南京大胜关长江大桥主桥4号墩双壁钢吊箱围堰整

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文章编号:1003-4722(2008)04-0020-04

桥梁建设 2008年第4期

南京大胜关长江大桥主桥4号墩双壁钢吊箱围堰整体吊装设计与施工

程 晨

(中铁大桥局集团第四工程有限公司,江苏南京210031)

摘 要:南京大胜关长江大桥主桥4号墩基础施工采用先平台后围堰的方法。介绍该墩855t双壁钢吊箱围堰在岸上整体制造、气囊法下水、浮运至墩位、采用大型水上浮吊进行整体吊装的施工技术。

关键词:桥梁基础;吊箱围堰;施工方法中图分类号:U445.556

文献标志码:A

DesignandConstructionofIntegralLiftingandInstallationofDouble WallSteelBoxedCofferdamforMainPierNo.4ofDashengguanChangjiangRiverBridgeinNanjing

CHENGChen

(The4thEngineeringCo.,Ltd.,ChinaZhongtieMajorBridgeEngineeringGroup,Nanjing210031,China)

Abstract:TheconstructionofthefoundationforPierNo.4ofthemainbridgeofDasheng guanChangjiangRiverBridgeinNanjingwasimplementedbywayofinstallingtheworkingplat formfirstandthecofferdamlate.Thispaperpresentstheconstructiontechniquesfortheintegralfabricationofthe855tdouble wallsteelboxedcofferdamonlandforthepierfoundation,launch ingofthecofferdamdowntoriverbytheairbagmethod,floatingofthecofferdamtopiersiteandintegralliftingandinstallationofthecofferdamtopositionbylargecapacityfloatingcrane.

Keywords:bridgefoundation;boxedcofferdam;constructionmethod

1 工程概况

南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路的控制性工程之一,主桥为2联2 84m连续钢桁梁+(108+192+336+336+192+108)m六跨连续钢桁拱桥,其中4号墩是连续钢桁拱桥的边墩,位于长江北侧河槽浅水区。基础设计为高桩承台,由21根直径2.5m钻孔桩呈纵向7排横向3排布置。矩形承台平面尺寸为41m 19m,厚5m,承台顶面标高为+0.0m,承台底面标高为-5.0m,封底混凝土底标高为-7.0m。1.1 工程水文

桥址河段处于感潮区内,潮汐为不正规半日潮,潮差较小,水流基本为单向流,平均涨潮时间约为3.9h,平均落潮时间约为8.5h。长江流域以雨洪径流为主,每年5~10月为汛期,11月~翌年4月为枯水期,洪峰多出现在6~8月,1月或2月水位最低,设计洪水时主流表面最大流速为2.28m/s。1.2 总体方案

根据施工进度及河床标高、水位等因素综合考虑,4号墩基础先采用平台法施工钻孔桩,后辅以双壁钢吊箱围堰施工承台。围堰平面尺寸为44.2m 22.2m,底节围堰高12m,双壁厚1.6m,自重约

收稿日期:2008-06-12

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