公差第七章孔与轴的检测

第七章 孔与轴的检测轴实际尺寸通常使用普通计量器具按两点法 孔 、 轴实际尺寸通常使用普通计量器具 按两点法 进行测量， 测量结果获得的是孔、 进行测量 ， 测量结果获得的是孔 、 轴实际尺寸的具体 数值。 数值。 孔 、 轴实际尺寸和形状误差的综合结果可以使用 光滑极限量规进行检验 ， 光滑极限量规 进行检验， 检验的结果可以判断实际孔 进行检验 轴合格与否， 但不能获得的是孔、 、 轴合格与否 ， 但不能获得的是孔 、 轴实际尺寸和形 状误差的具体数值。 状误差的具体数值。 光滑极限量规是一种无刻度的专用检验工具。 光滑极限量规是一种无刻度的专用检验工具。

§1 光滑极限量规一、光滑极限量规的功用和分类 孔和轴采用包容要求时 孔和轴采用包容要求时，应该使用光滑极限量规来检 包容要求 验。光滑极限量规有通规(代号T)和止规(代号 ), 光滑极限量规有通规(代号 ) 止规(代号Z), 通规 如图7—1所示。通规检验孔或轴的体外作用尺寸是否超出 所示。通规检验孔或轴的体外作用尺寸是否超出 检验孔或轴的体外作用尺寸 如图 所示 最大实体尺寸。止规检验孔或轴的实际尺寸是否超出 检验孔或轴的实际尺寸 最大实体尺寸。止规检验孔或轴的实际尺寸是否超出 最小实体尺寸。 最小实体尺寸。 检验孔径的光滑极限量规叫塞规，分塞规的通规和止规。 检验孔径的光滑极限量规叫塞规，分塞规的通规和止规。 的光滑极限量规叫塞规

检验轴径的光滑极限量规叫环规或卡规， 检验轴径的光滑极限量规叫环规或卡规，也分卡规的通规 的光滑极限量规叫环规或卡规 和止规。 和止规。 不论是塞规还是卡规，如果“通规”通不过被测工件， 不论是塞规还是卡规，如果“通规”通不过被测工件， 或者“止规”通过了被测工件， 或者“止规”通过了被测工件，即可确定该被测工件是不 合格的。 合格的。 量规按用途可分为：工作量规、验收量规和校对量规。 量规按用途可分为：工作量规、验收量规和校对量规。 其中，校对量规只是用来校对轴用量规(环规或卡规) 其中，校对量规只是用来校对轴用量规(环规或卡规) 的量规，分为“校通—通 代号TT)、 校止—通 )、“ 的量规，分为“校通 通”(代号 )、“校止 通 ”

校通—损 代号TS)。 (代号ZT)和“校通 损”(代号 )。 代号 ) 二、光滑极限量规的设计原理 设计光滑极限量规时，应遵守泰勒原则(极限尺寸原则) 设计光滑极限量规时，应遵守泰勒原则(极限尺寸原则)的规 泰勒原则 定。见图7—2。 见图 。 对于孔： Dfe≥Dmin 对于孔： 对于轴：

对于轴： dfe≤dmax 且 且 Da≤Dmax da≥dmin

包容要求是从设计的角度出发的 包容要求是从设计的角度出发的，泰勒原则是从验收的角度出 发的。从保证孔与轴的配合性质的要求来看，两者是一致的。 发的。从保证孔与轴的配合性质的要求来看，两者是一致的。

“通规”用于控制工件的体外作用尺寸，它的测量面理论 通规”用于控制工件的体外作用尺寸， 通规 上应具有与孔或轴相应的完整表面( 全形量规),其 上应具有与孔或轴相应的完整表面(即全形量规),其 ), 尺寸等于孔或轴的最大实体尺寸， 尺寸等于孔或轴的最大实体尺寸，且量规长度等于配合 长度。“止规”用于控制工件的实际尺寸，它的测量面理 长度。 止规”用于控制工件的实际尺寸， 论上应为点状的 不全形量规), ),其尺寸等于孔或轴 论上应为点状的(即不全形量规),其尺寸等于孔或轴 点状 的最小实体尺寸。 的最小实体尺寸。

两点 式止 规

全形通规

两点 式线接 触止 规

全形通规

y向能通过，易 向能通过， 向能通过 引起误判断

在被测孔或轴的形状误差不致影响孔、轴配合性质的情况下， 在被测孔或轴的形状误差不致影响孔、轴配合性质的情况下，为 了克服制造或使用符合泰勒原则的量规时的不方便或困难， 了克服制造或使用符合泰勒原则的量规时的不方便或困难，允许 使用偏离泰勒原则的量规。 使用偏离泰勒原则的量规。 使用偏离泰勒原则的量规检验孔或轴的过程中， 使用偏离泰勒原则的量规检验孔或轴的过程中，必须做到操作正 尽量避免由于检验操作不当而造成的误判。 确，尽量避免由于检验操作不当而造成的误判。

三、光滑极限量规的定形尺寸公差带和各项公差 光滑极限量规的精度比被测孔、轴的精度高得多。 光滑极限量规的精度比被测孔、轴的精度高得多。 但光滑极限量规的定形尺寸不可能加工成某一确定的数值。 但光滑极限量规的定形尺寸不可能加工成某一确定的数值。 GB1957—81 光滑极限量规》 81《 故GB1957 81《光滑极限量规》规定了量规工作部分的定形尺寸 公差带和各项公差。 公差带和各项公差。 通规应留出适当的磨损储量，止规不留磨损储量。校对量规 通规应留出适当的磨损储量，止规不留磨损储量。校对量规 也不留磨损储量。 也不留磨损储量。

1.工作量规的定形尺寸公差带和各项公差 . 为了确保产品质量， 为了确保产品质量，GB/T1957—81规定量规的定形尺寸公差带不得超出被测孔 规定量规的定形尺寸公差带不得超出被测孔 、轴公差带。孔用和轴用工作量规定形尺寸公差带分别如图7-10和7-11所示 轴

公差带。孔用和轴用工作量规定形尺寸公差带分别如图 和 所示. 所示

测量极限误差一般取为被测孔、轴尺寸公差的 测量极限误差一般取为被测孔、轴尺寸公差的1/10~1/6。这个比 ~ 。 值对于标准公差等级相同而基本尺寸不同的孔、轴基本上相同， 值对于标准公差等级相同而基本尺寸不同的孔、轴基本上相同， 随着标准公差等级的降低而减小。 随着标准公差等级的降低而减小。 通规和止规定形尺寸公差和磨损储量的总和占被测孔、 通规和止规定形尺寸公差和磨损储量的总和占被测孔、轴尺寸公 差的百分比见表7—1。 差的百分比见表 。

通规工作部分的形状误差应控制在定形尺寸公差带的范围 即采用包容要求。其形位公差为定形尺寸公差的50% 50%。 内，即采用包容要求。其形位公差为定形尺寸公差的50%。GB/T1957-1981对基本尺寸至500mm、标准公差等级IT6~IT16的孔和轴 GB/T1957-1981对基本尺寸至500mm、标准公差等级IT6~IT16的孔和轴 对基本尺寸至500mm IT6 规定了通规和止规工作部分定形尺寸的公差及通规定形尺寸带中心到工件最大 实体尺寸之间的距离。它们的数值见附表7 实体尺寸之间的距离。它们的数值见附表7-5。此外还规定了通规和止规的代 号 T 和 Z。

考虑到制造和测量的困难，当量规定形尺寸公差≤0.002mm时 考虑到制造和测量的困难，当量规定形尺寸公差≤0.002mm时 ，其形位公差取为0.001mm。 其形位公差取为 。 根据被测孔、轴标准公差等级的高低和基本尺寸的大小， 根据被测孔、轴标准公差等级的高低和基本尺寸的大小，量 规工作面的表面粗糙度参数Ra的上限值为 规工作面的表面粗糙度参数 的上限值为0.025—0.4μm,见附表 的上限值为 μ , 7—6。 。 2.校对量规的定形尺寸公差带和各项公差 . 校对量规有下列三种： 校对量规有下列三种： 1)制造轴用通规时所使用的校对量规(代号TT) )制造轴用通规时所使用的校对量规(代号 ) TT—校通通，即校对通规的通规 校通通， 校通通

2)制造轴用止规时所使用的校对量规(代号ZT) )制造轴用止规时所使用的校对量规(代号 ) 校止通， ZT—校止通，即校对止规的通规 校止通 3)检验使用中的通规是否磨损到极限时所用的校对量规 ) (代号TS) 代号 ) TS—校损通，即校对通规磨损的量(止)规，若通过，表示磨 校损通，即校对通规磨损的量 止 规 若通过， 校损通 损已到极限应报废。 损已到极限应报废。 校对量规工作部分的定形尺寸公差带如图7-6所示。 校对量规工作部分的定形尺寸公差带如图 所示。 所示 TP=T/2

四、光滑极限量规工作部分极限尺寸的计算和各项公差 的确

定示例 步骤： 步骤： 1)按附表表3-2~3-7等查出被测工件的极限偏差，并确定各量 )按附表表 - ~ - 等查出被测工件的极限偏差， 规的基本尺寸； 规的基本尺寸； 2)从附表7-5查出工作量规制造公差 和位置参数 值；按T值确 )从附表 - 查出工作量规制造公差 和位置参数Z值 查出工作量规制造公差T和位置参数 值确 定工作量规的形位公差和校对量规的制造公差Tp; 定工作量规的形位公差和校对量规的制造公差 3)计算各量规的极限偏差和量规工作部分的极限尺寸。 )计算各量规的极限偏差和量规工作部分的极限尺寸。 各量规的极限偏差和量规工作部分的极限尺寸 计算检验图1 和图10 37所示减速器齿轮的ф58H7圈 10- 所示减速器齿轮的ф58H7 例1 计算检验图1-1和图10-37所示减速器齿轮的ф58H7圈E基准孔 的工作量规(塞规)工作部分的极限尺寸，并确定其形位公差和 的工作量规(塞规)工作部分的极限尺寸， 表面粗糙度参数值，画出量规简图。 表面粗糙度参数值，画出量规简图。