显示系统;防护等级高,IP65;功率消耗小,最大仅有5w;在用户界面提供五个功能键;显示采用LCD 液晶,有效区域115 x 86,对比度可调整。 1.12、工具
车上配置一套维修工具。
二、起重机上车部分
徐工三排滚柱式回转支承联结上车与下车(底盘),可360°连续全回转,回转支承滚柱轨道密封可防水防尘。 2.1、上车发动机
制造商:瑞典沃尔沃TAD720VE欧Ⅱ;
型式:直列六缸、水冷却、增压中冷、柴油发动机; 额定功率:162KW;
环保性:排放符合欧洲II标准; 燃料箱容量:约200L。 2.2、转台
徐工制造,单层立板加局部箱形的结构形式,有较大的整体刚度和强度,受力状况良好,对所承受的外力能很好地分配,采用高强度钢全焊接抗扭框架结构。进口高强钢强度和刚性指标好,承载能力高。一侧安装有液压转台锁止销,以便行驶上下车固定和安装调整平衡重时的安装定位。 2.3、液压系统
上车独立液压系统,为开式变量系统,变量方式为恒功率变量;回转为泵控闭式系统。除可实现上车回转、吊臂变幅、伸缩、主副卷扬起升功能外,还可实现平衡重升降、操纵室旋转、转台锁止的功能;
上车操纵方式为电控先导操纵,A8V恒功率变量双泵供上车起升、变幅和伸缩。齿轮泵供上车回转。液压系统采用变量泵变(定)量马达系统,该系统为总功率系统,主泵为斜轴式柱塞泵,主起升机构采用双变量系统,马达为电控马达。马达带有压力切断阀,避免负荷过大时的失速现象。闭式泵控回转系统,可显著缓冲回转冲击,同时泵控系统具有控制效率高、控制元件少、系统发热量小等优点;变幅机构采用重力下降方式,中长臂下落稳定,能耗低,比动力下降方式具有优点。 2.3.1、油冷却器
油冷却器与液压系统串联安装,延长了液压油的使用时间,提高液压元件的使用寿命。 2.4、电气系统
采用PLC集成式可编程控制器,CAN-BUS总线的控制网络,并与常规电气相结合,完成系统的逻辑控制与电比例控制功能;
除常规控制功能外,还具有系统实时监测和故障自动诊断功能;