推管直径确定后,还应用下式进行强度校核:
c=4Qe/n d2 s (4.4) 式中:d——推管理体制直径
K——安全系数,通常取K=1.5 l——推杆的长度 Qe——脱模力(N) E——推杆材料的弹性模量(MPa) n——推杆根数 σc——推杆所受的压应力(MPa)
σs——推杆材料的屈服点(MPa)
742 402
故: d = 2× 5
1 2.1 10
4
= 3.6mm 图5.1
实际推管直径为30 mm,可见符合要求。但为了安全起见,再对其进行强度校核,由公式(4.4)可见: σ
c
=
4 402
1 3.14 302
=1MPa≤σs=360 MPa
所以此推管符合要求。 5.3 复位的设计
为了使推出元件合模后能回到原来的位置,推杆固定板上同时装由复位杆,常用的复位杆均采用原形截面一般每副模具设置四复位杆,其位置近来能够设在固定板的四周,以便推出机构合
模时复位平稳,复位杆端面与所在动模分型面平齐。 图5.2
在本模具设计中,没有活动镶件,所以使用复位杆复位已经满足设计要求,而且复位杆复位将会使得模具加工方便,所以在设计中我采用复位杆复位。如图5.2所示。
6 模架各板尺寸的选取与校核