城市重大危险源应急物流网络研究

应急管理

2007年1月第9卷第1期

东南大学学报(哲学社会科学版)

JournalofSoutheastUniversity(PhilosophyandSocialScience)

Jan.2007Vol19No.1

城市重大危险源应急物流网络研究

赵林度

(东南大学系统工程研究所,江苏南京210096)

[摘　要]在城市应急管理体系中,流担负着重要的保障职能,能力和水平,应在系统分析城市应急管理模式模型的,城市重大危险源为对象,急管理络急物流网络的交互结构,,];应急物流;重大危险源;应急管理

[]TU984.11+6[文献标识码]A[文章编号]16712511X(2007)0120027203

　　城市是人口、产业、财富高度聚集的地区,是整个社会经济网络和物流网络重要的HUB节点。随着城市建设的发展,一些有毒、有害、易燃、易爆等重大危险源有明显向城市整体区域扩散的趋势,由此产生的火灾、爆炸和毒物泄露等重大灾害事故也屡屡发生,严重危及了城市安全,城市重大危险源已经成为城市发展过程中一项不可忽视的城市危机,它在城市发展过程中直接或间接地影响了城市经济的可持续发展,成为影响城市危机度的一项重要指标。因此,建立和完善面向城市重大危险源的应急管理体系具有重要意义。

Bryson和Crosby认为,城市在灾难发生后能否

一、城市应急管理网络研究

以提高城市安全度为目标的城市重大危险源应急管理体系建设,是国际社会极其关注的一项社会性减灾防灾工作,既涉及科学技术领域,也涉及计划、管理、政策等部门,是一项复杂的系统工程。

随着社会经济的发展,人们越来越坚信:良好的经济环境和安全环境都是城市发展所必需的。因此,围绕城市应急管理体系建设,国内外学者开展了广泛的研究。MichaelJ.Kevany描述了应急地图和数据中心的建立及其运作过程,并且通过“9.11”事件分析了GIS在应急反应中的作用[3]。YuaukeAtoji等学者[4]分析了应急形势下的信息特征,应用自组织地图(Self2organizingMap)对应急系统中决策者获得的信息进行分类,提出了一个应急管理的信息过滤系统,并且通过计算机仿真技术对信息过滤系统进行评估。Steven和Shoou2JiunWang等人针对应急系统区域性划分带来的问题,即影响城市应急服务质量,限制了救援服务的反应时间(排队和行进时间),提出了模拟退火算法,此算法与传统的超立方体排队模型不同,采用PCAM模型中的一个变量来优化配置巡逻车,并且根据特定区域设计绩效评估体系[5]。YoshitakaKuwata等人提供了一种新的模拟方法论,以及设计和评价应急决策支持系统的方法,可以定量衡量决策支持系统的有效性[6]。

从整座城市的高度,系统而全面地研究城市重大危险源应急管理体系,将城市重大危险源应急

管

迅速做出适当的反应体现了一座城市的管理能力,城市管理能力是由可得资源和资本的多少,以及有效发挥这些资源最大效用的能力决定的[1]。Hoet2

mer认为应急管理能力体现在预警、撤退、公共安全

和保护等方面[2]。因此,有效的城市应急管理水平是由城市管理资源能力的质量和范围,以及城市有效发挥资源最大效用的能力决定的。

在城市应急管理体系中,应急物流成为重要的保障机制。为了能够有效提高城市应急管理能力和水平,本文将在系统分析城市应急管理模式和应急管理网络模型的基础上,面向城市重大危险源,重点研究城市应急管理体系中由紧急救援物资储备和应急配送构成的城市应急物流网络的结构,以实现信息资源和紧急救援物资共享为目标,在城市应急管理体系中有效集成信息流和物流。

[收稿日期]2006-06-29

(06BZZ019)、[基金项目]国家社会科学基金项目“城际重大危险源应急网络协同机制研究”南京市软科学项目“南京市重大危险源应急管理网

络协同机制研究”和“南京市重大危险源应急预警机制研究”成果之一。

[作者简介]赵林度(1965-),男,山东烟台人,博士,东南大学系统工程研究所教授,博士生导师,研究方向:应急系统优化与控制。