我国高铁发展对我国各方面的影响
拥有或拟建设高铁的二、三线城市,房地产投资的增长往往超过一线城市。
沪宁城际高速铁路的开通运营,为中国最繁华的长三角区域带来意想不到的前景。沿线多名开发商都表示,长三角房地产一体化是必然趋势,未来将有更多的商机。
高铁与旅游业
收入增长将促进消费成长,惠及高铁沿线城市,促进非必需消费品零售遊业的发展,为各上下游产业增加大量商机。
以甬台温高速铁路为例,甬台温高速铁路的开通,一是缩短了与主要客源地之间的时空距离,扩大了客源市场。目前台州铁路已开行12对动车,实现了与上海、北京、杭州、福州等地的直通,使游客能够方便、快捷和舒适地进出台州。今年春节前后,沪厦高铁也将全线贯通,台州旅游业客源市场将依托铁路的延伸不断扩大。二是加速了台州融入长三角大旅游圈步伐。台州在地理上位于长三角地区的最南端,与长三角中心地区的联系相对较弱,高铁缩短了台州与长三角中心地区的时空距离,从而为台州加速融入长三角旅游圈提供必要的基础设施条件。三是促进了台州旅游中心城市的加速形成和沿线旅游产业带的发育。台州市旅游资源的分布主要分散在市域边缘的天台、仙居、临海以及温岭等地,各地的旅游发展存在着各自为政的状态,高铁提升了中心城市的地位,也把台州中心城区和旅游资源较为丰富的临海、温岭等地串联起来,为台州旅游业的发展带来一条难得的发展轴线。2010年,台州市旅游局将紧抓住甬台温铁路开通这一机遇,以富有地方特色的旅游产品,开拓新的客源。同时加强与宁波、温州等沿线城市在线路开发、旅游市场营销与开拓、基础设施共建与共享、客源互送等方面的区域协作,以降低旅游运营成本,提高区域旅游产品的竞争力。
(五)高铁与引资
高铁路线经过的二、三线城市,投资机会势必增加,有助吸纳更多的外来投资,促进相关地区城市化进程。以湖南郴州为例。
随着武广高铁的开通,占据地利优势的郴州,所获得的政策支持也日益凸显。今年初湖南省委、省政府已出台《关于支持郴州市承接产业转移先行先试的若干政策措施》,除在用地审批、税收优惠等方面将给予大力扶持,还启动了3年300万平方米标准厂房建设工程,用以承接沿海产业转移。事实上,郴州的产业集聚效应也已然显现。由东莞北迁至此的台达电子,已经将原租赁园区标准厂房转为自建8万平方米标准厂房,并计划在当地带动16家加工配套企业。在此处投资的深圳高斯贝尔数码公司,亦计划投资近2亿元实施二期扩建,集团总部