《强化安全基础,推动安全发展征文》(12)

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不得打开金库门。押款需上报监控全程录像，金库门必须由站长或副站长与票证管理员开启，非站长（副站长）开启金库必须办理相关授权手续，在资金管理制度上要查缺补漏，确保资金安全。

四、熟悉现场环境，加强现场管理

收费现场主管就是保证收费正常运转的安全员，由于广场

情况是动态的，主管必须保持足够高的警惕性，及时对广场范围内滞留的车辆进行管理，对闲杂人员要劝导他们离开广场，不要让行人非机动车辆摩托车进入高速公路收费站。收费站要定期检查消防器材，并有记录存档，站场主管要坚持在广场巡查，及时检查收费员有没有把大钞投入大钞箱，检查收费亭门窗是否完好，大钞箱是否牢固可靠。密切留意广场车流，当车流高峰期所有车道打开后平均每条车道仍有5部车以上在排队等候时，要启动复式收费，如果车辆排队超过200后，要启动间歇性免费放行。保证200米处设置明显标志，让过往司机监督。在员工交接班或上厕所时，要提醒他们一看二慢再通过，收费站在直通车道要有安全警示标识，收费员进入收费亭应立即将收费亭门反锁，暂时离开收费亭应先报监控员同意，收拾好钱、票、卡，并将门窗上锁方可离开。

五、加强稽查管理，坚持以人为本

收费管理部设置专门稽查工作机构，收费站设立稽查工作小组，每月稽查人数不少于收费人员数量的60%，建立内部稽查信息档案，保证人员稽查的相对公平，杜绝收费人员因侥幸作弊贪污。对外打击冲卡车技术上寻求防范和打击冲卡逃费的措施，管理上提高区域联网