才洛互通位于成都市郊,与原成渝高速和成洛大道连接。
10*10㎝方木。底模用上光竹夹板。立柱间距0.6m,设剪刀支撑和扫地杆。吊车配合人工搭架。支架两侧工作平台挂安全网。
(7)支架预压、卸载:工期:2011 年12月26日-2月18日(51天)。分跨预压、卸载。砼1000.6m3。73m预压重量为2502T,用预制块和大袋土预压逐孔加载,每跨安排7天加载,观测稳定后。7天卸载,测量继续观测。机械设备为吊车35T 2台、挖掘机动2台、运输车6辆。
(8)绑扎钢筋:工期2012 年2月1日-2月25日。用吊车吊加工成形钢筋,运输车运送钢筋。检查波纹管是否损坏、定位情况,排水、排气管的安放位置。芯模用木模。
(9)第一次浇筑混凝土:工期2012 年2月26日-2月28日。第一次浇筑混凝土至翼板下20㎝。车泵浇筑混凝土,用振动棒12台振捣混凝土。
(10)第二次绑扎顶板钢筋:工期2012 年3月1日-3月11日。用吊车吊加工成形钢筋,运输车运送钢筋。再次检查波纹管是否损坏、定位情况,排水口预留。
(11)第二次浇筑混凝土:工期2012年3月12日-3月14日。车泵浇筑混凝土,用振动棒6台及两台平板振动器振捣混凝土。箱梁顶人工收毛面。
(12)拆外模芯模及补洞、砼养护、防撞绑扎钢筋、安装落水管:工期2012 年3月15日-3月25日。人工配合吊车进行。水车拉水,水泵加压养护砼。
(13)预应力张拉、压浆:工期2012 年3月26日-3月28日。砼强度达到90%预应力钢绞线双向双控张拉箱梁。真空压浆。两台张拉机,一台真空压浆机。人工配合吊车施工。
(14)支架拆除:工期2012年3月29日-4月10日。支架拆除,支架尽量倒用,不能倒用的堆放齐。人工配合吊车、运输车进行。