桥梁工程试题
B一、名词(每题2分,共10分)
1、标准跨径:梁桥为墩中心线间或墩中心线与台背前缘间的距离拱桥为净跨径。
2、刚架桥:梁或板与立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构
3、比拟正交异性板法:将主梁和横隔梁的刚度换算成两向刚度不同的比拟弹性平板来求解,并由实用的曲线图表进行荷载横向分布计算。
4、桥梁建筑高度:桥上行车路面标高至桥跨结构最下缘之间的距离。
5、板的有效分布宽度:板所受内力与板上所受最大内力之比。
二、填空(每空1分,共20分)
1.桥梁按上部结构行车道位置,分为和
2.大中桥桥面纵坡一般不宜大于%,桥头引道纵坡不宜大于 %。
3.写出三种求荷载横向分布系数的方法: 、
4.拱桥按静力体系可分为、。
5.拱桥的控制设计标高有 、 起拱线标高 、
6.斜拉桥斜索立面布置形状有 、 、
7.预应力砼梁桥,汽车荷载静载作用的跨中最大挠度不应超过。
三、判断(每题1分,共10分)
1.从受力体系分析,斜拉桥为组合体系。(Y)
2.当梁体混凝土的强度达到设计强度时,才可进行穿束张拉。(N)
3.当桥面纵坡大于2%而桥长大于50m时,不需要设置泄水管。(N)
4.桥面系构造应当力求减少伸缩缝的数量。(Y)
5.固定支座既不能转动又不能水平移动。(N)
6.通常为减少预应力筋的应力松弛损失可采用超张拉的方法。(Y)
7.防水层在全桥范围内不宜断开。(Y)
8.顶推法适于修建等高度连续梁。(Y)
9.制孔器抽拔时间与环境温度有关。(Y)
10.拱桥变形缝可不设缝宽。(Y)
四、选择(每题1分,共10分)
1.拱轴系数m等于(B )
2.采用G-M法计算荷载横向分布系数时,若遇 0表明承重结构没有(C)
3.实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定,该桥的拱轴系数主要决定于(B)
4.整体式斜交简支板桥,支承反力较小的角是板的(A)
5.梁属于(C )构件,拱属于(B)构件
6.一个车轮位于整体式钢筋混凝土板桥的跨中,其荷载有效分布宽度计算公式为(B ),但不小于2L/3。
7.橡胶伸缩缝所以在钢筋混凝土梁桥中得到广泛应用,主要原因是(B )。
8.若梁桥上的行车道板属于多跨连续单向板,则该板在主梁梁肋的支承条件实际上是(D)。
9.当盖梁的刚度与桩柱的刚度比大于(D),可忽略桩柱对盖梁的弹性约束。
三.判断正误:(每小题1分,共10分)
1.按截面效率指标 分析,马蹄越窄而高越好。(N)
2.带挂孔的T形刚构桥属超静定结构。(N)
3.拱桥变形缝可不设缝宽。(Y)
4.对于连续梁桥,固定支座宜布置结构对称中心附近的一个桥墩上。(Y)