才洛互通位于成都市郊,与原成渝高速和成洛大道连接。
管权单位和地方群众的设施众多,各级领导检查和解决问题的人员次数众多,协调开销加大,各种管线不拆迁并交叉和联接应交的费用和保护费用繁多,建义项目部分管领导不定期召开协调会解决影响施工的问题,并派专业人员解决各种关系的协调及费用。
根据总体思路和工期共设4个施工队、13个班组、1 个预制厂、4个钢筋加工场、1混凝土拌合站。大会战期间我们将组织约750人上场突击,人员分配如下:
1、路基1队:设2个工班(土方施工1个工班组;挡墙与护坡1个工班组),60人。
2、现浇桥梁2队:设5个工班(左幅主线工班;右幅主线(N匝道)工班;C匝道工班;F匝道工班;I匝道(渡槽)工班),260人。
3、普通桥3队:设3个工班(下穿绕城高速2座工班;拆除桥、重建桥工班),140人。
4、涵洞4队:设3个工班(盖板涵工班;圆管涵与改沟工班)80人。
5、预制梁厂1座(M匝道制梁厂,M匝道钢筋加工场2座),(A匝道制梁场,A匝道钢筋加工场3座),小型构件场1座,180人。
6、混凝土搅拌站1座,30人。
三、建议:
1、项目部请省市分管领导不定期召开协调会解决影响施工的问题,并派专业人员解决各种关系的协调。
2、尽快将征地、拆迁完善(特别是改路和改沟),交给我部施工。能否保工期的关键。
3、 请天燃气、通讯电缆、城市上下水、雨水等管线单位按设计改迁,能否把与