十二五交通信息化规划思路介绍

十二五交通行业信息化最权威参考文档。

公路水路交通运输信息化 “十二五”发展规划思路

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主要内容

一、规划编制思路

二、规划编制基础三、形势和需求 四、 “十二五” 发展指导思想和目标 五、主要任务 六、政策与建议

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1.

规划编制思路

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2.

规划编制基础

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规划编制基础 “十一五”信息化建设成效根据“十一五”信息化发展规划，以示范工程和

试点工程为依托，交通信息化“在交通运输动态信息的采集和监控、交通信息资源的整合开发与

利用、交通运行综合分析辅助决策和交通信息服务”四个方面实现了重点突破，在行业应用中取

得了较好的实际效果。

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规划编制基础

增强了交通基础设施运行管理水平

20个省实现高速公路联网监控，部分路段实现全程监控已开通不停车收费ETC的断面数约为1110个，ETC断面覆盖率约 为14%

除新疆、海南和西藏外，各省(区市)均实现了高速公路联网 收费开发了1:25万全要素全国公路电子地图、1:5万全国农村公路 电子地图、257幅电子海图和2068幅港口电子平面图 建成连续式交通量观测站984个，间歇式17240个 建设了52个重点水域船舶交通管理系统 在重点内河水域开展了“数字航道”示范工程

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规划编制基础

提升了交通运输市场监管能力

27个省建设省级统一的道路运政管理系统，IC卡道路运输电子 证在广东、甘肃、山西试点应用 25个省实现了部省道路运输信息系统联网；全国道路运输经营 业户、营运车辆和从业人员数据库初步建立 依托入沪营运车辆联网联控专项工程，初步建立全国重点营运 车辆动态信息交换平台 部分省市开展了公路水路建设市场和运输市场信用管理系统建 设

水路运政管理系统在各省区逐步开发使用开展了海事信息一、二期和船舶船员“一卡通”工程建设

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规划编制基础

提高了交通安全监管与应急能力

以国家公路网管理与应急处置中心建设为依托，初步实现了 对全国部分公路网重点路段的视频图像、交通流数据接入和 路况阻断信息的汇总分析

全国沿海和重要内河水域船舶自动识别岸基网络系统基本搭 建完毕，共建成基站132座，22个中心，实现了全国沿海和 长江干线水域300总吨以上船舶监控

已建成覆盖我国沿海及内河重点水域和航段的52个船舶交通 管理中心、202个雷达站，实现了自动监测

组织建设了水上安全监管信息系统部分省厅已启动应急处置平台建设

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规划编制基础

公众交通信息服务水平稳步提高

全国所有省级交通运输主管部门都建设了交通政务门户 网站

交通出行信息服务系统建设全面启动，部以网

站形式面 向社会公众提供路况等信息，部在全国23个省区市组织 实施了交通信息化示范工程和推广工程均有出行信息服 务港航EDI系统，电子口岸和港口物流信息平台建设逐步开 展

部分城市开展了同城、省域客运联网售票系统建设部分地区探索性开展了物流公共信息服务平台

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规划编制基础

交通信息化发展保障环境有所改善

交通政务内网、政务外网、行业专网的架构基本形成19个省制订了“十一五”信息化专项规划

科技信息资源共享平台初步建设完成交通信息化建设的组织体系初步建立

信息化标准体系不断完善，制订了交通基础数据元集13个标准及信息资源目录体系总体框架等一系列标准 规范和指南

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规划编制基础 “十一五”信息化发展的三个转变一、信息化价值核心从网络、软硬件开发购置转向更加 注重信息资源整合、开发和综合利用 二、信息化工作重心从投资、技术方案、信息系统建设

转向面向需求、应用实效和可持续发展三、信息化推进方式正由地方主导逐步转变为中央与地

方共同推动为“十二五”交通运输信息化向全行业跨区域、跨部门 的综合应用方面发展奠定了良好基础

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规划编制基础 “十一五”取得的经验一是充分发挥部对全行业交通信息化的引领和 带动作用,以示范、试点工程形式，有效引导和 推动了行业信息化建设；

二是突出应用实效，正确处理建设速度与发展 实效的关系；三是坚持整合理念，并贯穿发展始终； 四是以理念、机制和技术创新为动力，开创交 通信息化发展的新局面。

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规划编制基础 十一五：

取得了经验，实现了转变基本形成了交通信息化发展总体框架 十二五 …… 此处隐藏：884字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……