长江上主要桥梁介绍(2)

里。大桥连同两岸接线全长约２３公里，按六车道高速公路标准设计。整个项目估算总投资４０余亿元。镇江扬州长江公路大桥从１９９２年起开始工程预可行性研究。１９９８年３月，国务院批准项目建议书。同年１０月和１２月，交通部和中国国际工程咨询公司分别对工程可行性报告进行了评审、评估。１９９９年下半年，国家计委又先后两次召开工程可行性协调会。选定的桥位位于镇江、扬州两市西侧的镇扬汽渡上游２公里左右处，跨经世业洲洲尾；南汊主桥采用跨径为１４５０米左右的钢悬索桥，北汊主桥采用跨径为４００米左右的斜拉桥。２０００年３月，大桥工程可行性研究报告正式获国务院批准。

☆扬中长江大桥

扬中长江大桥是一座由民间集资建造的大桥，全长１１７２米，宽１５米，共有３０个墩台，总投资１．５２亿元。该桥于１９９２年５月正式开工，１９９４年１０月建成通车。扬中长江大桥的建成结束了江苏扬中岛与外界无桥相连的历史。

☆江阴长江公路大桥

江阴长江公路大桥是２０世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥，是国家主干道跨越长江的特大型公路桥梁。是长江上建设的第二座大桥。江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市西山与靖江市十圩村之间。大桥全长３０７１米，主跨１３８５米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽３３．８米，设计行车速度为１００公里／小时；桥下通航净高为５０米，可满足５万吨级轮船通航。大桥全线建设总里程为５．１７６公里，总投资３６．２５亿元。江阴长江公路大桥于１９９４年１１月２２日开工建设，李鹏总理为大桥题写了桥名。大桥于１９９９年８月３１日完工，１９９９年９月通车。９月２８日，国家主席江泽民亲自为江阴公路大桥通车剪彩。江阴长江公路大桥是国家规划２０００年前建成“两纵两横”公路主骨架中黑龙江同江至海南三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程，是国家和江苏省基础设施重点建设项目。

☆重庆白沙沱长江大桥

重庆白沙沱长江大桥位于靠近重庆的白沙沱和江津珞璜乡之间，是一座双线铁路桥，北接成渝铁路，南接川黔铁路，全长８２０米。该桥于１９５８年９月１０日开始施工，１９５９年１２月１０日建成通车。

☆重庆长江公路桥

重庆长江公路桥位于重庆市中心区和南岸之间。正桥长１１２１米，加上南北引道总长３０１５米，桥面宽２１米，两边有人行道，主航道跨径为１７４米。该桥于１９７７年１１月动工兴建，１９８０年７月通车。

☆重庆李家沱长江大桥

重庆李家沱长江大桥位于重庆市西部工业区李家沱与九龙坡之间，是一座公路大桥。大桥由正桥和南北引道组成，线路总长１０２４１米，其中正桥长１３５０．１１米（包括南、北桥台），由主桥及引桥共同组成。主桥桥面宽２４米，为双向４车道。南北引道长约９公里，包含了５座大中型桥梁，４座立交桥、２座隧道。大桥工程总投资７．３亿元，于１９９１年动工，１９９６年底竣工。

☆重庆江津长江公路大桥

重庆江津长江公路大桥位于江津城西，是以县级行政机构为主通过招商引资修建的第一座长江大桥，由江津市政府和马来西亚南发集团合作修建，总投资３亿元。大桥主体长１３６２米，桥头南北引道长１１公里，主跨单孔长２４０米，桥梁净宽２１．５米，为４车道。该桥于１９９４年开工建设，１９９７年１２月建成通车。

☆四川泸州长江大桥

四川泸州长江大桥位于四川省的泸州市，主桥长１２５２．５米，宽１６米，南北两岸引桥长７４６０米。５个主桥孔中的３个通航桥孔跨度各为１７０米。大桥按长江特大洪水流量设计，主桥桥面比枯水位高出４５米，在最大洪水期，桥下可通行３０００吨位的轮船。该桥于１９７７年１０月动工兴建，１９８２年１０月建成通车。

☆涪陵长江大桥

涪陵长江大桥是国道３１９线跨越涪陵市长江江面的一座特大型桥粱。大桥全长６３１米，主跨３３０米，桥面宽１８