摩根减定径机组的常见问题及解决措施PDF

摩根减定径机组的常见问题及其解决措施

唐 嘉 杨凤华 李红侠 阳志清

（方大特钢科技股份有限公司 江西 南昌 330012）

摘要: 通过日常的维护与管理及对一些常见故障的有效整改，改善减定径机组的运行寿命，保障生产的高效化。 关键词: 减定径机组; 变速箱; 150锥箱及辊箱; 周期性; 检查与检修; 装配精度

Morgan reducing sizing units common problems and their solutions

TANG Jia YANG Fenghua LI Hongxia YANG Zhiqing

(Rolling plant ,Fangda Special Steel Technology Co., Ltd。，Nangchang 330012 ;Jiangxi,China)

Abstract:Through day-to-day maintenance and management summary and some common faults effective rectification, improve the the reducing sizing units operating life, protection of efficient production.

Keywords: reducing sizing units; transmission; 150 cone box and roll boxes; periodicity; inspection and maintenance; assembly precision

1 前言

高线是方大特钢是自动化程度较高的一条生产线，于2007年3月开始筹建，2008年10月投产，年设计能力80万吨，主要产品为∮5.5—∮20mm的光面圆钢盘条及∮18—∮50的圆钢盘条，以生产优质碳素结构钢、低合金钢、合金结构钢、冷镦钢、焊条钢、弹簧钢等为主的生产线，其布局为传统的8+4布置，精轧和减定径等关键设备采用比较先进的摩根六代机组，成品设计轧制速度为120m/s.

2 存在的常见问题

摩根减定径机组是高线的核心设备，它的正常稳定运行关系到产品精度的好坏，减定径机组的安装精度和齿轮箱的复杂程度技术含量较高，变速箱共有9组离合器、14根轴、72盘轴承，通过离合器的挡位的变化组合，可提供多种速比；轴承的选用为油膜轴承及摩根专用轴承，对润滑油的精度等级为NAS6—NAS8级，投产初期由于对设备的性能掌握不够，对设备的管理与维护不到位，造成故障时有发生，给生产造成了严重的影响，设备故障产生的维修费用较高。

2.1 150锥箱及辊箱的使用

150锥箱是高线速度最快，最快转速达到14000转/分左右，特别是对轧制Ф8以下规格辊箱的轴向窜动量相当敏感，由于前期对设备认识不够，而且对工艺要求不够了解，所以会现频繁倒钢的现象发生，对工艺产品质量产生严重的影响，摩根要求窜动量不超过原始窜动的0.08mm左右,而从现场来看均没有超过要求，经过现场大量的数据跟踪及实践证明，轴向窜动量控制在0.04mm的上限范围内，对工艺产品质量提供了可靠的支撑。

2.2 炸辊环

炸辊环对设备所造成的破坏及隐患都相当大，辊箱箱体不可避免会出现变形，抛油环、眼镜板、冷却水管会被破坏，就必须进行更换，而且要对辊箱的油膜轴承和止推轴承进行径向和轴向检测，判断辊箱是否可以继续使用，此类事故的出现对设备及工艺都是极大的影响，而且加大了设备的维护费用。

2.3 变速箱装配

变速箱内部结构复杂，每次检修时间大约为6天左右，每根轴轴承的安装尤为重要，装配的精度是设备运行时间长短的基础，对每根轴及每盘轴承的的清理清洁工作、预润滑、加热温度、安装要求及标准、