步移式铸型辅送机的功用是,有节奏地把输送小车向前移动一个小车距离,并能实现精准定位。以及液压原理图的设计
构采用溢流式结构分布。
隔板与油箱内表面采用焊接的连接方式,则焊缝应该焊满,不应该留下无法清理的缝隙。
8.5.吸油管和回油管
液压泵的吸油管与回油管分布布置于隔板隔开的吸油区和回油区,管端应加工成朝向箱壁的45°斜口,这样既可以增加开口面积,又可以实现沿箱壁环流。为了防止吸入空气和箱底沉积物,管口至少要低于最低液面75mm,离开箱底最高点至少50mm。
吸油管必须安装粗过滤器,以清除较大颗粒杂质,保护液压泵。穿孔在焊接处焊上高于箱顶20mm凸台,,以免维修时箱顶的杂物落入油箱内。
9 插销、定位液压缸的设计过程
由方案论证报告中所算的液压缸参数有:缸筒内径D=100mm,活塞杆直径d=50mm
9.1.缸筒的设计计算:
缸筒 是液压缸的主体零件,它与端盖。缸底,油口等零件构成密封的容腔,用以容纳压力油,同时它还是活塞的运动轨道。设计液压缸缸筒时,应该正确确定各部分尺寸,保证液压缸油足够的输出力,运动速度和有效行程,同时还具有一定的强度,能足以承受液压力,负载力和意外的冲击。另外,液压缸内表面应具有合适的配合精度,表面粗糙度和几何精度,以保证液压缸的密封性,运动平稳性和耐用性。
液压缸缸筒内径:由前面的计算过程中可知D=100mm。缸筒外径经查参考文献【1】表21-6-9得:D1=120mm,壁厚为:
t=D1-D120-100==10mm。 22
缸筒材料为35钢,其σs=350MPa,进行强度校核: