公路工程施工总结报告

恩来恩黔高速公路施工便道工程BD-06合同段

施 工 总 结 报 告

咸丰县双星交通建设有限公司

2011年11月20日

恩来恩黔高速公路施工便道工程BD-06合同段

施工总结报告

一、工程概况

恩施至来凤高速公路、湖北恩施至重庆黔江高速公路宣恩至咸丰（鄂渝界）段施工便道（第一期）BD-06合同段共3条便道，即恩黔8、9、10号便道，总里程5.298公里。恩黔8号便道起点位于S232省道K82+700处，止于黄泥塘隧道进口，全长2.322公里，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。恩黔9号施工便道起点位于232省道K84+500处，起点桩号为K0+000，止点位于熊家槽隧道进口，全长1.473公里，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。恩黔10号便道起点位于S232省道K90+200处，止于马鞍山隧道进口，全长1.503公里，路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。主要工程内容为路基土石方、涵洞、防护工程、泥结碎石路面等。 二、机构组成

1、投入本合同段的项目部人员表:

2、 投入本合同段的主要施工机械设备表:

本标段的主要施工机械表

3、投入本合同段的试验和检测仪器设备情况

本标段的试验和检测仪器设备表

三、质量管理情况

(一)建立健全质量保证体系，制定创优实施细则，实行项目经理负责制 ，在分项工程前，根据监理工程师要求，建立健全"双质保体系 "。根据分项工程开工先后顺序分别建立了《挡土墙工程质保体系 》，《泥结碎石面层工程质保体系》一套完整的"双质保体系"和根据本工程特点制定了质量创优实施细则，在施工实践中狠抓运作和落实。 (二)质量控制措施及质量自检情况 1、施工测量控制措施

我部进场后，测量人员会同驻地监理对合同段内的三条便道进行了复测，将测量结果报总监办和州高路办审核。并对控制点做了妥善保护，在施工过程中对控制网进行了加密，布设中间控制点，定期进行校核，以保证控制点的准确性。 2、材料质量控制措施

（ 1）材料质量从源头进行控制。石料场确定首先应选取石料,经检测石料达到设计强度要求后方可确定料场。水泥供货方确定后，在材料进场前，我部试验人员进行取样送检，全部合格后批准材料进入本工程施工现场，实行质量一票否决制。

（2）按抽检频率进行材料质量试验。施工过程中，我部按规范规定的抽检频率:水泥200t，砂300t，碎石700t，钢材60t各抽取试样一组。

（3）规范工地试验室建设。试验室的规模满足工程试验的需要，试验设备及仪器等种类，规格，数量，工作状况必须满足工程的需要;

各种试验设备，仪器，仪表按要求定期进行标定工作;试验室人员的资历，资质，经历，上岗证及人员配备均满足工程需要;制定试验室各种规章制度，管理办法，人员分工及职责范围;以及使用的规范，规程，标准和试验方法的要求满足现行规范的要求，按要求的频率对各种原材进行试验，制作砂浆及砼试件并进行标养，及时整理试验的各种台帐和资料整理。

（4）平行试验。对我部进行的水泥砂浆配合比等标准试验，由总监办监理工程师监督取样，一式两份，一份送监理试验室，一份留我部工地试验室，同时作平行复核试验。

（5）验收试验。我部试验人员对各项已完工的实际内在品质作出评定。

3、质量控制措施 1）防护工程施工

①使用复核的导线点进行基坑放线，开挖坡度土质采用1：0.5～1：1，石质采用１：0.25。

②以设计标高控制基底标高，以避免扰动基底降低承载力。 ③基坑开挖完成后，由现场施工员自检合格，并填报验基资料及触探资料，请驻地监理现场验基。

④使用的原材料必须经过项目部自检、监理抽检合格方可使用，不合格的原材料禁止进入施工现场。

⑤挡墙砌筑按照“砌石工程施工规范”要求施工，达到砂浆饱满，外形大面内平顺。

⑥挡墙按照设计文件设置沉降缝和泄水孔。 ⑦砌体及勾缝均应洒水养护，提高砌石工程的强度。

⑧待砂浆强度达到70%以上，方可进行挡土墙台背回填。回填时应分层填筑，逐层夯实，每层厚度不得超过20厘米。 2）级配碎石底基层和泥结碎石面层

（1）在级配碎石底基层施工之前，填方路基必须要验收合格，重点检查路基弯沉是否满足设计要求。

（2）检查施工方案、方法以及场地布置的科学合理性；检查人员、机械设备、材料、水、电的投入是否满足工程需要；复核施工放样是否准确；检查碎石筛分试验结果以及实际填料与试样的一致性。 （3）级配碎石配料必须准确，干拌后取混合料做筛分试验，检查混合料是否满足施工配合比的级配要求。

（4）摊铺时应尽量避免混合料离析。用机摊铺混合料时，松铺系数取1.25~1.35，人工摊铺时取1.40~1.50。

（5）要求人工或机械整平后保持规定的路拱，表面平整度达到规定的要求。

（6）加水湿拌后，当含水量达到最佳含水量时，立即进行碾压。碾压成型后检查压实度并达到规定的压实标准，同时检查压实厚度，应满足设计厚度要求。 四、施工进度控制

1、总体计划安排:本标段合同工期80天，进场后我们分析控制工程进度的关健在于路基工程:只有挡土墙施工进度保证以后，才能保证路基工程迅速完成，才能进行泥结碎石路面施工，我部作出了详细

的施工计划：

第一阶段为施工准备阶段，安排时间为5天，2011年4月29日至2011年5月3日。进场后主要工作内容:组建项目部，工程复测，完成技术交底，施工放样，施工图审核，编制实施性施工组织设计及其它施工技术准备。

第二阶段为主体施工阶段，安排施工时间为70天，2011年5月4日至2011年7月13日，路基土石方、涵洞、挡土墙、泥结碎石路面施工。

第三阶段为工程收尾施工，安排时间为5天，2011年7月14日至2011年7月18日，主要完成施工现场清理及施工原始记录整理。 2、分项工程进度计划

(1)清理与掘除:2011-05-03～2011-5-11 (2)路基挖方、填筑:2011-05-11～2011-06-18 (3)软土地基处理:2011-06-13～2010-06-21 （4）砌体挡土墙：2011-05-12～2011-06-30 （5）钢筋圆管涵：2011-06-15～2011-06-18 （6）级配碎石底基层：2011-06-25～2011-07-05 （7）泥结碎石面层：2011-07-05～2011-07-13 （8）工程收尾施工:2011-07-14～2011-07-18 3、实际施工进度情况

在工程施工中，我部严格按照施工进度计划进行施工，由于雨天较多，加上当地老百姓阻工，虽然我部增加了机械设备和人员，仍没

有按预定时间完工，致使比合同工期延迟37天，于2011年8月25日全部完工。 4、进度控制措施

(1)我部对施工进度计划进行分解，同时制定严格的奖罚措施，在施工中做到以日保旬，以旬保月，如在某个时间内未能按时完成施工进度计划，则应在下个时间段内调整施工计划，加大人力、物力投入，以保证施工进度计划的完成。

(2)坚持每天开一次碰头会，每周一次调度会，把施工中存在的问题及时向项目部反映，由项目部进行协调解决。

(3)合理安排资金的使用，确保主要材料的及时供应，避免出现停工待料的现象。

(4)实行技术先行的原则，避免出现因技术指导不到位而影响施工进度。实行两级交底制度，对工班进行培训，讲明各种质量标准要求，做到心中有数。 五、工程量完成情况

本合同段完成工程量分别为：清理与现场10736.96m2，砍伐树木、挖除树根1470棵，路基挖土方30386 m3，路基挖石方23669 m3，路基填筑（利用土方）12650 m3，路基填筑（利用石方）3123 m3，借石填方987.7m3，软基处理2663.46 m3，浆砌片石挡土墙2994.889 m3，级配碎石底基层17432.323 m2，培路肩（厚28cm）1897.74 m2，泥结碎石面层22291.879 m2，钢筋砼圆管涵175.8 m。 六、施工安全与文明施工情况

(一)施工安全 1、建立安全保证体系

为了保证工程施工安全，建立起以项目经理为首的安全保证体系，项目部设专职安全员，各施工队设兼职安全员。各施工队具体负责，以加强施工作业现场控制为重点，以定期检查为主干，专项与群体检查相结合。深入开展创建安全标准工地活动，确保本合同工程安全，优质，高效建成。 2安全生产目标及方针 （1）安全生产目标

① 无人身重伤及其以上事故。 ② 无汽车行车责任重大事故。 （2）安全生产方针 安全第一，预防为主。 （3）安全生产标准

严格执行交通部施行的《公路水运安全生产管理办法》。 3、安全教育和训练

(1)对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。

(2)对焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人，实行上岗作业，并进行专门的安全操作训练。

(3)在调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新岗位的安全教育。

(4)设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。 4、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度

建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现"全员管理，安全第一"的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。需进一步制定的规章制度有:各级人员安全生产责任制度，安全生产教育培训计划，安全检查制度，安全交底制度，事故分析处理制度等。 5、安全生产保证措施

(1)各单位在施工中贯彻执行"安全第一，预防为主"的方针和坚持"管生产必须管安全"的原则，结合实际情况，制定各项规章制度。 (2)编制施工组织设计的同时，要制定相的安全技术措施。 (3)参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵照本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。特殊工种的人员，如电工，修理工，焊工，车辆驾驶等，必须持证上岗。

(4)建立健全各级安全管理机构和设立专职安全检查员。 (5)加强与气象，水文等部门的联系，及时掌握气象，风象和汛情等预报，做好防范工作。

(6)操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。

(7)施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，定期检查和必要的检验，保证其各项性能指标符合要求。

(9)施工现场临时用电定期进行检查。防雷保护，接地保护，变压器

及绝缘强度，防漏电装置，足够的临时照明保证高亮度，每季度测定一次;固定用电场所每月检查一次;移式电动设备，潮湿环境和水下电气设备随时检查。检查不合格的设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。在用电区布设醒目的"当心触电"等标志。 (10)安全用电制度

①施工现场(变)配电设施应按图安装，配电箱，开关箱及其电器装置应符合施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—88的有关规定，并且严格执行当地供电局的变电，配电管理制度。

②在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全距离。

③施工现场的机动车道外电架空线路交叉时，架空线路的最底点与路面的垂直距离不小于7米。

④现场架空线与施工建筑物水平距离不小于10米，架空线的最底点与地面的距离不小于6米。

⑤在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN—S接零保护系统。电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接。 保护接零和重复接地是安全技术措施，以防意外带电体上的触电事故。

⑥配电箱，开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损，不合格的电器。

每台电气设备要分设开关箱和熔断保险。必须实行"一机一闸"制，严禁一机多闸。

⑦开关箱每一闸刀开关下端，装备一只适合施工机械动力用的漏电保护器，以防机械漏电时能自动切断电源，确保人员安全。漏电保护器的额定漏电动作电流要不大于30MA，额定漏电动作时间小于0。1秒。在潮湿和有腐蚀介质场所，用防溅型漏电保护器，其额定动作电流不大于15安培，额定漏电动作时间小于0。1秒。 ⑧所有配电箱，开关箱的电器要每月进行检查和维修一次，并作好文字记录。

⑨照明线路要按规定的标准架设，不准采用一根相线与一根地线用于照明的做法。 一般场所宜选用额定电压为220V的照明器。 对于下列特殊场所使用安全电压照明器:

A 在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于24V。 B在特别潮湿的场所，导电良好的地面，锅炉或金属容器内工作的照明电源电压不得大于12V。

⑩在施工现场，非电气操作人员均不准乱动电气设备。机械，电气设备发生故障要找电工进行维修。 (二)文明施工

在工程施工中，加强文明施工管理，提高文明施工水平，创文明工地，使文明施工规范化，标准化，制度化，是本投标人义不容辞的责任。施工中，我部将按照文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项管理工作。

1、加强文明施工教育，成立文明施工管理组织机构。项目经理部成立以经理为组长的文明施工领导小组，来组织领导文明工地的创建

活动，定期对工人进行文明施工教育和文明法规的学习，组织文明工地评比，进行定期的检查工作。

2、工地做好工程公告牌，并在明显的位置设置标牌，按规定的内容填写清楚工程概况，施工人员概况，安全六大纪律，安全生产技术，十项安全措施，防火须知，卫生须知和现场平面布置图等。施工中作好保护，保持图牌完整，清洁。

3、施工现场统一管理，并按工种的不同，配带安全帽。

4、按照临时的用地计划，进行总平面布置图的详细设计，设置临时设施，场内材料堆放整齐有序，砂石料、碎石、水泥的堆放不得侵占安全防护等设施。

5、施工现场用电线路，用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设"三相五线制"，严禁任意拉接电线。施工现场必须保证设有施工安全要求的电压和工地照明。

6、施工现场布置公告，安全，文明施工等标志牌，制作宣传标语， 全方位保持文明施工的企业形象。

7、积极响应业主的文明工地创建活动。加强检查，严格要求，持之以恒，实行定期和不定期的安全，文明施工检查，对照评分，严格奖罚，抓出成效，决心创 "安全文明标准工地"。 七、对监理单位的评价

监理单位在工作中真正作到有正气，决策果断，作风严明。在施工中完全以服务为宗旨，以人为本，真诚，热情地为施工单位服务，

高扬人文关怀的核心理念，全面推进恩来恩黔高速公路BD-06合同段工程建设的开展。对于施工中存在的问题进行预先提醒协调，对保证工期早日完成起到了积极的作用；同时每天到工地检查施工情况，真正做到了严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟"的工作水平。 七、施工体会

在参建恩来恩黔高速公路便道工程建设中，我部感悟挺深，体会如下：

1、业主单位准备充分，资金到位及时,对整个工程的开展起到了积极的作用。

2、科学管理，计划性强，严格施工：按施工计划投入合理的人力， 物力，严格抓工序施工质量，避免不必要返工，保证施工计划的按时完成。

3、加强文明施工，施工中加强现场文明施工管理，实行人性化管理，后勤保障充分，给工人提供一个舒适工作环境，工人始终保持良好的心态，从而促进质量和安全施工。

4、制定科学合理的施工方案，有利于保证合同工期。

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2011年11月20日