怎么写景观设计说明
车站大道整治规划说明
随着城市建设的日新月异,近几年我市城市面貌发生了巨大变化。车站大道作为我市新建 的一条城市主干道,南抵温州火车站北达江滨路,是一条重要的以交通功能为主的景观大道,随着 道路 的建成,两旁的建设项目也纷纷上马,90年至今建成的项目就有温州科技文化中心等25 个,己批在建或未建的项目有12个,但目前道路两侧尚有部分旧房尚未改建,以及一些广告无序摆 放,商铺占经营,违章棚屋的搭建施工场地脏乱都严重影响了该路的景观。加强道路景观整治己成为迫在眉睫的任务。由于该路绿化规划及夜景灯光规划己专题委托设计,该两部分内容不再列入本次整治范围。
一、现状
道路两侧地块分四种情况
A类:新建地块: 90年代以后建成的建筑,较整洁美观。
B类:已批未建或在建地块:部分未建地块旧房未拆迁,较杂乱;部分为己拆迁的空地,场地内较脏乱。在建地块部分基地 围墙较整洁,无占道;部分基地围墙、建材占道;另有部分基地虽无占道,但场地外观不整洁。
C类:需改善的地块:大多为70一80年代建成,建筑整体性较 好,但外表陈;日,部分建筑防盗窗罩及底层商铺乱设,破坏立面效果。
D类:未改建的地块:分三类
一类为旧房:相当杂乱,破旧。
一类为空地:较脏,有些堆满垃圾。
一类为违章棚屋:脏、乱。
道路红线内:存在部分路段架空电线等未入地,部分公交停靠站破损及人行道被临时绿化占用,不成系统等问题。
二、整治措施:
1、对道路两侧地块根据不同情况区别对待。
A类:基本维持现状,对建筑沿街立面广告。灯箱、空调机位进行统一规划。
B类:规定设围墙,沿街施工围墙一律退红线0.5米,各道路交叉口根据不同情况再后退,
统一围墙形式,封闭施工,施工期间不得占道。