驾驶员 一日三检制度

驾驶员一日三检制度

一、车辆行驶前的检视

在发动机发动以前:

1、检视汽车外部的完整及牌照齐备情况；

2、检视轮胎外表及气压；

3、检视散热器中的水量及曲轴箱内机油平面；

4、检视火花塞,起动机和发电机导线,以及蓄电池搭铁线的连接情况，蓄电池电液不足时要加注蒸馏水；

5、检视转向机拉杆和接头的连接情况；

6、检视离合器踏板自由行程和转向盘的自由转动量；

7、检视跟车工具,备用轮胎及附件等。

在发动机发动以后:

1、听察发动机工作音响是否正常,有无异响；

2、检查手、脚制动器是否灵活有效；

3、检视各项控制仪表的工作情况；

4、试验喇叭声音、灯光、方向标灯及刮水器的工作情况；

5、检视燃料系、润滑系、制动系、齿轮箱壳及冷却系等处有无漏油、漏气或漏水现象；

车辆行驶前如检查出下例情况，在未消除前不得行驶：

1、发动机在运转时有断火情形，或曲轴轴承，连杆轴承等处有异响；

2、漏油（燃料、润滑油）、漏水；

3、离合器结合和分离不完全；

4、转向器不灵活或过松，或连接机件有松脱现象；

5、手、脚制动器作用不良；

6、前轮轴承过紧；

7、轮胎气压不符合标准；

8、方向标灯、前大灯、前小灯、后灯、制动灯和刮水器缺少或失效。

二、车辆行驶过程中的观察

1、在车辆开始行驶时实验离合器和制动器的功效；

2、在行驶中随时听察发动机和底盘有无异响；

3、随时注视各项控制仪表的工作情况；

4、经常注意发动机和传动机构的工作情况及转向机构和制动器的功效；

5、仔细察觉各总成的工作情况，应及时发现在保养和修理方面所需要做的工作；

6、利用装卸及到客户停车时间，检查汽车各部分机构并消除所发现的故障，如检查轮胎外表和气压，当发现在双胎间和胎面中嵌有石块、铁钉和杂物时要及时除掉。

三、当日收车后的检查

1、打扫车身内部，清除底盘泥泞，洗涤车辆各部位，檫净车身、驾驶室、翼子板、轮胎钢圈、前后灯、门窗玻璃、牌照等；

2、检查油箱存油量及安装情况，并加足燃料；

3、检查散热器贮水量；检查冷却系各接头部分有无松动渗漏情况；

4、检查机油箱内机油平面，并加添机油，若装有粗滤器，应转动一、二转粗滤器手柄；

5、检查轮胎外表和气压；

6、检查前后钢板弹簧、骑马螺栓及车轮的紧固情况；

7、检查风扇叶片的紧固情况和风扇皮带的松紧；

8、检查汽化器控制机件的连接情况；

9、检查火花塞、点火线圈、起动机、发电机和蓄电池导线的连接情况及蓄电池电解液的消耗情况；

10、检查转向轴管的安装情况，以及转向机构拉杆和接头的连接情况；

11、检查离合器踏板自由行程、转向盘自由转动量。检查手，脚制动器是否灵敏有

效；

12、检查喇叭、前后灯、制动灯、方向标灯和挂水器的情况。

2007年7月1日