机电总结
2、对东西两侧大车制动装置进行解体检查,用塞尺测量制动间隙,间隙都在1mm以上,大于标准值0.8mm,且内部灰尘较多,闸片也有一定程度磨损,但不影响正常使用,调整抱闸间隙,清理内部灰尘后进行安装试车发现,天车刹车正常;
3、在变频器断电放电完毕的情况下,拆开变频器内部端盖,用皮老虎对内部灰尘进行吹扫,查看各电子元件无变色、老化现象,对各接线端子紧固。安装好端盖,通电观察10分钟未发现异常现象,各变频器散热风扇运转良好,试车运转正常;
4、在停掉空压机动力电源,按下急停按钮,待系统压力全部释放后,对散热器进行了更换;
5、紧固驾驶室电器柜、16t卷扬控制屏及各端子箱内部接线端子,对线路进行整理,紧固松动端子和电处理电缆老化破皮。
三、重点机电工程项目、技改项目进展及完成情况
1、槽上部打壳气缸改造:对113槽的第一点进行了改造,制作了绝缘导向套,将组装好的气缸总成安装到改造好的槽上部中,连接好管路固定好螺栓,对其工作性能进行了测试,暴露的缺点将在以后不断改进。
2、槽上部降噪改造:对113槽进行了设计和安装,对打壳情况进行了测试,发现噪声明显下降,但打击力有所减小,正对其进行测试、验证。
四、车间三项机电管理制度建设情况
车间根据厂文件精神严格按照机电质量标准化、定置管理、