地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施[1]1

地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施

一、地下管线加固措施

按设计要求对工程范围内的地下管线加固，要求各管线单位出示地下管网图，并进行旁站指导。采取拆改和悬吊两种措施。

(一)、拆除改移措施

对需拆除改移的管线，由专业部门承担，我们将遵照业主及有关部门的指示，积极配合协助。

(二)、悬吊措施

1.施工前应调查所有施工影响范围内的管线，着重查明悬吊管线种类、规格、埋深、材质、接头型式、节长和管线基础等资料。

2.管线悬吊必须事先制定出详细的施工方案，并获得甲方、监理认可，同时与管线主管单位共同商讨，并达成一致意见。

3.支托结构必须座落在坚实的、稳定可靠的支墩上。

4.管线应在其下面的原状土开挖前支吊牢固，并经检查合格后，再采用人工开挖其下部土方。

5.在施工过程中，应对刚性悬托管线进行监测，管线上观测点的数量，应征求管线主管单位的意见，一般应在每节管线上设一观测点，观测标志可用抱箍直接固定在管线上。

6.工程施工时，不得碰撞管道悬吊系统或利用其做起重架、脚手架或模板支撑。 7.悬吊管线应依据管线的类型分别设立一定的安全保护区域，严禁机械设备靠近。 8.基坑回填土前，悬吊的刚性管线下应砌筑支墩加固，防止下沉，并按设计要求恢复管道和回填土。

9.在具体施工阶段，加强施工监测，并通过与管线基准值的对比分析来掌握管线的实际状况，并反馈信息，及时、灵活地调整施工工艺。

10.管道附近禁止停放各种机械及堆放杂物。 二、地上设施、周围建筑物保护措施

(一)、进场前，积极配合发包人和监理工程师做好施工用地范围及场区范围内必须保存的树木、广告牌、管线、建筑物、构筑物的移交工作，并签署移交文件，采用量、测、拍照、录像等手段做好原始记录。

(二)、建立责任制、将地面设施、建筑物的保护落实到人。

(三)、施工中加强对周围建筑物的监控量测，以掌握建筑物动态的沉降信息，及时调整施工方法，减少施工和降水对周围环境的影响，控制基坑周边土体位移。

(四)、对树木、路碑、广告牌、电线杆等设立围档并挂牌，安设夜间亮光标志，确保其不被碰破、撞倒等。

(五)、对振动较大的机械设备要做好防振措施，避免振动噪声污染以及振动破外。

道路工程附属设施主要施工方法或方案和施工措施

附属设施包括：缘石、侧石和人行道花砖安装。

所有预制构件使用建设单位指定的成品。建设单位如无指定，则选用合格厂家生产的合格产品。进场后经过外观质量检验，要求色泽一致，无掉边、断裂等现象。成品构件运到现场沿路线分开摆放，避免二次倒运。

（1）人行道面块施工：

人行道面块安装过程首先定线，即挂线定出花砖边线、边部标高线，每5m钉钢钎并将线拉紧。用以控制面块安装时的边部位置和顶面标高。由于人行道较窄，安装面块时只两侧定线即可，从而确定了路面的横坡。施工时由一端沿路纵向安装，并随着安装沿路横向拉一根线，该线两端挂于纵线上，用以控制安装时的路面标高和横坡。

安装前先铺设3cm的水泥砂浆调平层，按照设计要求控制好调平层的平整度、压实度和顶面标高。之后安放面块，面块要用胶皮锤用力击打，使下面砂浆密实。面块接缝应严密一致，顶面应平整无错台。安装一定面积的成品后进行清扫，表面可撒布细砂，再人工扫入缝隙中，之后适当洒水养护。

人行道面块在与相邻单位入口连接部位施工时，按照设计图纸所示控制好坡度的变化，要做到线形美观，接口顺畅。

（2） 侧石及缘石施工： ① 构件制作及检验：

侧石由花岗岩石材场预制，规格、尺寸要满足设计要求，产品运到现场后，要进行检验，要求色泽一致，无掉边、断裂等现象，检验合格的产品才能使用。

② 侧石的安装：

a、侧石安装工序在石灰粉煤灰碎石下基层摊铺完成后进行。根据施工图确定的侧石平面位置，依次量出路面边界，进行边线放样，定出边桩。钉桩直线部分桩距10～15m，弯道部分桩距5～10m，路口处桩距1～5m。按路面设计纵坡和侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石顶面标高值，并在实地挂线测量放出侧石顶面基线。

b、侧石用2cm水泥砂浆铺底，支设钢模现浇C15混凝土做后戗，模板要挂线调直并支设牢固，确保浇筑后的侧石线型顺畅，相邻侧石接缝必须平齐，缝宽一致。

③、要求缘石安放稳固，做到线型直顺，曲线圆滑；顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实，无飞刺。

道路工程附属设施质量保证措施

一、认真审查图纸,项目各专业工程师组织质量员、各施工队技术负责人、班组长、安全员认真学习图纸，熟悉施工和验收规范、标准，了解设计意图，编制作业指导书，并报监理工程师审批，指导工程施工。

二、坚持技术交底制度，项目各专业工程师对各种管道、线路等非主体结构工程进行详细的交底，明确施工要求、技术措施、质量标准、安全目标，确保工程施工安全、质量一次达标。

三、各种管道的连接严格按照设计要求、施工和验收规范规定执行，对管道连接、割口对焊，由监理工程师、专业工程师检验，发现问题立即整改。

四、各种管道支架件安装，严格按照设计要求和有关规定，对管道位置要弹线放样，支架件加工要按图、按施工部位专业加工，确保管道支架及管道安装达到质量、安全要求。

五、对预埋件应根据设计图纸及规范规定，先设计后加工，确保预埋件加工质量、安全，为施工安装创造良好的基础。

六、合理安排施工工序，尽量减少工序间的相互干扰和影响，凡污染或损伤已完工部位的，在下道工序施工前必须采取有效的成品保护措施，并报监理工程师审批，审批合格后才可进行下道工序施工。

七、预埋件、预留孔位置由中心线及实测标高严格控制，中心线严格按双检制度进行，未经复核的中线不准使用，施工应进行测量确定预埋件、预埋孔洞的中心位置，外轮廓线要求精确到毫米。

八、在浇筑砼前，对预埋件位置再次进行检查、调整，自检合格后由质量工程师进行检查，检查合格后，由总工程师会同监理工程师、设计人员进行签认合格后方可进入下道工序，在砼浇筑振捣时，不得随意碰撞预埋件，并采取措施保证孔壁砼密实。

九、拆模时要认真仔细，脱模后及时做好预留件的竣工测量，对孔口尺寸、孔壁垂直误差超出规范要求的应尽早修复并随时保护。

各工序的协调措施

一、施工前，由建设单位组织本工程的各配套单位的协调会议，以利工程顺利进行。组织有关人员实地勘测，搞清地上建筑和地下障碍物的位置，必要时进行地下物勘探工作和拿出迁改或保护方案。

二、设计图纸和资料沿线各种地下等隐蔽设施及地上构筑物、周边建筑必须按设计到具体单位和人员，以保障施工现场周围构筑物的完好，并留原始记录要求指定范围与有关单位联系，弄清具体种类尺寸、位置、高度、层层交待清楚，落实。

三、由项目经理负责，工程技术部执行，专门负责工序的协调工作，工程技术部按工程的进度、现场实际情况合理安排各工序的施工。

四、工程技术部随时掌握和控制施工进度，及时进行人力、材料、机械的平衡调配，保证施工进度顺利进行。

五、合理安排施工顺序，尽量减少工序间的相互干扰和损伤，凡污染或损伤已完工部位的，在下道工序开工前，必须制定有效的成品保护措施，报监理工程师审批，否则不能施工。

六、进场后，以确保重点，兼顾一般，先难后易，先上后下的原则进行工序安排。按照各专业管线进场次序依次做好准备，为配套工程的顺利施工打下良好的基础，在进行出槽土方、回填、加固、清理等工作后进入道路结构层的施工，车行道石灰土成型后再进行人行道开槽，做结构，同时配合排水施工单位做支管，井边回填工作，石灰粉煤灰碎石施工完成后，可码侧石、缘石、铺花岗岩面砖以及车行道铺油工作。

七、在施工过程中，以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业来协调工序的流程。与建设单位、监理单位协调，保证工程的安全、工期及质量的目标实现。

八、上一道工序完工后，由专职质量员组织该工序的责任人和下道工序的责任人联合检查该工序，合格后由相关工序责任人和专职质量员签字方可转入下道工序。

九、各工序必须活儿完料尽，以便进行下道工序施工。 十、工序交接时，前道工序必须与下道工序做好交底工作。

冬季施工防护措施：

（一） 混凝土配制和搅拌的技术要求：

冬期施工所用砼应采用低水灰比，低坍落度其和易性好的砼。

1. 配制混凝土时，宜优先选用普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于42.5,水灰比不宜大于0.5。采用蒸汽养护时，宜优先选用矿渣硅酸盐水泥。

2. 拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌和成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。各项材料需加热的温度不超过下表规定：

拌和水及骨料最高温度（℃）

注：当骨料不加热时，水可加热到100℃，但水泥不应与80℃以上的直接接触。投料顺序为先投骨料和已加热的水，然后再投入水泥。

3. 冬期搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和塌落度；投料前，应先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃。

（二）混凝土养护的技术要求： 1. 我们拟选用蒸汽加热法养护混凝土。

2. 混凝土浇筑完成后，覆盖降温，不得向混凝土面上洒水。 3.混凝土的升降温度速度不得超过下表规定：

加热养护混凝土的升降温速度（℃/h）

注：①大体积混凝土应根据实际情况确定。

②表面系数系指结构冷却面积（m2）与结构体积（m3）的比值。 4. 升温及降温期间每小时1次，恒温期间每两小时1次。 5. 室内外环境温度，每昼夜定时4次。

雨季施工防护措施：

(一)材料雨季防护措施：

原材料：材料场要选在地势较高或不积水的位置，对钢筋、金属管材，袋装水泥要放在平台上，使之距离地面50厘米以上，并做好苫盖。雨后钢筋在安装过程中防止被污泥污染。

(二) 道路施工雨季施工措施：

1、项目经理部实行雨季干部值班制度，设兼职气象员负责搜集各级气象预报部门的气象资料，把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证雨季施工的质量、安全、工期等做好信息保证。

2、进入雨季前，要详细调查施工范围内沟渠的来龙去脉，对进入施工现场的沟渠要进行截流，保证下雨时雨水不会汇流到施工场地内。

3、雨季施工要适当缩小工作面，尤其是路基土的施工尽量做到当天摊铺、当天碾压成型，并随时完善地表水排泄系统。保证雨后无积水现象。

4、开挖基槽后要找好地表水的出路，做好排水沟，保证雨水能及时排除。 5、摊铺但没有碾压成型的素土遭雨淋后，雨后碾压前要测定其含水量，必要时要翻拌晾晒，以保证路基的质量。

6、施工现场的所有电气设备必须设置防雨罩具及漏电保护装置，临建和堆物与高压线之间要有足够的安全距离。避免漏电伤人事故。

7、雨后要及时排除和清理施工现场的积水、烂泥，以保证过往行人的方便和安全。

8、进入雨季前，应对全体职工做好雨季施工安全注意事项的专题教育，尤其是要提醒施工人员雷雨天气不要在高压杆，大树等易遭雷击的物体下面避雨。

9、低洼地段的土质路基、工程地质不良路段应尽可能避开雨季施工。 10、雨季修筑路堤，应做到随挖、随运、随铺、随压实和整平，每层填土表

面应筑成3-4%的施工横坡以利排水。雨前和收工前应将铺填的松土碾压密实，不致积水。

第十五章 施工安全保证措施

一、保证措施

1. 强化参建人员的安全生产意识，宣传贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，搞好安全生产管理工作。

2. 施工现场设专职安全员监督施工，各工种严格按操作规程操作。严禁违章操作，杜绝各种事故发生。

3. 酒后不准进入施工现场，特种工种必须持证上岗，严禁无证作业。 4. 深坑作业上、下沟槽必须设置梯子，四周必须设置防护栏及警示牌，夜间必须有足够的照明及警示灯。沿沟槽两侧设置防护栏及安全警示牌，以免发生人坠槽事故。

5. 工程临时用电严禁线、缆落地使用，采用三项五线制，做到三级控制，两极保护，一机一闸线路应架空。施工现场配备作用合格闸箱，各种电器必须配备有漏电保护装置。

6. 各种电器设备、机械设备，要有安全防护措施，做到班前检查及定期维护。

7. 挖土支撑，拆撑深度，严格按规范施工。

8. 施工临时电线高度不小于3m闸箱应防雨，发现问题及时纠正，电缆施工请电业局人员监管。

9. 建立每周安全大检查，发现问题，限期整改。施工现场安全员，检查，监督，安全工作。

10. 为加强现场安全施工管理工作，在施工前对全体参与施工人员进行全面的安全生产教育，建立健全安全生产监督管理制度，全面进行安全施工交底，在施工过程中认真按照各项安全操作规程执行，杜绝各种安全事故的发生，以保证安全施工的顺利进行，施工负责人及各道工序承包人与经理部签订《安全生产奖罚协议书》做到责任落实到人。

11. 生活区内工棚等临时建筑的搭设必须具备防火、防水的要求，工棚内电器线路的规格和走向要规范化，并安装漏电保护器，机械停放要整齐有序，注意防火、防盗，材料存放要整齐、集中，夜晚机械、材料要有专人看管。

12. 施工现场要合乎安全卫生的要求，做到“三通一平”，道路平坦而畅通，路口交叉处及留有沟槽地段要设明显的防护设施，设专人把守以防止交通事故的发生。能及时恢复的沟槽要及时恢复，各类检查井井盖齐备。铺油时断交的地段，摆放警示。

13. 施工中全体人员要穿工作服，加强劳动保护，后勤保障系统保证供应开水、熟食，并设立工地流动医疗保健箱，配备应急药品。参加施工的人员必须熟知本工种的安全操作规程，在操作过程中严格遵守，听从指挥。

14. 施工现场夜间作业要有足够的照明设施，并有电工跟班巡视，查出隐患应及时处理。

15.做到专车专人驾驶，并由专人按照有关规程指挥作业，操作中严禁打逗、酗酒、打瞌睡等现象。各种施工机械不得作为交通工具使用，严格司机安全教育，不开带病车。

16.经常组织安全检查工作，以增强施工人员的安全意识，设专职人员负责安全工作，发现问题及时纠正处理。

17.贯彻执行安全生产责任制、做到分组负责，分片负责，事事有人负责，时时有人负责，把安全工作贯彻到各个生产环节，并与民工队伍签定安全合同或协议，明确责任。

18.建立由项目经理和项目专职保卫员主管、各单位工程项目负责人及保卫员配合的保卫组织体系。将保卫工作系统化，责任化，形成由项目经理部，项目分部，施工作业队三级管理的保卫网络。

19.结合所处施工区域的实际情况及民风民俗，由项目经理部制定《保卫工作管理规定》，《防火工作管理规定》和《交通安全管理规定》三项保卫制度，将整个工程的保卫管理工作制度化。同时，各项目分部要结合自己的施工范围及实际情况，制定更为详细的保卫管理制度，上报项目经理部并落实到实际工作中去。

20.对项目全体职工经常性的进行法制教育和法制宣传，增强职工的法制观念和保卫防范意识，让职工自觉遵守各项规章制度。尤其是当地政府及管理部门的有关治安保卫方面的规定。组织职工加强学习，保证与群众建立友好的关系。

21.项目经理部和分部保卫人员要定期对施工路段的消防、保卫、交通安全等项工作进行检查。对发现的各项隐患及时给予整改，当时无法整改的，要制定临时防护措施，进行专项登记研究，制定出切实可行的解决办法。

22.为保证保卫防范制度的充分落实与实施，项目经理部将制定奖惩制度，对保卫工作成绩突出的个人进行物质和精神奖励，对于违反规定的个人，将视情节轻重，给予不同程度经济或纪律处分，确保做到奖惩分明。 二、危险源的辨识

1.每日开工前应对所有施工的施工机械进行检查，确保各种设备运转良好。 2.每日开工前对所有现场施工人员进行安全教育，使得各项施工工序的操作均符合各项操作规程。

三、对工程中的重大危险源辨识与控制措施

针对施工作业区、施工现场临时用电、施工所用机械设备、生活区、作业区等几个方面进行调查，并根据相关公式进行危险性评价。 四、安全保证体系 （一）安全保证体系

1.根据公司安全生产责任制的规定，成立以项目经理为第一责任人、项目副经理为分项安全责任人的安全保证体系，监督和指导各职能部室、施工单位的安全生产行为。

2.安全生产管理体系实行项目经理负责制，分管生产的项目副经理同时分管安全工作，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。

3.安全生产的日常工作由安技部负责。

4.在公司安技部门的指导下，组织全体上岗人员进行岗前安全教育，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗，杜绝盲目指挥冒险作业。 （二）安全生产管理体系人员和各部门职责

1、项目经理：

⑴ 认真贯彻执行国家有关法律、法规和规范，遵守《公路工程施工安全技术规程》和《公路筑养路机械操作规程》的有关规定，对本工程安全生产工作负全面责任。

⑵ 定期主持召开安全生产会议，研究解决安全生产中的重大问题，注意改善劳动条件，关心职工的安全和健康，保证安全生产管理体系正常运行。

⑶ 检查并考核项目部各部门安全生产责任制落实情况。 2、副项目经理：

⑴ 在项目经理领导下，负责本工程的安全生产工作，确保安全生产管理体系正常运行。

⑵ 协助项目经理组织贯彻国家劳动保护方针、政策、法令和上级有关安全生产方面的指示。

⑶ 贯彻安全生产“五同时”的原则，即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，同样要计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

⑷ 领导编制和组织实现安技措施计划，监督劳动保护费用的使用，不断改善职工的劳动条件。

⑸ 对各级干部、工程技术人员、工人经常进行安全生产教育。 ⑹ 组织安全大检查，定期召开安全专会。

⑺ 组织均衡生产，注意工人的劳逸结合，对因加班加点致使工人过度疲劳造成事故负领导责任；对经理责成解决的安全工作或已决定急需解决的安全隐患，

未及时采取措施解决而酿成的事故负直接责任；对虽采取措施，但由于下属人员执行不力造成的事故负领导责任。 3 、技术部：

⑴ 在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全技术工作。 ⑵ 在进行工装设施设计及工艺方案选择时，优先考虑安全设施的设计 ⑶各工序的安全可靠性，在设计时，应重点反映在设计的图表和要求中，以引起施工人员、管理人员的高度重视，并负责技术交底和现场工艺纪律的监督检查。 ⑷ 在使用新工艺、新材料时，必须组织施工人员进行作业前的交底和技术指导，以保证作业人员在施工中的人身安全和产品质量。 4、工程部：

⑴ 在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全生产工作。

⑵ 按照“五同时”的要求，在组织安排生产计划时，必须同时对安全工作进行计划、布置、检查、总结、评比工作。

⑶ 根据管生产必须管安全的原则，结合设备、场地、人员、负荷等因素在安排组织生产时，合理调配劳动力，尽量避免施工人员因疲劳作业而发生事故。 5、设备部：

机具设备人员经常检查设备的完好状况，确保工具、设备的安全保护装置完好，特别是用电设备的漏电保护装置必须灵敏可靠，外壳必须有良好的接地（零）保护。

6、安技部：

（1）在在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全、消防管理工作。 （2）安技部按现场施工人员的1%～2%配备专职安全员，在现场设置醒目的安全警示牌。经常性深入现场检查，及时发现各种事故苗头，并及时组织消除各种事故隐患，监督施工人员正确穿戴防护用品，制止各种违章操作行为，并按公司