信息技术在汽车上的应用信息技术在汽车上的应(5)

毕业设计关于《信息技术在汽车上的应用》论文

数据表明，在国外著名汽车制造厂商中，每辆汽车平均消耗电子产品费用占整车的30%左右，其中光微处理器多达50多个，越是高档汽车电子化程度越高。汽车电子最显著特征是向控制系统化推进，用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统，正获得极其广泛的市场。汽车未来的发展趋势是：用电化学替代燃烧学，电子技术的比重将超过机械技术的比重（电子化），系统的运行由控制器群自动控制（智能化），控制群间的网络平台支持系统运行（信息化）采用高效紧凑的模块化设计（集成化和模块化）。

世界汽车产业电子化的快速推进，为我国汽车工业的发展壮大，既提供了难得的机遇又带来了巨大的挑战，电子化的程度已被看作是衡量一个国家汽车工业水平的重要标志。我国电子信息产业改革开放以来，经过引进、消化、吸收、创新，已经形成规模，很多电子产品已具有国际竞争力。如何使电子信息技术改造传统产业，向传统产业渗透，这是我国政府和企业努力奋斗的目标。汽车电子技术与产品的开发正是用先进的电子信息技术改造传统产业的一个热点。汽车大量的采用先进电子信息技术， 不仅给汽车产业的发展带来新的生机和活力，同时也必将带动整个电子信息产业——传感器、集成电路、元器件、音视频整机产品和通信网络产品的发展，给我国经济发展带来一个新的经济增长亮点，从而产生巨大的经济效益。

随着消费者对汽车电子设备功能的要求越来越多，以及车载电脑系统发展非常迅速，GPS汽车导航的市场也将进入高速发展阶段。同时随着电子元器件功能和性能的逐步提高，如何把家庭的多媒体娱乐系统搬移到汽车中，从而提供一个舒适、安全的驾车、乘车环境，成为融合汽车产业和电子产业的一个新的应用。对于汽车产品来说，信息技术在汽车中的应用扮演的越来越来重要的角色。

电子技术在汽车中的应用与发展是导致车载信息技术发展的直接因素。汽车电子信息产品的发展和应用可追溯到本世纪初。1912年，美国通用汽车公司在其生产的凯迪拉克轿车上首次安装了电子启动装置，当时一下子就使得该车月销量猛增80%，从此，汽车生产公司和电器生产商就看到了汽车电子信息产品的巨大市场潜力，并一直努力推动和参与这个市场的发展与扩散。

汽车电子技术产品真正大规模的发展还是50年代后的事。80年代中期开始出现各种仪表信号指示灯、及车载计算机等；80年代末90年代初，汽车电子信息产品的发展领域再次迅速的扩散，许多原来用于其它领域的控制技术如遥控无钥匙车辆开关系统、燃油动力控制、碰撞传感显示等等技术纷纷在汽车上开始应用。90年代后半期如车辆雷达、车辆智能运输