁的房间（如收费亭），温度太低，就会导致设备内部产生凝结水，水是导体，会导致设备工作不正常，甚至烧毁设备。如发现进水或线路板潮湿，立即停机断电，并及时用热吹风筒除去潮气后，方可再次投入运行；温度太高对设备也不利。防水重点是收费亭，收费亭内安装的设备较多，一定要保证运行正