台车定位前,放出断面中线,依据中线点和水准点对台车进行调整,经专职测量技术人员校准,质检工程师和监理工程师检验合格后方可进行模筑混凝土。
衬砌作业要注意预埋件、洞室的施作。隧道预埋件按设计位置准确施工,必须稳妥牢固,且在衬砌台车设计时亦给予相应考虑。对二次衬砌洞室的预留,先按洞室设计大小做成木厢,待模筑台车就位后,固定木厢位置,进行浇注。
(2)混凝土施工
二次衬砌砼为防水砼,严格按设计及规范进行配合比设计和施工控制。砼由拌和站集中供应,混凝土输送车运输,混凝土输送泵灌注,插入式振捣棒、附着式振动器振捣。
灌注混凝土按规范操作,特别是封顶混凝土,一定要从低向高进行灌注,排除空气,保证拱顶灌注密实。
2.4.2施工安排 (1)劳动组织
班长1人,落模立模4人,提升卷扬机1人,平台底摘挂钩1人,捣固2人,砼接料摊铺5人,搅拌机司机2人,上料5人,每班共21人,两班制作业共42人。
(2)机械配置
(3)衬砌循环时间