挖掘机培训大全(设计)

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挖掘机知识培训讲座

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小臂 小臂油缸

挖掘机的基本构造

大臂 挖斗油缸

旋转中心接头

旋转马达 电瓶 柴油箱

惰连杆 挖斗连杆 大臂油缸 驾驶室

液压油箱 控制阀 消音器

挖斗

液压油泵 履带板 前空转轮 履带调整弹簧 空气滤清器 承重轮 履带导向装置 托链轮 旋 转 多 路 控 制 阀（ 可 选 件 ） 履带主链节 发动机

配重 发动机散热片 内部冷却器 行走马达

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基本构造

1. 行走装置：由车架、支重轮、托链轮、导 向轮、张紧装置、履带、行走机构、回转接 头等组成。 2. 工作装置：由动臂、斗杆、铲斗、联杆、 摇杆、油缸等组成。 3. 回转平台：由回转平台、液压传动装置、 伺服操纵装置、动力装置、司机室、空调系 统、电器系统等组成。

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第一章

行走装置

行走装置即底盘, 包括履带架和行 走系统, 主要由履带架、行走马达+减速 机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、 支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，可 见图1. 其功能为支承挖掘机的重量，并 把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实 现整机的行走

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行走装置图片

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支重轮

托链轮

导向轮

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行走马达减速机

驱动轮

张紧缓冲装置

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行走马达减速机及其管路

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驱动轮, 支重轮, 托链轮, 履带

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导向轮与张紧装置

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张紧装置

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张紧装置

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注油原理

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张紧原理

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车架总成 车架总成（即履带行走架总成）为整 体焊接件, 采用X 形结构，其主要优点是 具有高的承载能力. 车架总成由左纵梁 （即左履带架）、主车架（即中间架）、 右纵梁（即右履带架）三部分焊接而成. 车架总成的重量为2吨.

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中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的 液压元件，它保证回转平台旋转任意角度后， 行走马达还能正常配油，现用回转接头是5通。

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中央回转接头图片

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第二章

工作装置

工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目 前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主 要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最 大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、 装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业 适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需 爆破手段。 反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、 连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内 的工作装置液压管路等主要部分组成。

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SANY 工作装置