铁路车号主机
金属物品触发于磁钢表面时,磁钢灯会亮;
(2)磁钢分为有源磁钢和无源磁钢,
有三根芯的一般为有源磁钢,红色:+12V,蓝色:公共地,黑色或者白色:信号线,
有二根芯的一般为无源磁钢
磁钢的接线请参考安装守则;
(3)磁钢与设备链接的磁钢板或者判辆器上面有触发指示灯,目前能接4个磁钢,对应4
个磁钢触发指示灯,当没有接磁钢时都处于中等亮;当都接了磁钢时,接口板指示灯完
全不亮,有信号触发时,比中等亮明显更亮;
3.2 用磁钢测试磁钢能否触发开机:
如果已经安装好了磁钢,并且设备扩展口已经安上磁钢板或者判辆器,
磁钢板上4个磁钢指示灯有1个不亮表示磁钢连接上了1个,
如果安装了2个磁钢则有2个磁钢灯不亮,另外2个中等亮;
依次类推,接好了四个磁钢则4个磁钢信号灯都不亮,表示磁钢板处于等待信号的状态。
一个人在磁刚上用金属片轻敲,另一人观看磁刚灯,没有亮的磁刚灯会随着轻敲而闪亮,
并且设备的第2个灯(TX指示灯)就会变成黄色,表示功放打开,设备正在往天线发射微
波,此时如果有火车经过,读到标签则设备上第三个灯闪亮,同时蜂鸣器鸣叫。
(1)如果未过车之前磁钢板上对应的安装磁钢已经灯亮,则说明该磁钢的接线有问题或磁
钢本身出现故障或者磁钢板接线不正确。
解决方法:
请检查磁钢和磁钢板的接线是否接错或短路;如都正常则为磁钢内部问题, 请更换
磁钢。
(2)如果轻敲磁钢,磁钢本身的灯跟着亮而判辆器或者磁钢板灯未亮则为磁钢接线问题,
磁钢返回的信号线(黑色或白色)断开或者没有输出,
解决方法:
请检查磁钢接线是否正确。在这一部分比较容易出现问题,最常见的为磁钢的接线问题,
不能错接,不能短路。每根线的接头应该错开,相互间应该有一 定的距离。一定要用胶布包扎好,相互间绝缘且防水,用万用表链接磁钢线的信号线(白